Ban UAZ: seleksi, deskripsi, karakteristik

Handal dan praktis mobil UAZ populer di negara kita. berbagai model sangat luas. Mobil sendiri agak bersahaja dan memiliki potensi besar dalam hal medan dan mengemudi di bagian off-road. Selain itu, off-road model dilengkapi dengan komponen yang dirancang untuk meningkatkan berjalan kualitas sudah tinggi. Salah satu dari mereka - ban off-road untuk UAZ. Namun, perlu untuk kompeten mendekati pemilihan. Untuk memahami pertanyaan ini, perlu untuk memperhitungkan banyak hal yang berbeda. Hal ini juga penting untuk memperhatikan fitur dari satu atau ban lain. Dan, tentu saja, untuk mengetahui apa semua-musim ban.

ban apa yang cocok untuk UAZ?

Sebagai contoh, untuk 33 model UAZ, dan banyak mobil lain yang serupa akan sesuai dengan kuat, ban tahan lama. Mereka akan mampu mengatasi beban besar yang menyediakan SUV. Hari ini, di toko-toko otomotif ada banyak pilihan yang berbeda. Dan jika Anda ingin mengambil sesuatu yang Anda butuhkan, Anda dapat kadang-kadang bahkan tersesat. UAZ cocok untuk jalan raya dan karet. Hal ini universal dan cukup tahan lama. Hal ini dapat digunakan di jalan, dan di jalan-jalan yang buruk. Off-road rasa khusus itu hanya tidak akan - akan membutuhkan model lumpur.

Parameter utama dari ban lumpur

Setiap pemilik SUV harus tahu bahwa ban dirancang untuk kotoran secara signifikan dapat mempengaruhi faktor-faktor seperti penanganan, kecepatan, throughput. Hal yang sama berlaku untuk kinerja. Memilih Ban Lumpur untuk UAZ, penting untuk memperhitungkan ukuran yang diperlukan ban, pola tapak payload kemungkinan nya, indeks kecepatan. Ketika memilih karet penting untuk segera tahu mana jalan harus pergi. Jika mobil akan digunakan dalam pasir dan daerah berawa, kemudian memilih untuk menjadi pilihan lebih lembut. Jika jalan yang penuh dengan batu, maka akan mendekati sesuatu yang lebih kaku. Parameter penting - pelindung. Kualitatif dan dapat diandalkan, melunak ban memiliki pola dalam bentuk pohon. Lebih kaku, yang dirancang untuk kotoran, mereka akan ditunjuk ornamen, yang terdiri dari blok besar. Ini ban lumpur harus ditandai dengan MUD.

klasifikasi

Pertama-tama Anda perlu tahu persis apa, secara umum, ada bus. Kriteria harus mempertimbangkan, yang Anda dapat tinggal di salah satu pilihan. Secara umum, semua ban dibedakan dengan menggambar treadmill, jenis cakupan jalan, musim. Jadi, mengalokasikan bus ditujukan UAZ, asimetris-jenis dan non-directional. Menurut jenis jalan ada jalan raya, jalan, serbaguna dan produk-kekuatan tinggi. Menurut musim - musim dingin, musim panas dan semua musim. Ada pilihan lain, yang dapat diklasifikasikan ban. Salah satu indikator yang paling penting - meliputi. Karet dapat menjadi jalan atau jalan raya. ban ini memiliki kemampuan manuver yang baik di aspal. Juga pada produk pelapis padat memiliki adhesi yang sangat baik. ban ini ditandai sebagai HT.

ban lebih berbeda dalam hal kebisingan dan penghapusan kelembaban. Namun, tidak cocok untuk musim dingin, ban ini. produk tidak memiliki karakteristik yang diperlukan untuk dapat memindahkan kendaraan pada salju atau es. model universal atau orang-orang yang cocok untuk sebagian besar jalan ditandai AT. Penting untuk diingat bahwa ban ini tidak dirancang untuk digunakan sepanjang tahun. Fitur - pola tapak besar.

model lumpur dirujuk ke M / T. Mereka dirancang untuk mengemudi dalam kondisi buruk atau bahkan ekstrim. Model seperti yang dipasang pada kendaraan UAZ militer yang dirancang untuk berburu atau memancing. Fitur yang mereka dapat dibedakan - cukup tapak yang mendalam, jarak besar antara kancing, dan lugs. Baru-baru ini memfasilitasi flotasi dalam lumpur yang dalam. Ketika bergerak ban ini membuat banyak suara. Klasifikasi ini juga dapat menambahkan modifikasi ban sporty. karet ini sangat cocok bagi mereka yang praktis tidak pergi keluar kota. jenis produk ini telah diambil pada sedikit lalu lintas dan modifikasi dan dari versi universal. Kita harus ingat bahwa mereka juga tidak cocok untuk digunakan musim dingin.

