Diperbarui 3170-UAZ "Patriot": foto dan ulasan

Model UAZ-3170 adalah hal baru yang benar-benar menarik. Menurut para pengembang, konsep mobil akan benar-benar baru. Untuk pabrik Ulyanovsk, seperti untuk industri otomotif dalam negeri, ini jauh dari acara biasa. Update terakhir dari baris dibuat pada tahun 2005. Itu adalah "Patriot 3163". Sebenarnya, itu adalah versi restyled dari "Symbi". Mesin baru ini berjanji untuk menjadi unit yang benar-benar individual dan praktis. Mari kita coba untuk mencari tahu apa yang istimewa tentang itu.

Informasi umum

UAZ "Patriot" 3170 adalah model pertama dari desainer Ulyanovsk, yang masuk ke produksi massal dengan bodi bantalan. Di seputar modifikasi yang telah dilakukan untuk waktu yang lama ada berbagai rumor yang terkait dengan kerahasiaan proyek (khas untuk pabrik, yang berorientasi pada produk untuk tentara). Namun, kebocoran informasi memang terjadi. Sebagai contoh, diketahui bahwa kendaraan off-road baru akan dibongkar secara signifikan dengan pendahulunya, namun akan didasarkan pada platform Patriot.

Dasar

Di Ulyanovsk Combine, sebuah platform baru yang fundamental dikembangkan lebih dari satu tahun. Sebagai contoh, pada tahun 2005, berdasarkan SsangYong Musso, sebuah prototip dibuat dengan bodi yang belum serial "Patriot". Selanjutnya, upaya dilakukan untuk mengembangkan arah ini dengan menggunakan komponen-komponen Ssangyong dan Kairon. Namun, konstruksi bingkai semacam itu tetap dalam satu salinan.

Serial UAZ-3163 tetap tidak berubah dalam desain, menerima beberapa penyempurnaan dan pembaruan. Modernisasi lain dari road-off berlangsung pada tahun 2014, sudah dengan direktur tanaman saat ini, Eugenia Galkina. Sekarang tim desainer secara aktif mengerjakan pembuatan versi UAZ-3170, yang belum memiliki namanya sendiri.

Pada bulan April 2016 Deputi Direktur A. Matasov berbagi informasi bahwa modifikasi tersebut akan dilengkapi dengan badan bantalan beban, dan juga mengkonfirmasi asumsi tentang perbedaan mencolok antara "Patriot" dan SUV baru. Seperti yang disarankan oleh para spesialis, ini adalah crossover pertama yang diproduksi di Pabrik Kendaraan Ulyanovsk.

Ada pendapat bahwa mobil baru tersebut akan menerima sebuah platform, yang dirancang dalam rangka program "Cortege". Namun, representasi kelompok Sollers, yang memiliki pabrik mobil Ulyanovsk, mengundurkan diri dari proyek tersebut, berniat merancang modelnya sendiri.

Unit daya

Agaknya, mesin yang akan dipasang pada UAZ yang teruji "Patriot" 3170 (2016) - unit bensin berkapasitas 2,7 lira, berkapasitas 128 daya kuda. Selain itu, mesin diesel 2.2 liter dengan 114 "kuda" tersedia.

Sebagai perancang memahami modernisasi pembangkit listrik bersamaan dengan spesialis Pabrik Motor Zavolzhsky, dapat diperkirakan bahwa model yang diperbarui akan dilengkapi dengan motor baru yang memiliki volume lebih kecil dengan peringkat daya lebih tinggi.

Pada 2016, insinyur ZMZ menyelesaikan disain mesin, mengganti simpul bermasalah dalam bentuk roller tegangan untuk analog yang lebih modern. Selain itu, terjemahan mesin yang direncanakan sesuai dengan standar Euro-5. Pengujian modifikasi pada gas alam cair juga dilakukan. Jika penginstalan berhasil lolos uji, kemungkinan itu akan muncul pada crossover UAZ-3170. Plus, semuanya sedang dikembangkan variasi diesel, yang tidak banyak informasi.

