VAZ-2114 - penggantian kipas oven: panduan langkah demi langkah

mobil pemanas tidak untuk apa-apa yang disebut kompor, karena memang ditujukan untuk memastikan bahwa pengemudi dan penumpang merasa nyaman di kabin, terlepas dari suhu lingkungan. Kerusakan perangkat dapat memberikan banyak masalah. Dan itu tidak hanya di kenyamanan. kompor, selain fungsi utamanya - pemanasan juga merupakan pukulan bagi kaca depan. Dan ini sangat penting, terutama di hari yang dingin. Tanpa itu, pengemudi akan memiliki waktu yang sangat sulit.

Pada artikel ini kita akan berbicara tentang salah satu unsur utama kompor - kipas angin. Kami akan melihat apa yang dilakukannya, apa yang merupakan, untuk beberapa alasan gagal dan bagaimana hal itu dilakukan untuk memperbaiki atau mengganti.

Desain "keempat belas" heater

Kompor VAZ-2114 terdiri dari unsur-unsur berikut:

• perumahan plastik;
• Pemanas Radiator;
• fan.

Seperti yang Anda lihat, daftar adalah kecil. Selain itu, dalam hal terjadi penggantian kerusakan fuser VAZ-2114 dalam koleksi tidak diperlukan, karena masing-masing elemen dapat diganti secara individual.

Prinsip operasi dari pemanas

Dengan sendirinya, pemanas tidak menghasilkan panas. Dalam penggunaan pendingin dipanaskan memasuki kompor radiator sebagai carrier. Udara pertukaran panas dipanaskan dan perangkat mulai menembus ke pedalaman nozel khusus. Namun, sirkulasi alami untuk memanaskan ruang dalam mobil tidak cukup. Pasokan udara hangat di bawah tekanan melaksanakan hanya kipas yang sama. Hal itu berkat kepadanya bahwa interior mobil dipanaskan selama beberapa menit.

Apa kipas pemanas

Fan oven VAZ-2114 - ini adalah motor DC biasa, didukung oleh sistem kendaraan listrik. Aliran udara yang diciptakan oleh rotasi impeller silinder dipasang pada poros armature.

kipas dikendalikan oleh switch khusus pada panel kontrol. Dia memiliki empat posisi yang sesuai dengan mode operasi mode "OFF" dan tiga kecepatan. Semakin besar kecepatan rotasi, semakin udara mengalir ke dalam kabin.

kegagalan kipas pemanas

Kendaraan VAZ-2114 menggantikan fan oven dapat dilakukan dalam rangka pekerjaan pemeliharaan dan ketika mendeteksi masalah kritis. Perangkat bukan milik daftar yang paling sering melanggar, tapi masih bersamanya masalah terjadi. Yang paling "populer" kerusakan meliputi:

• jangkar memakai bantalan;
• sikat pakai;
• penghancuran sikat kolektor;
• rangkaian terbuka atau pendek dalam gulungan angker (stator).

Jangan terburu-buru untuk pembongkaran

Temuan yang tidak bekerja kipas kompor VAZ-2114, kita tidak perlu terburu-buru untuk membongkar dan membongkar pemanas. Untuk memulai, memeriksa perangkat sirkuit listrik, yaitu:

• sekering;
• Modus resistor switch;
• kabel.

Jika kipas tidak bekerja kompor VAZ-2114, periksa dulu sekering. Hal ini terutama blok pemasangan dan dilambangkan dalam diagram sebagai F-7 (30 A). Mengeluarkannya dari sarang pendaratan dan "prozvanivatsya" tester. Jika perlu - perubahan.