Lumpur di Ban "roti"

Mesin ini - pilihan yang cocok untuk pemburu, nelayan dan semua orang yang suka untuk mengatasi kurangnya jalan. Di belakang adalah ruang yang cukup - itu adalah mudah untuk masuk ke belukar. Nominal untuk "roti" set ban tidak cocok - ini adalah semua-musim Kama-219. Tidak mungkin untuk biasanya drive di mana saja. ban didirikan adalah 29,3 inci. Untuk mobil ini sangat kecil. Tapi instalasi model yang lebih besar memerlukan pengerjaan ulang. Jelas bahwa untuk melakukannya mungkin tidak semua. Pertama, mari kita lihat apa yang ada dalam ukuran standar dari mobil UAZ-452.

Cordiant OffRoad

Ini adalah ban serbaguna, yang pada satu waktu menjadi produk revolusioner. Model ini mampu memenangkan segmen ban yang tersedia, dan pesaing nya benar-benar absen. Produk-produk ini sepenuhnya membenarkan harga. off-road ini ban - pilihan yang besar jika Anda perlu untuk mendapatkan memancing di entry-level off-road kecanggihan. Model ini sepenuhnya lumpur, sehingga musim dingin lebih baik tidak digunakan. Berkenaan dengan pergerakan kotoran, di sini semuanya sempurna. Tapi di sini pada off-road serius dengan ban ini sudah tidak nyaman. Ini adalah pilihan mereka yang tidak ingin berurusan dengan modifikasi mobil.

Contyre Ekspedisi dan Cooper Penemu STT

Contyre Ekspedisi tapak - salinan model Cordiant. Bus nominal cocok untuk "roti". produk terbukti lebih baik dari Cordiant. Selain itu, ban mereka ringan dan lembut. Ukuran sedikit lebih kecil dari yang ditetapkan oleh produsen. Jika ada pilihan - Cordiant atau Contyre, pilihan terakhir jelas lebih baik.

Adapun Cooper Penemu STT, itu - sebuah ban off-road pintar produksi Amerika. harganya cukup tinggi. Oleh karena itu, tidak perlu menginstalnya dalam ukuran standar. Sebaiknya gunakan ban 265/75 / R15. Untuk instalasi akan diperlukan hanya untuk memangkas lengkungan roda. Ini adalah pilihan ideal untuk 469 model.

I-245 dari "Omskshina" dan Maju Safari 500

Model pertama - klasik. Meskipun pola tapak ini bukan untuk mengatakan. Tapi pemilik UAZ tahu bahwa ban ini bisa membuat kendaraan segala medan. Dalam rangka untuk memangkas cukup ban. Ukuran - standar, tapi mendapatkan mereka adalah dengan memotong. Bersamaan Teruskan Safari 500 - varian ekstrim nyata dari produsen dalam negeri. Harga sangat terjangkau. Ukuran - dan satu-satunya standar untuk UAZ-452. Di antara keuntungan - baik permeabilitas pada tanah. Di antara kelemahan - keras dan sangat keras ban. anggaran pilihan.

Ban UAZ "Bear": untuk moderat off-road

karet ini YaShZ-569 sangat populer. Produk ini cocok untuk digunakan di medan moderat. Tentu saja, jika off-road - tidak tugas utama. "The Bear" dan cocok untuk UAZ "Patriot" dan "Field" dan UAZ 33. Namun, yang untuk UAZ-469 kendaraan, serta untuk "Hunter" dan "The Patriot," mereka tidak dianjurkan. Dalam hal ini, ban kurang dari yang diperlukan. Efisiensi khusus tidak bisa diharapkan dari mereka. Tetapi jika Anda membeli menyerupai disk, maka kita dapat mengaturnya untuk "roti".

ban ini dapat memberikan tingkat yang cukup tinggi kenyamanan di aspal, tetapi tidak cocok untuk penggunaan sehari-hari. Off-road ban memiliki pola tapak. Pada ban tersebut telah memenangkan tempat pertama dalam reli-serangan. Hal ini juga umum untuk melihat UAZ militer, bersepatu karet ini. Pemilik mengklaim bahwa itu adalah pilihan yang baik. Jadi, cukup tapak serius, ban benar dibersihkan dari kotoran. Tapi minus - itu adalah rendah, sekitar 30 inci. lebar ban - 235. Mobil di jalan dengan "beruang" lebih stabil dibandingkan dengan ban biasa.

