Bagaimana membuat garasi logam dengan tangan Anda sendiri?

Jika Anda memiliki mobil, Anda mungkin sudah memiliki garasi atau berencana membangunnya. Di situs Anda bisa membangun struktur logam, yang akan lebih murah dari yang lain. Namun, sebelum mulai bekerja, perlu membiasakan diri dengan teknologinya. Beberapa tuan rumah menunjukkan bahwa struktur logam prefabrikasi memiliki kelebihannya, di antaranya:

• Murahnya relatif;
• Ketahanan api tinggi;
• Perlindungan dari pengacau

Garasi logam tidak dianggap sebagai modal, jadi sebelum konstruksi, Anda tidak perlu mendapatkan izin khusus. Jika Anda berniat melakukan pekerjaan seperti itu, maka mereka akan selesai dalam waktu sesingkat mungkin. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa Anda tidak perlu meletakkan dinding bata, hanya cukup memasang bingkai ke dalam satu struktur saja dan memasangnya di alasnya.

Garasi logam dengan tangannya sendiri bisa dibuat dalam bentuk bingkai atau struktur dilas. Yang terakhir ini lebih awet dan stabil, sedangkan yang dulu lebih ringan dan lebih cepat berbaris. Jika perlu, desain ini bisa dibongkar dan diangkut ke tempat yang nyaman. Jika Anda tidak dapat menentukan jenis bangunan yang akan dipilih, Anda harus menentukan berapa lama Anda berencana untuk menaruhnya.

Harus diingat bahwa bangunan tersebut memiliki kekhasan tersendiri: di musim panas mereka cukup panas, sedangkan di musim dingin bangunan itu dipenuhi dengan dingin seketika. Itu sebabnya garasi perlu diisolasi dengan baik, ini tidak hanya berlaku untuk dinding, tapi juga ke langit-langit, begitu pula lantai. Gunakan untuk ini Anda bisa memiliki berbagai macam bahan. Namun, lebih baik mengangkat yang tidak terbakar, karena penting untuk menjaga mobil dan mencegah penyebaran api, jika probabilitas itu ada.

Pilih tempat

Jika Anda membangun garasi logam dengan tangan Anda sendiri, maka pertama-tama Anda perlu mencari tempat. Tahapan ini adalah salah satu yang paling bertanggung jawab. Bangunan itu harus agak jauh dari rumah dan tidak bersebelahan dengan jendela. Anda seharusnya tidak memiliki bangunan di dataran rendah, karena dalam kasus ini akan dibanjiri hujan dan salju yang mencair.

Pintu masuk harus senyaman mungkin. Area bangunan itu sendiri akan tergantung pada mobil, namun parameter yang paling umum adalah sebagai berikut: 3.6 x 7 m. Penting untuk dipertimbangkan saat merencanakan dimensi mobil dan ruang alat, ban cadangan, asesoris dan pompa.

Pemilihan bahan

Sebuah garasi logam dengan tangan mereka sendiri akan bisa membangun tuan rumah manapun. Untuk melakukan ini, siapkan:

• Lembaran logam;
• Elemen bantalan;
• Profil;
• Selubung;
• Bahan untuk beton;
• Pengencang

Sehubungan dengan elemen bantalan beban, perlu menyertakan pipa profil dan produk penampang melingkar. Lembaran logam harus digalvanis, sehingga Anda bisa melindungi struktur dari karat. Bahan yang paling cocok untuk garasi adalah papan bergelombang. Hal ini dibedakan dengan daya tahan dan kehandalannya, namun penting untuk memperhitungkan kekurangannya, yang dinyatakan dengan biaya tinggi. Lembar prima akan memakan biaya lebih sedikit, namun ditandai dengan rendahnya daya tahan terhadap pengendapan dan perubahan suhu, oleh karena itu tidak akan bertahan lama.

Membuat Proyek

Garasi logam dengan tangan Anda sendiri bisa mulai dibangun setelah proyek ini siap. Penciptaannya dianggap sebagai awal konstruksi. Untuk ini, tidak perlu menyiapkan gulungan gambar, namun strukturnya lebih baik tergambar di atas kertas, menentukan dimensi. Pada saat yang sama, master akan perlu memutuskan fungsi apa yang akan dilakukan konstruksi.

Terkadang garasi hanya bertindak di tempat mesin dipasang. Tapi jika Anda ingin melakukan perbaikan sendiri, maka Anda membutuhkan lubang pandang. Penting untuk menentukan ukuran bangunan, dengan mempertimbangkan wilayah wilayah, karakteristik dan tugasnya yang akan diserahkan kepada pemilik, serta dimensi mesin. Untuk parkir cukup garasi cukup , dimensinya adalah 3 x 5,5 m. Hal ini benar, kecuali jika Anda adalah pemilik "Hammer". Dimensi bangunan harus ditingkatkan jika Anda berencana menempatkan peralatan tambahan di dalamnya.

