"Gazelle": pembongkaran kotak. "Gazelle NEXT": membongkar dan merakit gearbox

box perubahan gigi dari setiap mobil adalah simpul yang cukup rumit, yang mereka sendiri dan tanpa perbaikan persiapan yang tepat tidak mudah. Gangguan sekecil apapun dalam proses kerja dapat menyebabkan kerusakan pada mekanisme di jalankan, yang penuh dengan darurat. Namun, memiliki keterampilan minimum dan mempelajari pembongkaran instruksi manual dari kotak ( "Gazelle") dengan tangan Anda tampaknya tidak sesuatu yang supranatural.

perangkat CPR

beralih simpul transfer jenis mekanik model memiliki lima tahap. Untuk melaksanakan operasi semacam itu, seperti pembongkaran kotak ( "Gazelle"), Anda perlu mengetahui elemen perangkat. Fitur-fiturnya antara lain:

• sepasang casing aluminium, yang dihubungkan dengan baut;
• poros primer dan sekunder dengan Cardan dan menggabungkan poros engkol;
• juga ia memiliki gigi menengah, dilengkapi dengan gigi ulir dari gigi pertama dan sebaliknya, serta unit dengan gigi dan didorong speedometer;
• Penyelaras inersia;
• Bola-jenis elemen pengancing podpuruzhinnogo kecepatan;
• Mengunci aktivasi simultan transmisi;
• tuas peredam.

Hal ini diinginkan untuk melaksanakan operasi dengan pasangan. Pembongkaran / Majelis ( "Gazelle") transmisi memerlukan pengetahuan materiil kendaraan, kemampuan untuk membongkar dan merakit perakitan yang benar setelah perbaikan. Ketika pekerjaan ini diperlukan untuk mengamati kesabaran, akurasi dan keamanan.

PPC Removal: panduan langkah demi langkah

"Gazelle Berikutnya" kotak Disassembly dilakukan dengan urutan sebagai berikut:

1. Mobil tersebut diparkir di lubang melihat.
2. Carter benar-benar bebas dari minyak.
3. Cardan dihapus.
4. Ini menandai lokasi engsel dan perluasan kotak dalam hubungan satu sama lain, termasuk flensa poros belakang (label membuat file jarum).
5. Unmount mengunci support menengah (menggunakan kunci 12 dan 13).
6. pengencang membuka tutup Cardan flange pinion (kunci 14 dan 17).
7. Ditarik shank CAT dengan bergerak kembali dan menarik keluar.
8. Lubang yang dihasilkan diblokir sementara kain.
9. Berikut ini adalah untuk mendapatkan tuas dan lepaskan penutup dalam taksi.
10. Pada langkah berikutnya decompress spacer, menghapus pad karet dan elemen penguncian.
11. Masih buka tutup, menghapus tuas, matikan lampu dan speedometer membalikkan elemen.

Kemudian, transmisi dihapus, terputus pipa menjepit dan memperbaiki kurung dan lintas bar sarana lampiran dan makan kembali berayun sendiri CAT. Diinginkan untuk melindungi blok kepala, menempatkan balok-balok kayu.

Pembongkaran gearbox ( "Gazelle Bisnis dan Berikutnya")

Tindakan ini berlangsung dalam beberapa tahap. Ketika bekerja, perlu diingat bahwa PPC dengan berat lebih dari tiga puluh kilogram, yang memerlukan tindakan pencegahan tambahan.

pembongkaran:

1. Bantalan cap dihapus, mengubah manset penyegelan.
2. fitting yg dpt dibongkar rear axle bushing.
3. Dibersihkan cincin penjepit di bantalan poros utama, dan juga nafas tersebut.
4. Menggunakan palu dan dolly dari logam lunak perumahan terputus.
5. Dengan memutar poros utama termasuk gigi mundur.
6. Dibongkar tubuh tuas, piring dengan gasket, ikat stroke garpu depan.
7. Bola dan mata air dihapus klem.
8. Dalam rangka tertentu batang dihapus (pertama 1, 2, 5 terbalik, maka - yang lain).

Menggunakan kunci dilipat penambat membalikkan sumbu, cincin penahan dihapus, dihapus poros, yang kemudian dibongkar bila perlu tanpa melupakan pra-tanda posisi relatif mereka. Membongkar kotak ( "Bisnis Gazelles") telah selesai, Anda dapat mulai untuk memperbaiki dan perakitan.

perakitan situs

Manipulasi ini dilakukan dalam urutan terbalik. Setelah diperbaiki atau penggantian elemen yang diperlukan, baik poros dipasang. Untuk tujuan ini, diinginkan untuk menghubungkan benang. Sebelum memulai perakitan, Anda perlu hati-hati memeriksa perumahan untuk retak, karat atau deformasi lainnya.

