Dimana di Moskow untuk hidup dengan baik? Nature pinggiran kota, lingkungan, pekerjaan, real estate

Banyak warga ibukota sekarang memutuskan di mana di pinggiran kota untuk hidup dengan baik. Alasan untuk pindah dari metropolis asalnya merekrut sejumlah besar. Semua pemukiman yang terletak dekat - sampai seratus kilometer dari Moskow - sebuah harga yang lebih rendah yang sangat menarik untuk perumahan, ekologi baik. Tapi selalu ada kontra dan perbedaan besar antara mereka dan kota-kota lain dan kota-kota di wilayah rencana kerja untuk jalan pribadi dan angkutan umum, kuantitas dan kualitas infrasturtury. Karena hal ini adalah topikal, rating dari daerah yang paling menarik di dekat Moskow. Jadi di mana di pinggiran kota untuk hidup dengan baik?

Alasan untuk kepentingan di wilayah Moskow

Di halaman krisis keuangan, dan dia, tentu saja, disertai dengan dolar naik (pengurangan gaji) dan menembak, menutup perusahaan kecil dan usaha, kantor mereka keluar dari bisnis. Dengan demikian, banyak Moskow dihadapkan dengan fakta kurangnya sebagian atau seluruh uang. Dan kehidupan di ibukota sangat mahal - dalam segala bentuknya. Jual amat real estate-nya mahal di mana saja di Butovo atau China-kota dan mendapatkan izin tinggal di daerah tempat yang bagus dan nyaman - tidak keluar dari situasi ini? Selisih dari perubahan ini secara bertahap makan melalui, dan di sana, menatap, dan krisis berakhir. Mempertahankan pekerjaan di Moskow sepanjang waktu akan tinggal di mobil atau di kereta, daripada laba ditahan akan mencari suatu tempat dekat dengan rumah baru.

By the way, jika Anda berhenti lelucon dan ornichanie, bahwa semua ini dapat dilihat dan alasan yang pasti. Tidak segera, namun secara bertahap perusahaan Moskow dan organisasi akan mentransfer operasi dan kantor di Moskow MKAD tercatat hampir semua ahli. Proses ini sudah dimulai. Mengapa? Mengurangi biaya sewa - itu terutama akibat dari sejumlah besar tabungan. Di pinggiran kota Moskow tidak ada upah - plus lain bagi pengusaha. Dan yang paling penting - pilihan tidak dimanjakan dan manja karyawan uang yang baik Moskow dan provinsial pekerja keras dan bersyukur.

Pada pembelian real estate

Pada usulan Moskow real estate historis yang tinggi, namun permintaan itu minimal. Apartemen mewah dan bangunan lebih mudah di ibukota saat ini dijual nomor hanya terpikirkan. Jika sebelum 2013 pasar real estat cukup dikembangkan tanpa stagnasi dan kegembiraan dengan volume proposal sekitar lima juta meter persegi, maka pada tahun 2015 dijual seharga enam juta, dan pada awal kedua 2016 - lebih dari tujuh. Itulah satu setengah kali lebih dijual dari sebelum krisis. Dan prakiraan untuk akun ini menunjukkan bahwa hal itu tidak membatasi pengurangan ini tidak diharapkan. Tentu saja, apartemen di pinggiran kota baru terlalu lama menunggu pembeli. waktu pembelian perumahan di panggung masa lalu lubang dan tampaknya tidak dapat ditarik kembali. Tapi pengembang tidak berhenti bekerja sebagai sementara terjadi pada tahun 2008. Diklaim semua objek baru dan, seperti dapat dilihat dari keputusan otoritas perkotaan, pekerjaan saat ini juga sejumlah besar proyek, yang segera akan datang ke pasar.

permintaan efektif adalah untuk dikurangi secara signifikan, karena situasi ekonomi mikro semakin memburuknya. Dari Rosstat laporan bahwa upah pada tahun 2015 turun hampir sepuluh persen, sementara inflasi mencapai dua belas. Pembelian perumahan Rusia punya uang sampai ada tidak terkecuali, Rumah Disewa, dan hipotek. Bahkan hipotek preferensial, dengan laju dua belas persen terlalu tinggi bagi mereka yang membutuhkan perumahan. Meskipun masalah utama - tidak ada bunga bank, dan biaya yang berlebihan dari real Moskow nyata. Bahkan jika ada hipotek bebas bunga, apartemen di pinggiran kota baru akan hampir mulai dijual dijual. Terlalu mahal. Meskipun penurunan harga untuk permintaan kecil. Ini berarti bahwa Moskow di Shukshin menyatakan: "Opt desa tempat tinggal", awalnya dihadapkan dengan masalah penjualan apartemen di Moskow.

