Bagaimana membuka kategori "A", jika ada "B"? Berapa kategori terbuka "A", jika Anda sudah memiliki "B"?

Sering terjadi bahwa, setelah lulus ujian untuk hak untuk "B" kategori, setelah periode waktu tertentu orang bertanya-tanya tentang bagaimana untuk membuka "A" Kategori, jika ada "B". Dan tidak heran, karena sepeda - itu bergengsi, bergaya dan pemuda. Pada waktu kita, tidak ada masalah untuk membuka kategori tambahan. Hal ini cukup untuk kembali mengambil ujian teori dan berhasil prokolesit di arena pacuan kuda: menarik diri, merasa yakin selama tes pemeriksaan, bergerak ular, dan naik pada "delapan", tidak menyentuh kaki tanah.

Rincian bagaimana untuk membuka "A" Kategori, jika ada "B"

Ada dua tahap untuk merebut kembali dan membuka kategori tambahan:

1. Pemeriksaan teoritis. Ini terdiri dari 20 pertanyaan dari biletnika aturan lalu lintas dan tidak berbeda dari apa yang telah Anda pelajari sebelum menyerahkan hak untuk kategori «B» atau «C». Pada lulus ujian, Anda diberikan 20 menit dan dibiarkan mengakui tidak lebih dari 2 kesalahan. Di teoritis offset dapat disiapkan, duduk di depan komputer di rumah atau membeli buku dengan tiket SDA. Namun perlu diingat bahwa setiap tahun tiket dilengkapi dengan pertanyaan-pertanyaan baru, dan lebih tua dibersihkan. Selain itu, ada berbagai publikasi. Pertanyaan mereka mungkin benar-benar tidak sama, sehingga yang terbaik adalah untuk memberikan preferensi untuk tes secara online. Sejak 2014 hukum telah memasuki aturan yang untuk kategori tertentu dari hak harus lulus pelatihan yang berkualitas di sekolah mengemudi. Hanya setelah berhasil menyelesaikan pertanyaan teoritis memungkinkan Anda untuk mengendarai motor.
2. praktek mengemudi di sirkuit terdiri dari beberapa tahap, tapi pertama harus duduk di sepeda, memakai helm keselamatan Anda dan kencangkan tetap dengan tali disesuaikan dengan cermin tinggi badan Anda, mengaktifkan beam lampu rendah dan menarik diri.

• Latihan pertama adalah untuk melewati jalur berbentuk U, yang terdiri dari penanda koridor dan setengah lingkaran, serta demonstrasi percepatan dan perlambatan di garis finish. Cara untuk lulus tes ini? Anda perlu untuk terlibat gigi satu dan bergerak dengan lancar. Setelah di tengah-tengah koridor dimensi, harus menunjukkan tangan dan kembali tangan di roda kemudi. Selanjutnya kita pergi ke rotasi dimensi. Dia, seperti koridor di kedua sisi perbatasan chip jalan didirikan, yang tidak bisa knock down. Meninggalkan gilirannya ini, perlu untuk beralih ke transfer lebih cepat lebih dekat ke garis finish untuk menunjukkan tangan niat Anda untuk berhenti, memperlambat dan secara bertahap beralih ke kecepatan yang netral. Untuk inspektur polisi lalu lintas yakin bahwa Anda melakukan segalanya dengan benar, Anda harus merobek tangan dari kemudi dan menunjukkan bahwa sepeda motor adalah stasioner. Anda kemudian dapat meninggalkan jalan berbentuk U, dan memberikan tempat ke tempat berikutnya untuk menyerah, Anda telah berhasil melewati ujian pertama. Seperti yang sudah terlihat pada latihan pertama mengemudi, buka "A" Kategori, jika ada "B" tidak begitu sulit.
• Latihan kedua adalah untuk mengambil naik pada ular, mengetuk satu chip, maka dua roda untuk naik di papan kebiasaan, garis lebar digambar di atas tanah. Kesimpulannya, garis akhir harus mendorong selambat mungkin. Mulai latihan ujian ini harus sedemikian rupa sehingga chip pertama adalah awal dari ular di sisi kiri roda Anda. berdiri dekat satu sama lain kerucut lalu lintas, semakin sulit untuk melewati antara mereka. Menghidupkan papan kebiasaan, Anda perlu drive lurus seperti mungkin baginya untuk baik bagian depan atau roda belakang tidak pindah baris. Bagian akhir dari test drive harus tidak kurang dari 5 detik sehingga kaki tidak menyentuh tanah. Setelah semua latihan telah berhasil diselesaikan, Anda perlu berhenti sebelum garis stop, beralih ke kecepatan yang netral dan menghapus tangannya dari roda kemudi, seperti pada latihan pertama, menunjukkan bahwa sepeda motor adalah stasioner.
• Tes ketiga dan terakhir dari praktek mengemudi - mengemudi selama delapan keseluruhan. Mendapatkan "A" Kategori, jika ada "B", mudah. Tapi sebelum Anda mulai mengemudi selama delapan direkomendasikan naik sedikit pada sepeda motor, Anda diusulkan untuk ujian. Hal ini diperlukan untuk membiasakan diri berat, kecepatan switching dan parameter penting lainnya. Naik pada delapan tes yang paling sulit, yang membutuhkan reaksi yang baik dari pengemudi, kemampuan untuk bermain dengan gas dan rem. Dalam kasus yang tidak disengaja menyentuh uji leg aspal dianggap gagal.