Unit transmisi

Data mesin bensin yang diperbarui akan digabungkan dengan gearbox otomatis tergelincir. Dan itu bisa tampil di staff "Patriot" dan pada SUV baru. Pengenalan AKPP dalam desain mobil telah dilakukan, namun proyek ini dibekukan karena krisis dan kurangnya pemasok yang menawarkan simpul berkualitas dengan harga terjangkau. Kemungkinan besar, pencarian seperti dealer dalam waktu dekat akan kembali menjadi relevan.

Desainer mengembangkan sebuah kotak dengan enam rentang produksi mereka sendiri, serta pertimbangan proposal dari perusahaan teknik lainnya. Menurut laporan yang belum dikonfirmasi, prioritasnya adalah pos pemeriksaan Dymos (perusahaan Korea Selatan). Patriot sudah memiliki beberapa elemen dari pabrikan ini, khususnya kasus transfer dengan kontrol elektronik. Selain itu, transmisi mekanis tipe baru untuk crossover sedang dikembangkan.

Perubahan eksternal

Bagian luar mobil UAZ baru "Patriot" 3170 telah berubah secara tidak signifikan. Ada grille yang dimodifikasi, begitu pula logo perusahaan yang diperbesar, memberi pengakuan pada SUV. Perlu dicatat bahwa menetas tangki bensin telah dilepaskan dari sisi kiri lambung kapal, sekarang tidak perlu menebak sisi mana yang mendekati mobil di pom bensin. Desainer memasang tangki bahan bakar tunggal, sehingga perlu memasang pompa transfer tambahan. Selain itu, bahan untuk pembuatan tangki bahan bakar juga telah berubah. Sekarang plastik, yang, tidak seperti logam yang setara, tidak berkarat dan tidak menyumbat saringan.

Selama presentasi salah satu model baru, ada sebuah kejadian. Salah satu jenderal yang terkenal, membuka pintu mobil yang disajikan, merobek gagangnya. Sekarang masalah ini terpecahkan, pemasok telah memperbaiki pemasangannya, pegangannya telah melewati lebih dari satu tes tes. Juga menyenangkan menyenangkan pintu, semua permukaan bergulir dirawat dengan komposisi plastisol khusus, bagian atas pintu dilengkapi dengan kontur penyegelan kedua.

Salon UAZ "Patriot" 3170

Pada tahun 2016, interior mobil yang diperbaharui dipertanyakan. Kursi pengemudi cukup nyaman, lapisan dekoratif bersaksi dengan upaya para pengembang membuat interior modern dan modis. Panel instrumen sedikit berubah, menerima lampu latar putih.

Konsol tengah digambar ulang secara radikal, layar digeser ke atas, yang memungkinkan Anda lebih memperhatikan jalan, di bagian bawah terdapat saku yang nyaman untuk benda-benda kecil. Peralatan dasar mencakup roda kemudi tiga spoke, kantung udara.

Sabuk pengaman dilengkapi dengan mekanisme pretensioning dan force limiter. Rak depan diperkuat, dalam kasus tabrakan langsung, kolom kemudi tidak terbang ke seluruh kabin. Lantai dan bingkai kursi berlengan diperkuat. Tubuhnya dilengkapi dengan sepasang titik pengikat bingkai, yang memungkinkan untuk menstabilkannya di tempat, meski dengan dampak serius. Roda kemudi disesuaikan tidak hanya di lereng, tapi juga dengan cepat, yang memudahkan untuk mengakomodasi pengemudi kombinasi apapun.

Kenyamanan tambahan

SUV "Patriot" 3170, foto yang disajikan di atas, mendapat update yang menyenangkan - memanaskan kemudi. Ini menjadikannya mobil domestik pertama dengan pilihan serupa, dengan mempertimbangkan kondisi iklim yang keras di beberapa wilayah.

Dengan mencengkeram dan membutuhkan banyak usaha, sakelar di bawah kemudi diubah menjadi regulator modern dengan fungsionalitas yang diperluas. Ada fungsi untuk mengendalikan intensitas wiper, sebuah mode pengeditan sinyal belok tiga kali, yang diaktifkan oleh sentuhan ringan. Selain itu, UAZ "Patriot" 3170 dilengkapi dengan komputer multifungsi, saklar tombol tekan desain modern, yang memungkinkan penyesuaian perangkat yang mudah dan tenang.