angkutan

Misalkan semua terjadi: Moskow real estate mampu menjual dan membeli zhilproschad jauh lebih baik di luar Moskow. Atau bahkan sebuah rumah di pinggiran kota. Sekarang saatnya untuk menghadapi kelemahan utama sebagian besar Meaux: aksesibilitas tidak hanya buruk, kadang-kadang menjijikkan. Ini, tentu saja, negatif mempengaruhi daya tarik investasi real estat, yang baru-baru ini mengakuisisi Moskow a.

Lowongan Kerja di Moskow tidak ditemukan. Setiap hari untuk melakukan perjalanan ke Moskow lelah. Kecewa. Dan itu akan terus menghargai kekecewaan ini dan podraschivaya itu dari hari ke hari. Cara untuk memblokir beberapa kota tidak pernah colokan diserap. Oleh karena itu tidak dekat dengan Ring Road, dan waktu tempuh - ini adalah kriteria seleksi utama ketika membeli rumah di pinggiran kota. Biarlah ada seratus kilometer di jalan raya, tidak dua puluh, yang hanya dapat diatasi dalam empat jam.

tersedianya

Yang paling menyedihkan jalan di Moskow - Leningrad jalan raya. Sampai mobil Solnechnogorsk hampir tidak merangkak, dan pada segmen ke bandara lebih panjang dari perjalanan. Kota-kota yang terletak di sepanjang rute ini, Moskow dapat dianggap hanya dalam kasus jika menemukan pekerjaan di pinggiran kota, dekat rumah baru. Di tempat kedua dari bawah aksesibilitas transportasi - kota Dmitrov dan Schelkovskogo jalan raya, di ketiga - Minsk. Novorizhskoe, Gorky dan Yaroslavl jalan raya terus-menerus diperbaiki atau dibangun kembali, sehingga jalan sekarang dan kemudian menyempit ke tingkat bottleneck - di dua band. Kemacetan lalu lintas terpanjang di pinggiran Moskow. jalan raya Novorizhskoe, diakui, dalam waktu dekat menjanjikan untuk menjadi sangat baik. Kaluga dan Simferopol relatif bebas.

Volokolamskoye penderitaan menunggu startup dari jalan tol di Krasnogorsk. Pengembang mencintai jalan raya, ada daerah murah di pinggiran kota dengan komunikasi (dan di dekat dan jauh). banyak dibangun pemukiman pondok, infrastruktur sedang dikembangkan. Tapi kelas ekonomi hampir tidak ada, hanya bisnis tetapi segmen premium. Sebuah daerah murah di pinggiran kota dijual di arah yang cukup berbeda. Kata khusus harus dikatakan tentang transportasi umum. Nah, jika ada kereta api, dan bus dan taksi bekerja pada jadwal yang ketat dan memulai rute dari beberapa stasiun kereta bawah tanah, mendekati sedekat mungkin ke rumah baru. Hanya dalam kasus.

Pertama di peringkat

Jadi rating. kota yang lebih di pinggiran kota (permanen berarti ieet, tentu saja) untuk Moskow a? Sebaliknya, beberapa kota untuk tinggal permanen cocok untuk yang kurang? Apa daerah di pinggiran kota dengan komunikasi yang dijual dan mana yang tidak? Dengan margin besar dalam pemimpin telah melarikan diri Krasnogorsk dan Odintsovo. Lebih Kotelniki - justru karena kereta bawah tanah di Moskow datang, sampai saat ini kota itu luar banding. Mengapa begitu? Karena peringkat setiap dibuat oleh orang-orang, dan mereka ditandai dengan subjektivitas. pinggiran kota alam di mana-mana indah, tapi ada sebuah kota di mana sebelum itu hanya tidak mendapatkan. Di sini, misalnya, Krasnogorsk. Hal ini aneh bahwa orang meletakkannya di tempat pertama. tanah murah di pinggiran kota yang dijual di mana-mana, dan lebih mudah untuk meletakkan rumah sendiri bata mereka dengan batu bata, dan pergi bekerja di Moskow pada kaki, daripada menetap di kota satelit ini.