Ketika melewati teori dan praktek untuk membuka kategori hak pada sepeda motor Anda sudah dapat dianggap hampir biker penuh, siap untuk pergi di jalan. Kita hanya bisa mendapatkan hak plastik baru, yang akan tersedia adalah kategori lain lisensi mengemudi - "A". Jika Anda memiliki hak untuk mendorong sarana sepeda motor, yaitu kategori "A", Anda dapat dengan aman mendapatkan di belakang kemudi sepeda motor dan moped, bahkan tanpa membuka sub-kategori "A1".

kesalahan dasar selama latihan menempatkan di sebelah kanan "A"

Selama lulus ujian teori biasanya dengan mudah melakukannya. Tentu saja, kadang-kadang terjadi bahwa karena pengalaman orang-orang pelatihan kelupaan atau miskin tidak dari dulu Ujian peraturan lulus. Namun, sebagian besar masalah terjadi selama pengiriman praktis set-off di arena pacuan kuda. Beberapa orang merasa tidak aman di sepeda motor baru, yang lain tidak mendapatkan pengalaman berkendara yang cukup. Bagaimana membuka kategori "A", jika ada "B"? Apa kesalahan dasar terjadi selama pengiriman hak-hak kategori tambahan?

Pertama-tama, mulai bagian praktis, harus rileks dan merasa di sepeda, memakai helm pengaman sepeda motor dan kencangkan tali di atasnya, mengubah sinar lampu dan menyesuaikan bawah sendiri cermin. Dari titik ini Anda siap untuk menyerah mengemudi. Dalam waktu 20 detik setelah driver mulai kandidat sinyal harus menarik diri. Baris harus mulai dengan disertakan headlamp lintas balok dan indikator gilirannya sesuai. Persimpangan garis kontrol motor roda dan penghindaran dari setiap latihan juga dievaluasi kerugian yang cukup besar poin. Hal ini sangat umum dan menyentuh kaki tanah, serta mesin flameout sepeda motor. Jumlah terbesar poin diambil untuk kesalahan di atas, maka sementara menempatkan hak-hak "A" perhatian maksimal harus diberikan terhadap detail kategori ini.

Umur untuk membuka hak-hak "A"

Bagaimana membuka kategori "A", jika ada "B", sekarang Anda tahu. Jika Anda memiliki SIM kategori «B», jangan khawatir bahwa Anda mungkin tidak diperbolehkan untuk menyampaikan hak-hak tambahan kategori "A" karena setara usia. kategori hak «B» diberikan kepada orang di bawah 18 tahun, sebagai kategori "A" bisa memakan waktu lebih lama, jika Anda berbalik 16.

Dokumen untuk kategori "A"

Untuk membuka kategori SIM untuk setiap kandidat tambahan perlu untuk mengumpulkan dokumen-dokumen tertentu dan menyerahkan mereka kepada otoritas polisi lalu lintas. Berikut adalah daftar dokumen yang akan Anda butuhkan:

1. Paspor.
2. Pernyataan untuk diisi di tempat pada saat pengajuan.
3. Pengiriman hak hanya mungkin untuk mendaftarkan tempat tinggal atau izin tinggal, yang diperlukan untuk mengkonfirmasi dokumen yang sesuai.
4. Karena Anda sebelumnya telah mengeluarkan surat izin mengemudi plastik untuk kategori «B», Anda harus lulus untuk mendapatkan yang baru.
5. Anda dua foto 3 x 4, dicetak di atas kertas matte.
6. laporan medis tentang kesehatan Anda dan fotokopi. sertifikat kesehatan ini dapat diperoleh dari rumah sakit manapun, memiliki semua dokter yang diperlukan.
7. Hal ini juga diperlukan untuk lulus tanda terima mengkonfirmasikan validitas pembayaran untuk pembuatan identitas baru, akses teoritis dan praktis untuk ujian dan biaya lainnya.

