Bagaimana merasakan dimensi mesin: saran praktis dan fitur

Dimensi mesin - parameter ini mobil yang Anda inginkan untuk membiasakan diri pada perjalanan pertama. Jika pemilik memiliki mesin ukuran yang sama, proses adaptasi akan berlangsung agak cepat. Lebih berat dari orang-orang yang pergi pada mobil kecil kompak dan duduk di sebuah truk besar. Bumper penyok dan tergores fender - sering terjadi di tahap awal mengemudi tanpa mengembangkan kebiasaan.

Mengapa ini terjadi?

Pertama-tama menilai dimensi mesin saat pembelian. Seseorang akan membutuhkan satu atau dua jam untuk mencari tahu bagaimana memanggil di tempat parkir atau menghargai radius putar. Beberapa orang perlu bulan untuk menghasilkan kepercayaan selama manuver.

Dimensi dari mesin yang dirasakan oleh pemandangan melalui cermin dan kaca. Dibiaskan benda nyata. Sehingga dibutuhkan beberapa waktu untuk benar mengevaluasi jarak benar untuk bumper belakang dan mobil hidung keberangkatan maksimal. Di hadapan kamera dan parktronikov tugas yang lebih mudah di kali, hal ini menjadi kebiasaan kriteria kurang penting.

Namun, untuk sepenuhnya mempercayai sensor tidak diperlukan. Seringkali mereka "menelan" sinyal dan setia diam. Dan terbiasa dengan dimensi mesin, akan ada perasaan kecemasan dalam situasi yang salah, ketika sebuah tiang atau trotoar yang tinggi cukup dekat, dan PARKTRONIC menyelesaikan tenang dan tidak adanya objek.

Pilihan latihan

Ingin memahami bagaimana merasakan dimensi mesin, Anda tidak harus melupakan aturan sederhana: karakteristik individu masing-masing pengemudi ada, dan pendekatan yang dipilih oleh dia. Semuanya tergantung pada pengalaman mengemudi, kemampuan untuk fokus pada satu masalah. Tubuh optik sama sekali berbeda dalam tingkat kewaspadaan dan kedalaman persepsi objek.

Ada pelatihan klasik untuk membiasakan diri transportasi mereka sendiri. Pelajaran pertama yang baik - itu adalah persis mencerminkan tanpa parktronikov panggilan kembali ke garasi. Ruangan dapat disimulasikan botol, tali, topi jalan. Cara kedua untuk mengkonsolidasikan keterampilan mereka - akselerasi dan deselerasi dalam batas yang ditentukan. Diperlukan untuk menghentikan roda merata antara garis-garis, spasi dua kaki terpisah.

Latihan kedua membantu untuk mengevaluasi mobil kecelakaan depan dan akurat berhenti di lampu lalu lintas, ketika tiba-tiba berdiri di depan terik. Sehingga Anda dapat memahami bagaimana depan / belakang merasa mesin. Dan apa yang harus dilakukan ketika Anda membangun kembali samping di jalan atau di lalu lintas berat di kota?

pelatihan membangun kembali

Ini akan membantu untuk memahami bagaimana merasakan ukuran mesin, pengulangan latihan "parkir di ruang rapat." Datang ke bantuan dari item tinggi plastik. Di situs kosong mensimulasikan garis pinggir jalan dan dimensi berdiri mobil, yang harus memeras antara. Pilihan terbaik, tentu saja, adalah perlombaan nyata untuk halaman atau parkir dekat supermarket. Tapi pendatang baru yang lebih baik untuk bekerja di tempat-tempat sepi.

Sebagai contoh, mempertimbangkan model "Nissan Tiida." Dimensi mesin yang sama seperti di sedan paling populer. transportasi yang lebih kecil tidak dianjurkan untuk memilih untuk pelatihan. Jenis yang dipilih dari mobil terjadi di semua garasi klasik, membantu di masa depan untuk cepat menilai besar ruang parkir yang cukup dari kompartemen penumpang.

Pelatihan harus dilakukan pada waktu yang berbeda dari hari. jarak di malam hari dianggap berbeda karena lampu. Pada hari yang panas ada sedikit kecelakaan, menurut statistik. Bahkan para profesional melakukan kesalahan dari kelelahan atau setelah malam sibuk keluar. Demikian pula, harus melatih terus-menerus untuk masa depan tidak mengeluarkan uang untuk perbaikan mahal.

Kami duduk di sebuah mobil baru dan Anda harus segera pergi, apa yang harus dilakukan?

Sering muncul pertanyaan, bagaimana belajar untuk merasakan dimensi mesin, jika waktu yang sangat sedikit dan tidak ada waktu untuk melatih. Dalam hal ini, penting untuk tetap tenang dan mengikuti rencana. Pertama - perlu untuk memastikan visibilitas optimal dengan menyesuaikan cermin, kursi tinggi dan jarak dari roda kemudi. sangat tidak dianjurkan untuk berbaring kursi kembali vertikal maksimum. Bersantai akan setelah mendapatkan digunakan untuk ukuran.