Volokolamsk Jalan Raya hampir gratis hanya pada malam hari - beberapa jam, tetapi tidak di hari libur dan bukan pada Jumat malam. Namun, ada kereta listrik - dengan Kursk, stasiun Riga dan platform Kalanchovskoy. Bangunan di Krasnogorsk banyak, tapi bukan fakta yang akan mampu membeli sebuah apartemen di pinggiran kota LCD kelas ekonomi lebih murah daripada menjual yang sama di Moskow. Bagaimana tidak akan harus membayar ekstra.

Odintsovo, oleh semua account (tidak dinilai!), Jauh lebih menarik. Mozhayskoe tidak begitu dimuat, itu jauh lebih baik maju hiburan dan infrastruktur belanja, transportasi umum. Dan yang paling penting - lingkungan jauh lebih baik daripada di Krasnogorsk. Ini area tidur dari Moskow - bukan oleh divisi administrasi dan dalam esensinya. Tapi harga perumahan langit-tinggi, juga. Tersebar di sekitar setiap tahun lebih dan lebih banyak desa pondok dekat Moskow - juga sangat mahal memperlakukan.

Sepuluh

Mencolok terletak pada garis yang mengikuti di daerah yang sangat padat penduduk. Lingkungan ada hampir Moskow - kedekatan dengan Moskow, tentu saja, mempengaruhi situasi keseluruhan. pinggiran kota desa telah berkembang menjadi nilai kota, tetapi investasi tarik menciptakan bukan. Berbatasan dengan kota-kota putih semua sendiri cukup nyaman, tapi harga per meter persegi hampir tidak berbeda dari ibukota. Di Khimki, misalnya, hanya sebagai lingkungan yang buruk, tetapi ada "Auchan" dan "Ikea". Dalam Mytishchi untuk Yaroslavl jalan raya benar-benar mustahil untuk mencapai, sambil mempertahankan kesehatan mental penuh, meskipun kota itu sendiri sangat bagus. Orang-orang yang menderita karena pekerjaan di pinggiran kota mereka puas dengan bahkan kurang.

Sama dengan Balashikha, Lyubertsy dan hampir semua kota-kota satelit - di mana-mana sama mahal real estat. Sedikit lebih jauh dari ibu kota - Istra, Ramenskoye, Aprelevka, Podolsk, Shchyolkovo, dan lain-lain - sedikit lebih menarik dengan perumahan yang terjangkau, kondisi lingkungan sedikit lebih baik, kelimpahan townhouse. Moskow cenderung untuk memperbaiki lingkungan, jauh dari Moskow. Ramenskoye, menurut banyak - salah satu kota terbaik, relatif dekat dengan ibukota. jalan raya Novoryazanskoye, juga, tentu saja, hampir terus-menerus dimuat, tetapi jalur khusus untuk angkutan umum di sana, sehingga mendapatkan untuk bekerja dan kembali ke rumah memiliki kesempatan. Tapi meter persegi yang amat mahal karena hampir semua perumahan di pinggiran kota.

arah Yaroslavl

daya tarik investasi masing-masing kota berbeda. Contohnya adalah mantan Soviet waktu dan satu kota menyala lagi Krasnozavodsk di mana Anda dapat dengan cepat berjalan dari satu ke yang lain, daripada menggunakan bus, yang mirip dengan rute perjalanan. Bahkan perbedaan antara populasi ini sangat tinggi. Namun, penduduk setempat jawaban untuk pertanyaan kita: "Dimana untuk tinggal di pinggiran kota dengan baik?" akan memberikan yang sama: "Tentu saja, di Sergiev Posad!"

Mengapa begitu? Lebih kenyamanan, infrastruktur, transportasi ke semua empat sisi, bahkan pada delapan, lansekap, monumen keindahan ... Dan lingkungan tidak jauh berbeda dari pinggiran kota Zagorje.

Di Moskow ada semuanya kecuali lingkungan yang baik dan lambatnya proses kehidupan, dan tubuh manusia, mengenakan usia tertentu, erangan sedih tentang hal itu saja; ke hutan dan sungai atau danau terdekat untuk menyambut dapat di jalan dengan semua orang, tetapi lebih dari itu di pintu masuk sendiri ... Tapi juga untuk perawatan medis cepat dan efisien, untuk dapat membeli makanan, atau cat, misalnya, kuku tanpa perjalanan ke kota kabupaten, dan pergi untuk bekerja pada kaki. Sayangnya, serta di Moskow, selama delapan jam hari kerja akan menambah beberapa jam jalan. Karena untuk mencari pekerjaan dengan gaji yang normal di sebuah kota kecil hanya tidak nyata.