Alih-alih pabrik ventilasi yang sudah ketinggalan zaman, kontrol iklim lengkap dari jenis zona tunggal disediakan. Sebagai perbandingan, perangkat baru dengan panas 35 derajat bisa mendinginkan kabin hingga 12 derajat, yang tiga kali lebih tinggi dari pendingin sebelumnya. Kontrol iklim bekerja hampir tanpa suara, di musim dingin tidak memerlukan penggunaan pemanas tambahan.

Kebisingan dan perlindungan getaran

Sedangkan untuk isolasi kebisingan, UAZ-3170 pada tahun 2016 meninggalkan pendahulunya dengan sopan. Ada tambahan perlindungan untuk kompartemen mesin, lantai, pintu, atap. Sirkuit sekunder tambahan memungkinkan untuk mengurangi tingkat kebisingan sebesar 7-8 dB. Ini adalah indikator yang sangat penting, yang memungkinkan untuk tidak berteriak kepada pengemudi dengan penumpang, namun berkomunikasi dengan nada tenang. Ini tidak mengganggu pengemudi dari jalan, dan penumpang tidak terganggu oleh suara asing yang menyebalkan.

Sistem stabilisasi

Sistem stabilisasi UAZ-3170, foto yang tersedia di atas, merupakan salah satu inovasi paling signifikan. Situs ini diperkenalkan dengan partisipasi insinyur Jerman. Pekerjaan utama dilakukan di Jerman, penyiapan ESP dilakukan setelah pengujian pada berbagai rute pada waktu yang berbeda sepanjang tahun. Hasilnya lumayan.

Tidak dapat dikatakan bahwa sistem stabilisasi adalah pemborosan dan biaya yang tidak perlu. Sebenarnya, ESP memungkinkan Anda untuk menstabilkan lalu lintas di area yang licin, dan juga untuk menjaga kendaraan di lereng terjal dengan bantuan opsi Hill Hold Control.

Selain itu, sistem stabilisasi memiliki mode off-road, yang memungkinkan untuk tetap aktif pada kecepatan hingga 60 km / jam. Bila opsi ini diaktifkan, unit ini meniru kunci antar-roda, mengunci roda tergelincir, memberikan kait yang andal dan daya tarik tinggi. Tapi ini bukan semua pesona blok yang sedang dipertimbangkan. Tata letak menawarkan diferensial belakang center-to-center yang dapat dikunci, yang secara signifikan meningkatkan kemampuan cross country dari crossover 3170-UAZ. Terutama fungsi ini akan diapresiasi oleh nelayan dan pemburu yang suka mengunjungi tempat yang sulit dijangkau.

Fitur

Awalnya, unit power tetap sama. Kekuatannya cukup mencekiknya, yang bukan rahasia khusus. Rencananya akan melengkapi modifikasi baru dengan unit turbocharged. Instalasi saat ini juga sedang diperbaiki dalam hal kehandalan dan produktivitas. Di ZMZ, sebuah keputusan dibuat untuk memperkenalkan langkah-langkah komprehensif untuk menghilangkan cacat yang tidak menyenangkan seperti istirahat sabuk pada timing belt. Stretch roller telah menerima desain baru, meningkatkan perlindungan terhadap kotoran dan debu, serta meningkatkan masa kerja.

Rencananya UAZ-3170 2017 akan dilengkapi dengan tuas kontrol dari case transfer, ban dengan pelindung yang lebih dalam dan bertatahkan, sebuah winch yang dibangun di bumper depan, meningkatkan perlindungan bagian bawah, serta inovasi lainnya yang memudahkan pendakian di medan kasar. Sisa kejutan seru masih di luar layar.

Unsur lain yang diperbaharui adalah tangki bahan bakar plastik. Tes kekuatannya dilakukan dengan menerapkan kejutan mekanis pada inti baja dengan diameter 70 milimeter. Demi perbandingan, uji serupa dilakukan dengan reservoir logam. Plastik menunjukkan dirinya pada tingkat yang layak, dengan mempertimbangkan fakta bahwa itu tidak tunduk pada proses korosi. Perlu dicatat bahwa rintangan di jalan-jalan bernilai sangat langka.