Pre-rendam semua rincian harus dalam minyak tanah, untuk memoles ada yang retak atau tonjolan, mengganti semua item yang rusak, sikat mereka dengan minyak khusus. Klem crankcase harus diperlakukan dengan sealant dan gasket yang tersedia untuk mengubah. Para ahli merekomendasikan untuk mengganti bantalan setelah setiap 80-100.000 kilometer.

Membongkar kotak ( "Gazelle") dan instalasi membutuhkan perhatian dan perawatan. Majelis dipasang di mobil dengan me-mount gearbox berkumpul di kebalikan dari penghapusan. Pre-melumasi slot, ketika menginstal Cardan yang - jejak kebetulan diterapkan label. Setelah instalasi, Anda perlu untuk menuangkan jumlah yang diperlukan minyak di bak mesin dan memeriksa operasi dari situs diperbaiki.

alat

Pembongkaran kotak ( "Gazelle"), foto yang disajikan di atas, membutuhkan alat-alat dan perangkat tertentu. Di antara mereka:

• satu set kunci (untuk 10/12/13/14/17/19);
• beberapa obeng;
• barbs benjolan dan kuningan;
• blok kayu;
• tang (tang);
• gunung;
• palu penarik;
• amplas, berkas jarum;
• pemancangan terbuat dari logam lunak;
• kain, mandrel, reservoir untuk menguras bekerja off, Pemerintah Indonesia pasta, jenis minyak gigi sendi kecepatan konstan.

Selain itu, Anda harus terlebih dahulu khawatir tentang keberadaan lubang melihat atau layang.

Membongkar kotak ( "Gazelle"): ketika Anda mungkin perlu

Alasan untuk perbaikan darurat dari unit gigi dapat melayani sejumlah faktor, yaitu:

1. Ketidakmampuan untuk memungkinkan transmisi atau kesulitan yang cukup besar dalam melaksanakan tindakan ini.
2. suara asing dan muncul ketika beralih kecepatan.
3. Terkendali gigi switching (sangat berbahaya, terutama di aliran jalan padat atau dengan kecepatan tinggi).
4. Setiap suara yang tidak sah atau tidak biasa di sekitar node yang bersangkutan.
5. Sebuah sinyal untuk perbaikan mendesak transmisi "Gazelle" juga merupakan asap dan bau.

pemeriksaan rutin dan diagnosis dari gearbox dianjurkan tidak lebih dari tiga ratus ribu kilometer.

Penyebab utama kerusakan pos pemeriksaan

box pembongkaran ( "Gazelle" / Motor 406) serta dengan unit daya lainnya mungkin diperlukan segera. Penyebab kesalahan faktor-faktor berikut adalah yang paling sering:

• deformasi dan penghancuran bagian aus atau melonggarkan pengencang (menyebabkan suara berdengung ketika sistem operasi);
• perusakan bantalan (CAT terdengar di crunch karakteristik);
• memakai cincin dari sinkronisasi (retak muncul pada kecepatan switching);
• kehadiran duri, memakai gigi, menyakitkan di aktuator menyebabkan kesulitan dengan masuknya transmisi;
• sendiri kecepatan dapat diaktifkan atau dimatikan ketika gigi misalignment gigi melonggarkan pengencang atau didorong poros;
• karena kerugian minyak karena lubang di crankcase atau melonggarkan baut interupsi terjadi tidak hanya di PPC, tetapi juga di kelenjar agregasi.

kesimpulan

Mobil "Gazelle" di berbagai modifikasi telah menjadi sarana yang sangat populer transportasi di pasar domestik. bekerja keras mesin rendah tonase ini digunakan dalam konstruksi, utilitas, transportasi dan industri lainnya. Tidak mengherankan, banyak pemilik lebih memilih untuk memperbaiki operasi untuk melakukan sendiri, sementara menghemat waktu dan uang.

Dapat dicatat bahwa pembongkaran dan perakitan gearbox dengan modifikasi "Gazelle Next" atau "Bisnis" dengan tangan mereka sendiri untuk melakukan cukup realistis. Hal utama yang perlu diingat tentang teknis tahap nuansa, keselamatan dan bekerja. Untuk mencegah kehancuran tuan rumah yang penting ini, jangan lupa untuk mengubah minyak pada waktu yang tepat, mendiagnosa anggota, dan bereaksi terhadap munculnya berbagai kegagalan di unit atau ketika suara asing. Jika Anda tidak percaya diri dalam kemampuan mereka - lebih baik untuk mempercayakan perbaikan dari para profesional PPC.