Ban I-471

Model ini, seperti "Beruang", dilakukan di pabrik ban Yaroslavl. Tubeless ban dan memiliki keuntungan yang serius. Mobil bergerak dengan dia sangat lembut. Jika ada sendi di aspal, ban pada UAZ hanya menelan mereka. Juga, model memiliki stabilitas arah yang sangat baik. Pola tapak memungkinkan bahkan mengatasi bagian yang sulit. Banyak orang seperti itu dengan ban ini, mobil mendapat, tampilan militer yang unik. Akan terlihat bahwa ban yang lebih luas harus menghasilkan untuk mempersempit. Namun, dalam kasus ini, tidak begitu.

Ban diinstal pada disk biasa dapat dipasang pada kamera. Jika Anda menggunakan opsi pertama, ban harus ditempatkan hanya dengan kamera. Ditempa di dapat digunakan tanpa itu. Di musim panas itu adalah pilihan yang dapat diandalkan, tapi di musim dingin, semua efektivitasnya berkurang menjadi nol. Juga, mereka yang memiliki model yang popolzovavshis berpendapat bahwa ban nyaris menyeimbangkan. Terlepas dari kenyataan bahwa mayoritas ban ini dipasang di UAZ dengan roda standar dan kemudian mendorong tanpa masalah, itu tidak sepenuhnya benar. nuansa seperti ini sangat penting. lebar pelek harus lebih besar dari lebar karet. Jadi, untuk ban ini adalah minimal 7 inci. Singkatnya, model ini kuat dalam banyak cara. Tapi jika jalur traktor depan, dan sebelum yang digelar mandi, yang terbaik adalah tidak mengambil risiko itu. Hal ini diduga bahwa pada kotoran pilihan ini kurang berhasil.

ban musim dingin untuk UAZ

Pada UAZah bepergian dan sering. Kebanyakan ditransplantasikan mereka dengan "Niva". Dan itu adalah untuk cinta yang model ini - ground clearance tinggi, permeabilitas yang sangat baik dan banyak keuntungan lainnya. Pada pembelian ban musim dingin mencerminkan orang-orang Rusia, ketika jendela embun beku. waktu khusus untuk memilih tidak. Jadi orang-orang pergi ke toko-toko dan membeli apa yang ada di meja. Pendekatan ini pada dasarnya tidak benar. Toko-toko sering menawarkan hanya itu sangat membutuhkan untuk menjual. Seringkali pemilik "roti" lebih memilih produk dalam negeri. Banyak orang membeli I-192. Dia memiliki tampilan dan tapak serius pola cukup agresif. Adapun operasi musim dingin, seperti slip ban dan sangat berbahaya. Untuk musim dingin cukup cocok. Tapi ban musim dingin pada "Patriot" tersedia dalam berbagai. Dan seperti biasa ukuran roda "roti" dari 225/75 / R16, maka kita dapat menerapkan model ini tidak hanya dirinya, tapi juga pada mobil-mobil lainnya.

Nokian Nordman 5 SUV dan Hankook saya Pike RW11

5 Nokian Nordman SUV - versi perbaikan dari model sebelumnya, yang telah menerima banyak ulasan yang baik. Tahun lalu, bus berhasil menunjukkan bahwa hal itu tidak sia-sia. Tapi harus diingat bahwa ini adalah solusi anggaran. Cocok untuk musim dingin di bertabur dan dalam versi neshipovannom.

Hal ini tidak dapat dikatakan tentang Hankook i Pike RW11. Tidak ada paku. Ini disebut-Velcro. Karet dirilis pabrikan Korea. Produk ini cukup berkualitas tinggi dan ditawarkan dengan harga yang terjangkau. bus dapat dibeli dengan harga 3 hingga 10 ribu rubel per unit. Dia memiliki banyak umpan balik positif. Model beberapa acara besar di musim dingin - bahkan di salju di permukaan digulung, atau di trotoar. Ban ini dioptimalkan untuk kota, tetapi juga di jalan-jalan itu tidak akan gagal.

kesimpulan

Berikut ini adalah pilihan hari ini karet pada mobil UAZ. Secara umum, ada sesuatu untuk merenungkan. Ada solusi biaya rendah untuk kota, ada juga pilihan untuk petualang. Bahkan ada yang baik pemilihan ban musim dingin. Dengan demikian, SUV Anda akan menjadi tahun di kesiapan tempur penuh. Anda hanya perlu memilih ban yang tepat dan waktu pereobut kendaraan mereka.