Kerusakan lokasi

Sebelum membuat garasi logam dengan tangan Anda sendiri, Anda harus mematahkan medannya. Untuk melakukan ini, gunakan 10 pasak, yang panjangnya 40 cm. Anda bisa mengoleskan potongan tulangan dengan diameter mulai dari 10 sampai 12 mm. Anda bisa menyimpan dengan palu berat atau palu besi, kabel nilon dalam 40 m, dan juga pita pengukur selama 5 m.

Untuk mengikat garasi ke lokasi tertentu, Anda perlu menentukan titik di mana salah satu sudutnya berada. Penempatan garasi di ruang angkasa akan ditentukan dengan tanda ini. Garasi dalam beberapa kasus dilekatkan pada struktur struktur yang ada, namun ada pilihan lain saat disain terpisah.

Pondasi dan susunan lantai

Jika Anda bertanya-tanya bagaimana membuat garasi logam dengan tangan Anda sendiri, maka tahap selanjutnya adalah membangun pondasi. Di sudut-sudut situs, rak pendukung ditumpuk. Jika ada lubang pengamatan di garasi, itu sudah digali terlebih dahulu. Di dalam pilar, ruang dituangkan dengan beton. Ketebalan bantal seperti itu sebaiknya tidak terlalu besar, parameter ini adalah batas 10 sampai 15 cm di atas permukaan tanah.

Untuk menyingkirkan masuknya air ke dalam garasi, perlu dilakukan pondasi pada ketinggian. Mengkaji lantai lebih mudah dilakukan dalam struktur logam daripada di bangunan batu. Seperti yang ditunjukkan oleh latihan, untuk mengisi lantai garasi dengan parameter di atas akan membutuhkan sekitar 3 m ³ beton.

Pembangunan fondasi strip untuk garasi logam

Struktur logam akan cukup ringan, jadi untuknya Anda bisa melakukan fondasi pita yang tidak ditarik. Di bawah tanah, akan ditempatkan pada tingkat yang berkisar antara 15 sampai 20 cm. Untuk tujuan ini, beberapa lempengan beton bertulang dapat digunakan, yang akan bertindak sebagai lantai.

Dimensi garasi akan menentukan parameter penyimpanan di tanah. Situs dibersihkan dari vegetasi, lapisan atas tanah yang subur akan dilepas, dan parit digali di sekelilingnya. Kedalaman dan lebar akan sama dengan bayonet bayonet. Pasir atau kerikil jatuh ke bawah, bantal ini perlu dilapisi dengan baik. Jika Anda ingin membuat lantai di garasi logam ditinggikan di atas permukaan tanah, Anda perlu menambahkan juga bekisting yang menaikkan lantai di atas tanah.

Waterproofing lubang

Lubang di garasi logam bisa dilapisi batu bata. Setelah selesainya pekerjaan pada peletakannya, dimungkinkan untuk mulai tahan air di dinding luar. Hal ini diperlukan untuk melakukan manipulasi dalam 3 hari. Batu bata dipalsukan dengan roller pada pegangan yang panjang. Dinding dibiarkan sampai kering.

Selanjutnya, Anda perlu untuk memanaskan aspal damar wangi dan menggunakan roller untuk menerapkannya ke dinding dengan lapisan padat. Ruang bebas di luar dinding lubang harus diisi dengan tanah, bagaimanapun, adalah mungkin untuk melakukan pekerjaan ini hanya setelah cairan damar tersebut telah benar-benar kering. Hal ini diperlukan untuk menyumbat cekungan dengan lapisan tanah demi lapis, memadatkan tanah, jika tidak tanah akan berada di bawah lapisan beton, retak terbentuk.

Perakitan garasi

Kami membangun garasi logam dengan tangan kita sendiri, dipandu oleh teknologi tertentu. Pada tahap selanjutnya, ia menyediakan perakitan struktur. Untuk awalnya perlu dibentuk kerangka. Dengan bantuan pemotongan, akan diperlukan untuk menghubungkan tegakan vertikal, yang pertama terletak di bagian tengah, atas dan bawah. Bingkai dilas, namun diperbolehkan untuk menghubungkan pengencang mekanis.

Di garasi seperti itu, atapnya dibuat gable, sehingga di bagian atas bangkai ada tumpang tindih dalam bentuk profil segitiga. Struktur ditutup dengan lembaran logam, yang dilas atau disekrup dengan sekrup. Jika menggunakan teknik terbaru, bengkel bisa dengan mudah dibongkar jika perlu.

Pemasangan gerbang

Jika Anda memiliki pertanyaan tentang bagaimana membangun garasi logam dengan tangan Anda sendiri, maka Anda harus tahu nuansa memasang pintu gerbang. Tahapan ini bisa disebut paling memakan waktu dan bertanggung jawab. Jika Anda tidak ingin melakukannya sendiri, Anda bisa membelinya dalam bentuk siap pakai. Bingkainya terbuat dari sudut logam, yang dilas pada tiang. Gerbang ditutupi dengan lembaran logam. Lebar gerbang biasanya 2,5 m atau lebih. Perhatian khusus harus diberikan pada kunci. Dianjurkan untuk menggunakan dua utama dan satu yang akan menutup akses ke lubang pembuka kunci kunci utama.