ujian teori untuk mendapatkan hak-hak dari kategori "A"

Untuk mengimbangi tes mengemudi teori Anda dapat dengan mudah mempersiapkan di rumah, memiliki di tangan komputer, koneksi internet dan sedikit ketekunan. peraturan lalu lintas tidak berubah dari saat ketika Anda lulus pada kategori yang tepat «B» dan memperbarui pengetahuan mereka dan untuk memastikan 100% lulus ujian, Anda perlu mengalokasikan 15-20 menit sehari selama satu minggu untuk mempelajari tanggapan semua tiket 40 pertanyaan ujian. Tes dalam modus online, Anda dapat langsung menganalisis, karena kebenaran atau sanggahan dari keputusan Anda diberikan segera setelah menekan tombol "A". Selama ujian departemen analisis MREO jawaban yang benar dan yang salah bisa dilakukan hanya setelah berlalunya semua ujian teori, yang terdiri dari 20 pertanyaan acak dari biletnika. Jika Anda membuat lebih dari dua kesalahan, ujian segera berhenti untuk merebut kembali teori akan mungkin setelah 3 minggu. Hanya dengan berhasil menyelesaikan teori memungkinkan Anda untuk berlatih mengemudi di Autodrome tersebut.

Harga setara: berapa banyak adalah kategori terbuka "A", jika ada "B"

Tergantung pada bagaimana Anda memilih untuk belajar di hukum, biaya memperoleh kategori tambahan akan bervariasi. Sebelumnya, hal itu mungkin untuk mempersiapkan pemeriksaan teoritis sebagai mahasiswa eksternal. Dalam hal ini, jumlah dianggap sebagai salah satu. Untuk pelatihan di sekolah mengemudi sangat berbeda, di samping itu, berbagai sekolah mengemudi memasang harga mereka. Hal ini tergantung pada berapa jam dialokasikan untuk teori dan bagaimana - untuk lokakarya.

Selama pengiriman dokumen Anda akan perlu membayar tiket masuk untuk pemeriksaan. Pengiriman ujian teori dan praktek melibatkan pembayaran dalam jumlah 160 rubel., Dan untuk membuat biaya lisensi plastik sekitar 100 rubel. Angka dapat bervariasi tergantung pada banyak faktor, jumlah pasti berapa biaya untuk membuka kategori "A", Anda akan belajar di departemen polisi lalu lintas segera pada saat pengiriman dokumen.

Mempersiapkan teori, keterampilan dan pengetahuan

Seperti disebutkan di atas, studi tiket teoritis dengan perencanaan yang tepat dan eksekusi tidak akan mengambil lebih dari seminggu selama 15-20 menit per hari. Ini akan cukup untuk lulus bagian pertama dari pemeriksaan untuk penemuan kategori tambahan hak-hak mereka. Sejak 2014 hukum telah memasuki aturan bahwa persiapan diri ujian tidak mungkin, tetapi karena Anda sudah memiliki kategori yang tepat «B» akan cukup untuk membawa lalu lintas dokumen polisi yang sebelumnya telah menerima pelatihan di sekolah mengemudi.

Dari mengemudi sedikit lebih rumit. Tidak cukup baik untuk bisa naik kendaraan roda dua untuk upaya pertama untuk lulus di sebelah kanan. Kadang-kadang karena kelupaan dan kegembiraan calon driver bingung dan melupakan bagian-bagian seperti sinyal rotary switch melewati sinar headlamp berkumpul garis kontrol roda depan atau tidak beralih dari kecepatan pertama yang lebih cepat. rincian seperti yang terbaik untuk bekerja di bawah bimbingan seorang pengawas sekolah mengemudi. Oleh karena itu dianjurkan untuk mengambil beberapa pelajaran mengemudi dari seorang profesional yang berkualitas.

Ketika lulus ujian teori SDA adalah opsional

Tidak peduli apa kategori SIM Anda telah ditemukan, pemeriksaan teoritis dan praktis harus mengambil pula. Tidak ada pengecualian.

Oleh karena itu, jika Anda masih berpikir tentang pertanyaan, bagaimana membuka "A" Kategori, jika ada "B", harus sudah mulai mempersiapkan.