Dari Sergiev Posad ke stasiun Yaroslavl kereta listrik naik sekitar setengah jam. Dengan mobil, jika Anda tidak meninggalkan pada lima pagi, bisa menjadi jauh lebih rumit dan kadang-kadang tiga kali lebih lama. Tetapi pada akhir pekan Anda dapat berjalan di hutan yang indah, memetik jamur, berenang di sungai, mengagumi Lavra, kecuali, tentu saja, memiliki kekuatan untuk bangun dari sofa karena kelelahan dari seminggu seluruh tiga belas hari (atau bahkan lebih!) The kerumitan dan kesadaran bahwa ternyata gagal untuk menebak di mana untuk hidup dengan baik di pinggiran kota.

Yang paling menyenangkan bagi pensiunan

kota indah Dubna - rapi dan bersih. Indah Volga membagi menjadi dua, dan dari satu bagian ke bagian lain, Anda bisa mendapatkan tidak begitu cepat. Di Moskow ada sebuah kereta api, banyak bus dan taksi. Tentang kemacetan lalu lintas di sini tidak berbicara, mereka tidak terjadi. Sangat hijau, tenang di kota. orang-orang cerdas dan sangat tulus berjalan di trotoar nya.

Indah dan, seperti yang mereka katakan, kota atmosfer di luar Moskow - Dzerzhinsky. Di sini juga, bersih, arsitektur yang indah, terutama biara. Ada sungai dan kolam, ladang dan hutan, tapi dekat dengan kota metropolitan tidak membuat kota lebih menarik, dan pinggiran kota harga belum lebih hidup - tidak setiap apartemen di Moskow akan cukup untuk mengubah.

kota lain, Reutov, juga, adalah pendamping dari Tahta Pertama (dalam hal apapun, bangunan baru juga dekat), tetapi berbeda hidup tenang dan diukur. Transit dengan Gorky dan Nosovihinskoe jalan raya di sini ditutup, sehingga situasi ekologi secara signifikan lebih baik. Dapat dicatat pada baris yang sama Troitsk - kota baik dan damai ilmu pengetahuan, penuh kebun dan taman.

Disukai untuk memindahkan kota

Meskipun tingkat tinggi urbanisasi, Moskow dianggap salah satu daerah yang paling menarik dari negara ketika memilih tempat tinggal. Ini adalah faktor historis tidak begitu banyak karena sebagai ekonomi. Semua arus keuangan utama melewati ibukota, dan karena itu standar hidup di sini jauh lebih tinggi daripada di tempat lain. Asalkan uang akan diterima di Moskow. Bersedia untuk membeli perumahan di salah satu kota-kota sekitarnya ibukota, ia selalu dan akan cukup.

Voskresensk. Delapan puluh kilometer dari Moskow Ring Road di selatan-timur. Kota dengan kawasan industri langsung di garis keturunannya, lima stasiun kereta api. Industri dan bisnis dapat berkembang di sini, tapi kehidupan sehari-hari cukup menarik. situasi lingkungan, tentu saja, sulit. Selain itu - "Uralkhim" dengan pupuk mineral.

Korolev. Ilmu Kota Moskow, tempat kelahiran dan salah satu kota utama di industri luar angkasa. SPC memiliki hubungan internasional yang kuat, profesional industri utama datang ke sini dari berbagai negara. Kota, tentu saja, indah, dengan museum, olahraga, tetapi ini jam panjang dan dua puluh enam kilometer ke Yaroslavl jalan raya harian mengatasi satu-satunya pahlawan.

Dan beberapa pilihan

Krasnoznamensk - sebuah kota pasukan rudal khusus, dengan pusat radio, yang terkoordinasi jarak penerbangan. Cukup sulit untuk mencapai karena jalan raya federal tidak berpotongan. Hidup tidak ada sangat diinginkan.

kota Lukhovitsy lebih dekat ke Ryazan daripada Moskow - 135 kilometer. Warga lebih memilih dan belajar, dan bekerja di daerah tetangga, seperti untuk pergi hanya 53 kilometer. Kota ini kecil, tapi layanan sepuluh perusahaan besar, seperti pesawat manufaktur anak perusahaan dari perusahaan "MiG".

Orekhovo-on Gorki jalan raya hampir sembilan puluh kilometer dari ibu kota, salah satu yang paling terpencil. Kota Industrialis Morozov, pemogokan dan protes - dengan tradisi. kota industri, maka semua pro dan kontra terhadap daya tarik sebagai tempat tinggal permanen.