Pemanasan

Setelah selesai konstruksi, Anda harus memutuskan pertanyaan bagaimana mengisolasi garasi logam dengan tangan Anda sendiri. Logam akan cepat panas di bawah sinar matahari dan dingin di udara dingin, jadi desain ini sangat akut dengan insulasi termal. Untuk melakukan pekerjaan seperti itu lebih baik membeli wol mineral. Keunggulan utamanya adalah konduktivitas termal yang rendah dan keamanan kebakaran.

Dalam peran isolasi termal dapat digunakan busa, yang akan mengurangi biaya konstruksi. Namun, bahan ini mudah terbakar. Dijual adalah mungkin untuk menemukan busa, yang memiliki kemampuan untuk menipis. Isolasi bisa dilapisi. Klasifikasikan dalam beberapa varietas. Misalnya, baja sederhana ditutupi dengan tanah. Sedangkan untuk papan bergelombang, dibuat pada basis baja dan memiliki lapisan seng. Pilihan ini lebih bisa diandalkan. Seperti kulit yang bisa Anda gunakan:

• Kayu;
• DPS;
• PVC;
• Papan serat

Rekomendasi tambahan untuk insulasi garasi dengan isolasi panas piring

Pemanasan garasi logam dari dalam dengan tangan Anda sendiri bisa dilakukan dengan bantuan isolasi panas piring. Bahan semacam itu jauh lebih nyaman untuk disesuaikan, tapi harganya lebih mahal dari yang lain. Misalnya, wol mineral memiliki kepadatan tinggi, sifat insulasi termalnya lebih baik dibanding kapas dalam gulungan. Karena fakta bahwa logam tidak menahan aliran panas, lebih baik memilih busa polistiren untuk insulasi termal berkualitas tinggi, ketebalannya bervariasi antara 50 sampai 100 mm.

Dinding dan atapnya mudah diisolasi, tapi dengan lantai mungkin ada beberapa masalah. Dalam kasus ini, tidak ada cara untuk melakukannya tanpa bala bantuan. Hal ini disebabkan fakta bahwa tidak ada insulasi yang tidak akan bisa mengalami bobot mobil. Gunakan bahan tahan lama, misalnya busa busa dengan ketebalan 50 mm atau busa polistiren terekstrusi.

Isolasi diletakkan di permukaan yang rata, lalu dituang dengan beton. Jika isolasi garasi logam itu sendiri dilakukan oleh tuan rumah, maka ia harus tahu bahwa pada tahap awal kerja insulasi panas, film waterproofing harus diletakkan. Dalam struktur monolit dalam kasus ini terdapat grid penguatan profil periodik. Diameter batang dalam hal ini harus 8 mm atau lebih. Unsur dihubungkan satu sama lain dengan kawat. Ketebalan beton tuang bisa bervariasi dari 100 sampai 120 mm. Jika bengkel bisa dipindah atau memiliki lantai besi, tidak bisa diisolasi dari bawah, hanya mungkin sebelum pemasangan di lokasi baru.

Sistem ventilasi

Ventilasi garasi logam dengan tangan mereka sendiri bisa dilengkapi sepenuhnya. Untuk ini, area bukaan sistem ditentukan pada langkah pertama. Dengan adanya norma, lubang harus berdiameter 27 cm, jika dimensi garasi berukuran 6 x 3 m. Jika ada dua lubang, maka diameternya harus sama dengan setengah hasilnya. Lubang harus dibuat di dinding, di mana saluran udara dari pipa harus dipasang.

Lubangnya harus 15 cm dari lantai. Bila garasi logam dipasang dengan tangan Anda sendiri, sebaiknya Anda meninjau kembali foto tersebut. Desain ini mengasumsikan kebutuhan akan ventilasi. Di sisi berlawanan, perlu mengatur lubang pipa pembuangan. Mereka harus 10 cm di bawah langit-langit. Pipa harus dibawa keluar oleh atap. Semakin tinggi kemungkinan untuk menarik diri, pertukaran udara akan lebih intensif.

Tinggi minimum pipa di atas permukaan atap adalah 50 cm. Setelah memasang pipa ke bukaan, celah antara dinding dan saluran harus disegel. Lubang eksternal ditutupi dengan grid untuk mencegah penetrasi hewan pengerat. Curah hujan bisa dicegah dengan memasang kap khusus.

Kesimpulan

Saat garasi dirakit logam dengan tangan mereka sendiri, nantinya pemiliknya masih bisa membongkar struktur dan mengangkutnya ke tempat yang nyaman. Jika Anda tidak berencana untuk terlibat dalam pekerjaan semacam itu, maka elemen dapat dilas bersama, dilekatkan dengan aman dan terisolasi strukturnya.