Bagaimana penggantian kaca depan pada lambung?

Di negara kita, pemilik kendaraan harus memiliki asuransi. asuransi mobil Casco mencakup semua biaya yang terkait dengan pencurian mobil, serta kerusakan sebagai akibat dari kecelakaan lalu lintas. Salah satu klaim asuransi yang paling umum yang dihadapi oleh banyak pengendara, adalah kerusakan kaca depan sebagai akibat dari kecelakaan kecil dengan kerusakan minimal untuk mesin, serta dengan menelan benda asing dalam gerakan. Oleh karena itu, banyak pemilik mobil tertarik pada pertanyaan tentang bagaimana penggantian kaca depan pada lambung.

Jenis kerusakan kaca depan

Untuk saat ini, berikut jenis kerusakan pada kaca depan mesin yang memerlukan pembayaran asuransi:

• melawan - itu adalah situasi di mana kaca depan rusak dalam tabrakan dengan mobil lain atau sebagai akibat dipukul oleh objek apapun;
• retak - kerusakan benda asing ke kaca, atau dengan penurunan suhu yang kuat. Jenis kerusakan adalah salah satu yang paling bermasalah, karena untuk mengganti kaca retak kebijakan sulit;
• spall - kerusakan yang disebabkan oleh dampak fisik. Namun, penting untuk memahami bahwa penggantian kaca di Rosgosstrakh lambung hanya mungkin jika kerusakan lebih besar dari 3 diameter milimeter;
• goresan kasus asuransi, tetapi untuk penggantian kaca keahlian teknis yang diperlukan. Jika goresan terletak di kaca depan di sisi penumpang dan tidak mengganggu dengan review normal, kebijakan tidak mencakup biaya, bertujuan mengganti kaca depan;
• attritions adalah kerusakan yang disebabkan oleh keausan penyelidikan, sehingga penggantian kaca depan tidak tercakup oleh kebijakan.

Dari uraian di atas maka bahwa kaca depan pengganti Hull di RESO, garansi selalu ada, dan pada kebijakan setiap perusahaan asuransi lainnya tidak memberikan sarana dalam semua kasus, oleh karena itu, dalam desain asuransi dianjurkan untuk hati-hati membaca ketentuan-ketentuannya.

Apa yang tertulis tentang kerusakan pada kaca dalam kebijakan?

Semua jenis pecah dan kerusakan pada kendaraan yang melibatkan pembayaran kompensasi moneter untuk pengemudi tercantum dalam kontrak.

Adapun jendela, semua informasi tentang kerusakan elemen ini dijabarkan dalam "Penggantian dan perbaikan elemen kaca," yaitu:

• Jendela kaca, belakang dan samping;
• kaca spion;
• lampu;
• lampu parkir;
• penutup mata;
• unsur pencahayaan tambahan, jika mereka termasuk dalam peralatan kendaraan asli.

Kompensasi untuk perbaikan atau penggantian salah satu item yang tercantum di atas dapat diperoleh hanya jika ditentukan dalam kontrak.

program asuransi

peristiwa diasuransikan di mana penggantian kaca depan pada lambung, perusahaan asuransi setuju tergantung pada pengemudi program asuransi yang dipilih.

Sampai saat ini, setiap driver dapat mengasuransikan kendaraan Anda terhadap risiko berikut:

• pencurian - pengemudi menerima kompensasi hanya dalam kasus pencurian mobil, dan jika tidak ada layanan tambahan yang melibatkan pembayaran perbaikan mobil telah dikeluarkan, pembayaran tidak dibayar oleh perusahaan asuransi;
• sesuai dengan kebijakan penggantian standar kaca depan dibayar hanya jika sudah rusak dalam dua kasus pertama, dan ketika batas ini terlampaui, semua perbaikan ditanggung oleh pemilik mobil;
• ketika Anda membuat asuransi yang disederhanakan untuk kompensasi moneter tidak perlu untuk menarik polisi lalu lintas;
• pengganti kaca depan untuk Hull dengan waralaba hanya mungkin jika kerusakan yang diderita melebihi biaya kebijakan. Jika tidak, biaya pemilik kendaraan akan jauh lebih tinggi dari jumlah kerusakan yang diderita.

Jika Anda menekan dalam kecelakaan lalu lintas atau karena keadaan lain, kaca depan rusak, sebelum mendaftar ke perusahaan asuransi disarankan untuk hati-hati membaca kontrak, khususnya, apa yang menyediakan untuk klaim asuransi, serta prosedur dan persyaratan menerima kompensasi moneter.

Bagaimana penggantian kaca depan bawah kebijakan Hull?

Pergantian di kaca depan di lambung reso asuransi lainnya dan kebijakan dalam urutan berikut:

1. Ketika disuntikkan ke dalam kecelakaan, yang telah elemen kaca rusak, harus memanggil perwakilan dari tempat kecelakaan lalu lintas.
2. Beritahu asuransi tentang kecelakaan itu. Itu harus dilakukan dalam waktu yang ditentukan dalam kontrak asuransi.
3. Menulis aplikasi untuk mengganti kaca depan pada lambung.
4. Lulus ujian teknis untuk menentukan jumlah kerusakan.
5. Siapkan paket dokumen yang diperlukan.

Hanya dengan mengikuti urutan ini, Anda dapat mengandalkan kompensasi dari semua perbaikan yang dibuat sebagai hasil dari kejadian yang diasuransikan.

Dokumen apa yang perlu saya siapkan?

Untuk mendapatkan kompensasi untuk mengganti kaca depan kebijakan Casco perlu menyediakan asuransi dengan dokumen-dokumen berikut:

1. Sertifikat dari polisi lalu lintas.
2. Salinan protokol.
3. Tindakan melewati pemeriksaan teknis, yang menentukan ukuran kerusakan yang diderita.
4. penolakan untuk membuka kasus pidana, jika kerusakan diperoleh dari pihak ketiga.
5. Casco kebijakan.
6. STS.
7. Paspor asli.
8. SIM.