Langkah selanjutnya - diagnosis beralih resistor. Ketika tombol pengapian diputar di saklar sesuai dengan kecepatan ketiga. Jika kipas diperoleh - perubahan resistor.

kabel terdiri dalam tegangan pengukuran diterapkan ke perangkat. Di sini perlu untuk mengangkat kap mesin, menemukan steker pada kabel akan kipas, terhubung ke mereka dan probe voltmeter melakukan pengukuran, modus beralih dengan kunci kontak pada. Tegangan - alasan motor, tidak ada - lebih baik untuk beralih ke auto-listrik untuk mendiagnosa kabel.

bantalan aus

memakai tanda kipas bantalan motor merupakan karakteristik hum. Pada tahap awal dari fenomena kesalahan biasanya tidak mempengaruhi pengoperasian perangkat, tapi akhirnya tentu akan menghasilkan masalah yang lebih serius. Oleh karena itu, melihat bahwa kompor berdengung kipas VAZ-2114, terburu-buru untuk bantalan lemak.

Brush keausan dan kerusakan kolektor

Sikat pasokan arus listrik ke dinamo motor. Mereka terbuat dari grafit dan, tentu saja, tergantung pada pemakaian. Jika motor berjalan dalam mode normal, mungkin ada cukup untuk 50-70.000. Km. Namun, dampak dari berbagai faktor negatif memperpendek kehidupan beberapa kali terakhir.

Penghancuran kolektor sering hasil dari keausan atau canting kuas. Kembalikan item ini bermasalah bahkan untuk ahli, jadi jika masalah seperti itu terdeteksi, VAZ-2114 untuk penggantian kipas oven sudah dekat.

gulungan terbuka atau korsleting

Dengan situasi berliku bahkan lebih rumit. Jika kesalahan kolektor dapat dideteksi secara visual, ada harus mengukur resistensi di lokasi yang berbeda, dan bukan fakta bahwa setelah penemuan masalah itu diselesaikan mundur. Pilihan terbaik dalam kasus ini untuk VAZ-2114 - penggantian kipas oven. Selain itu, perangkat baru akan biaya tidak begitu mahal. Motor listrik dengan impeller bernilai sekitar 1.100 rubel, dengan cover - 1300 rubel.

Melepaskan fan oven pada VAZ-2114

Dalam rangka untuk memperbaiki atau mengganti motor kipas, diperlukan untuk menghapus. Anda dapat melakukannya dengan dua cara: pembongkaran perakitan pemanas atau menghapus motor saja.

Dalam kasus pertama perlu untuk membongkar interior plastik, menguras cairan pendingin, lepaskan radiator pemanasan sistem pendingin, dll pembongkaran seperti itu dapat dibenarkan hanya dalam satu kasus - .. Diperlukan ketika mengganti VAZ-2114 fuser assembly. Jika Anda tidak merencanakan apa pun, kipas angin dapat dihapus dari kompartemen mesin. Lanjutkan sebagai berikut:

1. Angkat kap mesin, kita menemukan kipas oven menutupi VAZ-2114. Hal ini terletak di bawah kaca depan. Anda belajar dalam bentuk bulat dan plastik hitam dari yang dibuat.
2. 2 membuka tutup sekrup baut 2 dengan yang casing melekat pada tubuh kompor.
3. Memutus konektor power kawat.
4. Baik ditempatkan obeng atau pisau membuka bagian casing latch. bagian pemutusan, menghapus mereka ke samping.
5. Memperluas kipas sehingga ia bisa lulus antara tepi kompartemen mesin dan bar dekoratif. Menghapus perangkat.

Bagaimana cara mengganti kipas

Pada VAZ-2114 fan kompor pengganti tidak menyebabkan kesulitan. Terutama jika Anda telah dibongkar perangkat yang rusak. Hal pertama yang Anda perlu memeriksa kipas angin. Untuk melakukan hal ini, letakkan di permukaan yang datar dan bergerak konektor untuk dua kabel dari baterai. Motor listrik telah dimulai? Kemudian menghubungkan perangkat ke "asli" kabel konektor masuk ke kompartemen mesin dari kompartemen penumpang. Beralih kunci kontak dan kemudian beralih mode. Periksa kipas sedang berjalan di semua ketentuannya. Setelah itu, menempatkan motor di tempatnya dan menutup cover. Sekrup penutup untuk tubuh pemanas. Hubungkan kabel daya. Juga memeriksa operasi dari perangkat.