Naro-Fominsk adalah lima puluh kilometer di jalan raya Kiev - yang nyaman, bebas, bessvetofornoe. Sebuah kota besar, dengan pabrik-pabrik dan tanaman, fasilitas olahraga, kolam renang dan infrastruktur lainnya di tingkat tertinggi. Di sini Anda dapat berbicara tentang prioritas Naro-Fominsk, antara kota-kota lain di wilayah Moskow, karena situasi lingkungan, dan aksesibilitas dan infrastruktur yang sangat baik membuatnya sangat menarik untuk hidup nyaman.

Setiap orang memilih lokasi berdasarkan preferensi Anda sendiri: satu berjalan kaki penting untuk Ring Road, yang lain mencari tangguh dari kesibukan, mereka tertarik pada infrastruktur, tetapi kebanyakan orang mencari keseimbangan. Keputusan sulit dan membutuhkan argumen yang baik, dan "untuk" dan "melawan." Sayangnya, banyak orang pindah dari Moskow ke wilayah tersebut, atau dari provinsi yang jauh ke Moskow tanpa pemahaman penuh subyek pilihan.

Sebuah bonus kecil untuk pembaca

Dibaca sebagai banyak surat tentu pilihan tertarik luar kediaman Moskow, tetapi karena bagi mereka menyiapkan beberapa rincian dalam angka.

1. Perkiraan waktu (plus atau minus 10 menit) dari jalur angkutan umum dalam cincin Garden Moskow:

• Di daerah antara Jalan Ring dan Ring Ketiga perlu mendapatkan sekitar 25 menit.
• Di pinggiran, di stasiun metro akhir - sekitar 45 menit.
• Untuk Ring - misalnya, di Butovo - setidaknya 50 menit.
• Di kota-kota satelit - Reutov, Khimki, dll - .. Sekitar satu jam.
• Di pinggiran kota ke Fourth Rings - Ramenskoye dll - .. Dari 60 sampai 120 menit.
• Di pinggiran kota yang jauh - Serpukhov, Sergiev Posad dll - .. 2,5 jam (hampir bunuh diri, tapi orang-orang pergi tahun).

Transportasi umum di Moskow dan wilayah Moskow mobil jauh lebih aman sendiri dan hampir selalu lebih cepat. Jika tidak pagi, 1 Januari, maka setiap saat setiap hari dalam kemacetan lalu lintas untuk berdiri - nasib. mobil tidak kendaraan, tapi kemewahan, kenyamanan dan status indikator.

2. Harga untuk sewa dan pembelian apartemen (setelah stabilisasi Moskow pasar real estat, yang setelah April 2015) di Moskow dan wilayah Moskow. Kategori Apartemen identik: semua studio, semua dengan perbaikan normal, semua dilengkapi dan semuanya tidak di lantai dasar. Tidak mewah, tapi sangat cocok untuk rumah yang nyaman dan permanen. Sewa tidak termasuk harga listrik: beberapa kebutuhan yang lebih, seseorang yang kurang, dari dua ribu membutuhkan plyusovat.

A. Rent:

• Pusat dan Lingkaran line: penawaran nyata - yang termurah - kisaran 35-45.000 rubel sebulan.
• End stasiun metro, dari 25 ribu rubel.
• kota-kota satelit: dengan cara yang berbeda. Misalnya, dalam Lyubertsy dapat ditemukan satu kamar untuk 20 ribu rubel, dan di Odintsovo - tidak ada.
• pinggiran kota jauh: dengan cara yang berbeda. Misalnya, dalam Ramenskoye satu kamar apartemen untuk disewakan 20 ribu.

B. Pembelian:

• Pusat dan garis cincin. Jauh dari kereta bawah tanah dan dana tua, yang membutuhkan investasi besar dalam perbaikan dan pemeliharaannya. Jika Anda tidak terburu-buru membeli dan terus mencari, Anda mungkin beruntung: 6,5 juta rubel.
• Stasiun Bawah Tanah akhir: adalah mungkin untuk menemukan sebuah apartemen satu kamar tidur di dana lama 6 juta rubel.
• kota satelit, perumahan sekunder: dari 3,8 juta dalam satu kamar apartemen.
• pinggiran kota yang jauh - hal yang sama: Anda dapat membeli apartemen satu kamar dari 2,8 juta rubel di pasar sekunder.