Bagaimana karburator Weber?

Setiap mobil Soviet dilengkapi dengan salah satu dari tiga karburator. Itu adalah "Ozon", "Solex" dan "Weber". Sekarang industri otomotif dalam negeri, sementara tidak memproduksi mobil dengan jenis karburator makanan, mereka masih memiliki sejumlah besar suku cadang dan komponen. Dan hari ini kita ingin memperhatikan tertua dari tiga mekanisme ini - "Weber".

takdir

Bahkan, fungsi utama dari bagian ini selama puluhan tahun tetap tidak berubah. Karburator Weber, seperti yang lain, pencampuran bahan bakar dengan udara, sehingga mempersiapkan campuran bahan bakar untuk makan selanjutnya ke ruang bermotor. Ada dia benar-benar terbakar, pasukannya bergerak piston kompresi, baik pada masing-masing, daya yang ditransmisikan ke roda drive. Cacat karburator "Weber-2101-07" mempersiapkan campuran yang merata atas semua empat silinder mesin.

Di dunia hanya ada tiga jenis perangkat data. gelembung ini, yang sekarang hampir tidak pernah digunakan, jarum (yang sama) dan float, yang masih terkenal di kalangan pemilik mobil domestik. Untuk ini hanya berlaku untuk karburator Weber.

alat

Weber karburator terdiri dari bagian seperti:

1. Mengapung.
2. mengapung sumbu.
3. Inlet saringan.
4. Tutup dan segel karburator.
5. Katup jarum.
6. Jet pemalasan.
7. "Kualitas" sekrup.
8. Dua arah katup.
9. pemanas cair.
10. Thrust sekrup throttle.
11. Jet bahan bakar utama.
12. bahan bakar jet tambahan.
13. Vacuum pas.
14. Air jet.
15. Aperture.
16. Throttle valve.
17. pemanas listrik.
18. soket listrik.
19. Unit Termoizoliruyushy.
20. diffuser kecil.
21. Solenoid valve idling.
22. Diafragma dan pompa sprayer mempercepat.
23. Vacuum pas.
24. Katup udara idling.
25. tabung emulsi.
26. Ekonostat.
27. semi bimetal.

Semua rincian ini termasuk dalam primary tubuh (utama) dari karburator. Visual dapat dibagi menjadi tiga bagian. Pertama - topi ini, kedua - tubuh itu sendiri, yang berisi semua elemen ini, ketiga - throttle body.

deskripsi singkat

Karburator Weber terdiri dari satu ruang, pasokan aliran vertikal. Mulai sistem semi-otomatis, poros peredam terbuat dari baja padat. Jet dan emulsi tabung yang terbuat dari perunggu. dispenser pompa adalah injeksi dibentuk. Pada model awal yang digunakan baut karburator biasa penyesuaian menganggur. Seiring waktu, fungsi ini mulai melakukan udara katup penyesuaian.
fakta menarik

Perangkat ini sebenarnya penemu Italia diciptakan Weber, tapi sebagian besar diterapkan untuk mobil domestik (umumnya dipasang karburator "Weber" pada WHA). Pewaris mekanisme ini dianggap "Solex", yang dibangun atas dasar tersebut. "Solex" dianggap lebih kompleks dalam struktur dan lebih modern.

kesimpulan

Jadi kita harus mencari tahu apa perangkat "Weber" karburator Italia, belajar struktur dan fungsi.