Selain itu

Seperti dikatakan para pengembang, SUV baru-3170 di bodi baru ini dilengkapi dengan satu tangki bahan bakar tunggal. Ini sama sekali tidak mempengaruhi kelambanan mobil, jaraknya 323 milimeter. Pada tes tes, model yang diperbarui dengan mudah mengatasi rintangan setinggi 30 sentimeter.

Selain itu, para ahli pabrik mobil berkomentar bahwa volume tangki bensin baru adalah 70 liter, yang cukup cukup untuk crossover, karena dilengkapi dengan pembangkit listrik dengan konsumsi bahan bakar yang dapat diterima. Reservoir ditempatkan di dalam platform dasar, yang dikondisikan oleh keinginan untuk menjaga stabilitas dan pengendalian mesin yang baik.

Kelompok yang bersaing

Seperti yang dicatat para ahli, UAZ-3170 yang baru sebagai pesaing utama menerima dua mobil ("Ford Kuga" dan "Volkswagen Tiguan"). Hal ini memungkinkan kita untuk menugaskan SUV domestik baru ke compact crossover kota. Jika Anda mengecualikan perwakilan kelas mewah, Anda juga bisa memasukkan mobil seperti: Hyundai ix35, Toyota Rav-4, Nissan Kashkay, Cheri Tiggo dan beberapa modifikasi lain yang tidak begitu populer.

Karena parameter yang tepat dari mobil, termasuk jenis suspensi, unit daya, peralatan tambahan, belum diketahui, orang hanya bisa berasumsi tentang tingkat SUV yang diupdate. Jika Anda yakin para pengembang, mesin akan dilengkapi dengan suspensi independen, membawa bodi dan beberapa model mesin. Seperti yang dinyatakan oleh perwakilan perusahaan, peralatan dan karakteristik crossover domestik tidak akan menghasilkan setidaknya "Kuge" dan "Tiguanu", sementara pada harga yang lebih menarik.

Kebijakan harga

Kira-kira harga garpu pada UAZ "Patriot" 3170 (2016) akan bervariasi antara satu sampai satu setengah juta rubel, tergantung peralatan dan fungsionalitas tambahan. Jumlahnya lumayan, karena itu, untuk menemukan ceruk pasarnya, mobil seharusnya tidak jauh lebih mahal daripada Patriot, dan kemampuannya tidak lebih buruk daripada rekan-rekan Korea dan China. Sejauh pengembang akan bisa menerjemahkan ini menjadi kenyataan, waktu akan memberi tahu. Saya ingin percaya bahwa para perancang akan menemukan solusi yang tepat, dan crossover Rusia akan memenangkan popularitas universal.

Meluncurkan dalam produksi batch

Garis finish untuk meluncur ke seri SUV yang dimaksud adalah 2020. Ada informasi bahwa mobil umum akan dipresentasikan setahun sebelumnya. Diasumsikan bahwa pelepasan "Patriot" dan UAZ-3170 yang baru, foto yang lebih tinggi, akan dilakukan secara paralel. Akibatnya, platform yang diupdate harus menjadi basis utama untuk produksi modifikasi selanjutnya. Penggantian pondasi yang lengkap sesuai rencana akan terjadi tidak lebih awal dari 2022.

Saat ini, Pabrik Tenaga Ulyanovsk terus berupaya mengubah sistem pengendalian mutu, memperbaiki kerja dealer, mengoptimalkan fungsi pusat logistik dan membebaskan fasilitas produksi untuk model baru. Masih menunggu sebentar, untuk melihat secara langsung versi final SUV UAZ lainnya.

Ulasan

Banyak pengguna berharap model baru ini akan terbukti menjadi pesaing yang layak bagi rekan-rekan Barat mereka. Pengemudi percaya bahwa perancang rumah tangga dapat menciptakan pilihan yang layak, terlepas dari semua masalah yang dihadapi industri mobil Rusia. Beberapa konsumen merasa skeptis terhadap proyek ini, dengan alasan bahwa upaya serupa telah dilakukan yang belum menghasilkan hasil tertentu. Selain itu, pengguna mencatat pelepasan panjang dari mesin baru tersebut, yang akan menyebabkan keusangannya segera setelah dimulainya produksi massal.