Jika Anda adalah asuransi paruh waktu saat ini, dokumen-dokumen dalam pertama, kedua dan ketiga paragraf tidak diperlukan.

Metode untuk memperoleh kompensasi moneter

Setelah Anda melewati keahlian teknis dan perusahaan asuransi akan memenuhi keputusan tentang pembayaran kompensasi moneter, pengemudi bisa mendapatkan kompensasi atas kerusakan yang diderita oleh salah satu cara berikut:

• pengganti kaca untuk lambung karena perusahaan asuransi di stasiun;
• tunai di kantor.

Metode ini memiliki kelebihan dan kekurangan tertentu, sehingga perlu untuk menguraikan masing-masing.

Penggantian untuk perusahaan asuransi untuk stasiun layanan

Metode ini lebih disukai karena dalam hal ini perusahaan asuransi tidak hanya membayar untuk mekanik membongkar rusak dan memasang kaca depan baru, tetapi juga mengkompensasi biaya semua bahan, termasuk kaca itu sendiri dan segel karet. Dengan demikian, pekerjaan akan dilakukan lebih efisien, dan ukuran gaji mereka akan jauh lebih tinggi daripada ketika membayar tunai. Selain itu, perusahaan asuransi dan perwakilan dari SRT tertarik, untuk penggantian elemen kaca diproduksi dalam waktu sesingkat mungkin, sehingga waktu perbaikan secara signifikan kurang dari pembayaran kompensasi moneter untuk tangan klien. Jangan lupa bahwa dalam penggantian kaca depan RCS untuk lambung selesai hanya ketika pemilik kendaraan untuk memeriksa kualitas pekerjaan yang dilakukan dan menandatangani dokumen yang sesuai.

Jika perbaikan telah dilakukan buruk, penggantian kaca depan Ingosstrakh untuk Hull ketika jatuh di bawah kategori klaim asuransi, sehingga perusahaan wajib untuk sepenuhnya menghilangkan masalah yang ditemukan pemilik mobil.

kompensasi finansial

Jika Anda telah menyelesaikan penggantian kaca mereka sendiri dan ingin mendapatkan kompensasi moneter, penting untuk melakukan perbaikan dalam jangka waktu yang disepakati kontrak, setelah itu akan diperlukan untuk menunjukkan teknisi kendaraan perusahaan asuransi, yang harus memperbaiki fakta menyelesaikan perbaikan. Jika kondisi ini tidak terpenuhi, SC dapat menolak untuk mengkompensasi kerusakan yang diderita oleh pengemudi ketika kembali terjadinya kejadian yang diasuransikan.

Bagaimana jika perusahaan asuransi menolak untuk memenuhi kewajibannya?

Jika perusahaan asuransi untuk alasan apapun, menolak untuk mematuhi kewajibannya berdasarkan kejadian yang diasuransikan terjadi, Anda harus melakukan hal berikut untuk mendapatkan pembayaran asuransi:

• menjalani pemeriksaan teknis oleh perusahaan independen, yang harus mendokumentasikan kebutuhan untuk mengganti elemen kaca;
• menyerahkan kepada perusahaan asuransi di pengadilan.

Jika percobaan dimenangkan oleh pemilik kendaraan, perusahaan asuransi akan mengganti tidak hanya kerusakan yang diderita oleh pengemudi, tetapi juga untuk mengimbangi semua biaya dan biaya hukum.

Apa kaca dipasang pada kendaraan saat itu diganti?

Pergantian kaca depan untuk lambung melibatkan instalasi elemen tersebut, yang digunakan oleh produsen. Diizinkan instalasi analog, tetapi harus disepakati antara Inggris dan pemilik kendaraan. Tapi akal untuk pengendara dalam perjanjian ini tidak, karena salinan lebih murah, tapi kualitas secara signifikan lebih buruk dari kaca asli.

Selain itu, pabrik kaca yang terpasang pada mobil, mungkin memiliki pilihan berikut, yang tidak memiliki analog:

• window display, mencegah dari pembekuan dan fogging di musim dingin;
• toning kepemilikan;
• perlindungan dari silau cahaya yang dapat membutakan pengemudi dan menurunkan kualitas meninjau;
• laminasi lapisan pelindung.

Selain penggantian kaca, perusahaan asuransi harus membayar biaya semua elemen, yang disediakan oleh pabrik. Jika mereka tidak diganti, kemudian membuat perbaikan dianggap tidak lengkap. Namun, penggantian elemen yang menyertainya harus dijabarkan dalam kontrak, jika pembayaran tidak dibuat untuk menggantikan mereka.

kesimpulan

Menggantikan kaca untuk lambung harus dibayar oleh perusahaan asuransi hanya jika asuransi meliputi risiko pencurian atau kerusakan mobil selama kecelakaan di mana mobil tidak mungkin lagi untuk mengembalikan. Ini juga berlaku untuk sistem keamanan disederhanakan, tetapi jumlah klaim asuransi dalam hal ini dibatasi.

Untuk menghindari berbagai masalah dan situasi yang tidak menyenangkan ketika kejadian yang diasuransikan, Anda harus hati-hati membaca kontrak ketika Anda membuat kebijakan. Perhatian khusus harus diberikan kepada daftar risiko yang diasuransikan. Namun, sebagai praktek menunjukkan, dalam banyak kasus, perusahaan asuransi sepenuhnya mengkompensasi biaya perbaikan atau penggantian semua elemen kaca, jika mereka telah menerima kerusakan kritis dan tidak dapat dikembalikan.