Manuver pertama harus berkomitmen untuk minimum. Untuk menyerahkan kembali hanya jika benar-benar diperlukan, untuk menghindari pembangunan kembali sampai itu percaya diri. Dan yang paling penting - jangan takut dan hanya duduk dan pergi perlahan-lahan, secara bertahap menghargai jarak. driver berpengalaman hanya perlu beberapa menit untuk mengevaluasi semua ukuran. Pendatang baru membutuhkan lebih banyak waktu. Pengalaman akan datang setelah dimulainya perjalanan.

Masalah dengan persepsi

Dimensi truk tidak mudah untuk mengambil bahkan untuk driver berpengalaman. Tapi ada beberapa trik yang memungkinkan untuk detail lebih lanjut untuk memahami jarak ke tetangga mobil bagi pemula dan sopir truk. Untuk menilai kepergian kemungkinan tenda yang diajukan terhadap roda kemudi. Tapi ada mobil, di mana bahkan dalam posisi ini tidak dapat melihat hidung mesin. Berikut datang untuk menyelamatkan elemen dekoratif pada kap mesin: bendera, patung antennka.

Upgrade mobil, mencoba untuk menginstal elemen dekoratif di tepi kap mesin. Setelah inovasi ini masalah dengan parkir di depan tidak muncul. Manuver difasilitasi dengan menetapkan parktronikov mundur. Manfaat dari biaya yang sudah rendah. Model dari China akan biaya beberapa ratus rubel, instalasi sederhana, dan Anda dapat menerapkannya sendiri atau membayar layanan setengah biaya instalasi gadget.

Untuk meningkatkan visibilitas, banyak driver tempelkan cermin bulat cembung di atas staf. Mengubah cermin internal dalam ikhtisar. Mengenakan kaca serupa di gerobak bagasi dan minivan. Anda dapat menggunakan tampilan kamera belakang dengan adanya kemampuan teknis.

Sebuah cara sederhana untuk parkir aman adalah untuk saling membantu. penumpang bisa keluar dan memimpin proses.

Parkir di clearance sisi ke pinggir jalan

Cara sempurna untuk tetap ke ruang parkir yang tersedia akan menempuh depan jauh sedikit dari mesin 50 sentimeter dan menghapus kemudi di sebelah kanan 3/4. mobil akan pergi ke luar angkasa, jika jarak dari bumper ke bagian belakang mesin berdiri setidaknya 1,5 meter. Kemudian transportasi Anda tidak akan mencegah sisa pada keberangkatan.

Secara bertahap harus mengambil kembali, bergerak diagonal ke pinggir jalan. Ketika sebelum itu akan menjadi sekitar 20 sentimeter, yang kita melihat diturunkan ke cermin sisi, memutar setir ke kiri dan ke maksimal dengan mengontrol jarak dari bumper depan untuk mobil tetangga saat parkir secara terbalik sampai menyentuh karet roda depan di tepi jalan. Jangan lupa untuk terus-menerus memeriksa, tidak ada salahnya berdiri di belakang transportasi. Idealnya, harus berubah hanya dua gerakan kemudi, tetapi dalam prakteknya perlu bekerja keras untuk mendapatkan tepat pertama kalinya.

kereta membalikkan

Terbiasa dengan ukuran mesin adalah platform yang terorganisir dengan dimensi nyata dari garasi, lebar mobil yang lebih besar berukuran 20 cm di setiap sisi. Hal ini penting untuk tidak menyentuh kencang line dan berhenti untuk menetapkan batas pada cermin. Lihat jendela belakang tidak dianjurkan selama latihan. Namun, akan sia-sia, topi jauh lebih rendah, dan mereka tidak bisa melihat dengan cara itu.

Hal ini penting untuk membangun garis tergantung pada tingkat cermin. Mereka mensimulasikan pembukaan gerbang dan harus sedikit lebih sempit dari lumen garasi. percobaan dapat dilakukan pada objek nyata, tetapi biaya kegagalan adalah biaya banyak uang untuk perbaikan cermin, bumper, pintu.

rencana aksi

Aturan pertama dari sopir yang berpengalaman, "Jika ragu karena kurangnya review atau karena visibilitas miskin, kondisi yang buruk, perlu untuk berhenti dan malas untuk pergi keluar dan melihat." Secara intuitif saat mengemudi sering datang keinginan untuk menunggu selama beberapa detik dan periksa bahwa ada laut.

Aturan ini harus dipandu selalu, dalam bentuk apapun manuver. Ini mencapai tingkat tertinggi aerobatik, keselamatan mobil Anda dan kesehatan penumpang. Bahkan naik lampu hijau langsung, perlu sekali lagi untuk memastikan keselamatan lalu lintas, memutar kepalanya ke kiri dan kanan. Dan saat parkir, perlu untuk terus memantau hanya tiga sudut pandang. Pada setiap saat di halaman Anda bisa duduk di bawah bumper balita gelisah.