"Chevrolet-Niva", kabin filter: pengganti. Produksi Chevrolet Niva dari GM-AvtoVAZ

Mobil "Chevrolet Niva" - salah satu model produksi pertama dari Avtovaz, yang pabrik mengatur filter kabin. Elemen ini memainkan peran penting. perangkat-Nya, varietas dan penggantian - nanti dalam artikel ini.

penunjukan

Selama operasi, bahkan ketika oven dimatikan dan AC di interior mobil mendapat banyak zat berbahaya. Hal ini tidak hanya akan menguras kendaraan di depan, tetapi juga jelaga, debu jalan. Semua ini ditangkap oleh asupan udara dan ke interior. Untuk memastikan kemurnian udara, antara kompartemen mesin dan kendaraan deflektor "Chevrolet-bidang" filter serbuk sari. Mengganti elemen ketat pada sumber daya - driver kunci dan kesehatan penumpang. Setelah elemen aktif melakukan fungsi penting - untuk mencegah penetrasi oksida nitrat dan zat berbahaya lainnya di paru-paru selama gerakan. Dia juga disebut filter AC. Umumnya, unsur ini dipasang pada mobil sejak awal 90-an. Tapi sehubungan dengan restrukturisasi, mobil domestik menyentuh hanya setelah selesai kerja sama dengan perusahaan GM. Avtovaz bersama-sama dengan Amerika merilis model SUV baru, yang menyarankan semua standar teknis dan lingkungan. Pada sederhana "Nivas" waktu, instalasi filter kabin tidak disediakan.

jenis

Ada beberapa jenis sistem pemurnian udara:

• Mekanik. Dalam hal ini, udara dimurnikan melalui bahan kertas serat halus. perangkat nya akan dibahas di bawah.
• Adsorpsi. Filter tersebut dibersihkan lebih efisien, dengan menggunakan karbon aktif. Ini sempurna menghilangkan semua bakteri dan bau yang datang ke salon. Dalam manufaktur, elemen adsorpsi diterapkan pada substrat sintetik atau tekstil. Dibandingkan dengan elemen mekanik menghasilkan pembersihan udara aktif 5-10 kali lebih baik. Sebagai dasar yang digunakan arang.

alat

Elemen ini terdiri dari substrat kertas dan termasuk beberapa lapisan. Atas berfungsi untuk menangkap partikel besar - hingga 15 mikron. Di bawah ini yang merupakan lapisan elektrostatik. Ia berupaya dengan partikel debu sudah kecil. Selanjutnya, dalam kasus lapisan adsorpsi filter yang disediakan pada karbon dasar diaktifkan. Final, lapisan keempat digunakan untuk elemen filtrasi akhir, yang tidak bisa menahan tiga sebelumnya.

tempat

Dimana ada kabin filter dalam kendaraan "Chevrolet-Niva"? Hal ini terletak di persimpangan kompartemen penumpang dan kompartemen mesin. Hal ini terletak di pusat dan ditempatkan dalam kasus plastik.

sumber

Seberapa sering mengubah mobil "Chevrolet-Niva" filter cabin? Mengganti elemen sandwich yang harus dibersihkan setiap 35.000 kilometer. Tapi kita harus memperhitungkan kondisi operasi. Jika kendaraan sering melakukan perjalanan di jalan (yang, pada kenyataannya, ia membeli), periode ini dapat dibagi menjadi dua. Setelah semua, konsentrasi medan debu beberapa kali lebih tinggi dari yang biasanya di kota dan di jalan raya.

gejala

Bagaimana Anda tahu bahwa mobil kotor "Chevrolet-Niva" kabin filter? Mengganti item ini diperlukan dalam hal yang tiba-tiba penurunan aliran udara dari oven. Jika mesin ini dilengkapi dengan AC, dengan aliran udara akan dialokasikan untuk bau karakteristik cetakan. Jika waktu tidak mengganti item yang diperlukan pembersihan radiator pendingin udara. Dalam kasus yang jarang terjadi, melemahnya aliran udara terjadi karena patah motor kompor. Tapi pertama-tama Anda perlu memeriksa pada mobil "Chevrolet-Niva" kabin filter. Penggantian elemen ini di 80 persen dari kasus menyelesaikan masalah ini. Ketika gejala di atas, selalu memeriksa elemen untuk kontaminasi.

penggantian

Lakukan prosedur ini, Anda bisa dengan tangan Anda pada mobil "Chevrolet-Niva". Layanan dan perbaikan dari karya ini akan memakan waktu sekitar 500 rubel. Untuk menggantikan tangan mereka sendiri, kita membutuhkan sebuah filter baru, obeng dikurangi dan sealant. Terbuka mobil kap dan menemukan anggota perumahan. Dia menutup tutupnya. Menggunakan obeng, elemen podkovyrivaem dan jelas itu dari sealant lama. Dan residu yang harus dibersihkan pada tubuh. Dalam beberapa perwujudan, tutup lanjut tetap pada sekrup. Di sini kita perlu obeng Phillips. Jika sealant telah mengering kuat dan penutup tidak dapat dihapus, tidak perlu melakukan upaya - sehingga Anda akan merusak elemen. Hati-hati poddevat tepi di sekeliling. Dalam kasus ekstrim panas itu pengering rambut. Kemudian menghapus elemen filter kotor dan menginstal yang baru. Dalam pandangan persegi panjang yang membingungkan lokasinya sangat sulit. Dia adalah tepi busa ke atas kap mesin. Setelah itu, di sekeliling mantel penutup dengan sealant dan menginstal unit di tempatnya. Untuk pembongkaran lanjut tidak ada masalah, Anda harus menggunakan silikon sealant. Ini memberikan perlindungan dari faktor eksternal, sehingga mudah dihapus di atas permukaan plastik. Kering selama sekitar satu hari. Dalam penggantian filter kabin kendaraan GM-AvtoVAZ selesai. Seperti yang Anda lihat, ini dapat menangani setiap. salon akan jatuh udara lagi bersih dan segar. Kebetulan, foto di bawah ini menunjukkan apa yang tampak seperti tua dan elemen baru.

Seperti yang Anda lihat, tingkat kontaminasi sangat penting. Sangat sering tercemar pada periode Mei, sementara bulu poplar. Oleh karena itu, beberapa pemilik mobil ditetapkan pada permukaannya sebuah kelambu ekstra.

Dapatkah saya mengembalikan tua?

Perlu dicatat bahwa filter kabin, baik itu perlakuan mekanik atau adsortif, tidak dapat dikembalikan. Membersihkan dan pembilasan elemen air tidak membantu. Mungkin bagian dari debu Anda akan dapat menghapus, tetapi efeknya tidak akan bekerja pada - di mobil udara kotor akan melakukan hal yang sama. Juga setiap gangguan lapisan mekanik dan merusak bagian dalam struktur filter. Itu adalah murah - sekitar 300 rubel. Oleh karena itu, tidak masuk akal untuk membangun kembali.

Jadi, kami menemukan di mana ada filter kabin di dalam mobil "Chevrolet-Niva" dan bagaimana membuat pengganti.