Iridium spark

Lilin untuk mesin bensin - produk yang agak konservatif, beberapa perubahan mendasar tidak terkena dalam beberapa dekade terakhir. Produsen telah bereksperimen kecuali bahwa geometri dan jumlah elektroda yang hasil akhirnya - kualitas pengapian dari campuran kerja - dipengaruhi oleh sangat kecil. Tapi sekarang, akhirnya, telah terjadi "terobosan" -poyavilis iridium busi.

Pengapian dari campuran dalam ruang bakar secara langsung tergantung pada elektroda busi miniatur. Untuk lebih tipis dari pusat elektroda, semakin kecil tegangan yang dibutuhkan untuk breakdown kesenjangan antara itu dan elektroda sisi dan sempit elektroda sisi, kurang kehadiran mereka mempengaruhi perambatan api di ruang bakar. Namun, nekat elektroda pengurangan menyebabkan cepat burn-in, percikan gagal ... dilema diselesaikan menerapkan sputtering pada lapisan teknologi elektroda logam mulia. Dan yang paling pertemuan semua persyaratan terbukti iridium.

Iridium spark pusat elektroda memiliki diameter 4-5 kali lebih sedikit daripada konvensional, dan dengan miring sisi kerucut elektroda paduan nikel. Ini menyediakan busur yang kuat spektrum putih (paling stabil dan panas). Pada saat yang sama untuk meminimalkan dimensi linear dari elektroda tidak menyebabkan penurunan dalam hal kinerja, tetapi juga sensitif untuk meningkatkannya. Jika lilin biasa (dengan elektroda paduan nikel) dengan rata-rata kendaraan jarak tempuh perlu diganti setiap 2-3 tahun, iridium spark melayani hampir seluruh periode pengoperasian mesin dari satu host! Oleh karena itu, harga tinggi mereka lebih dari dibenarkan. Prinsip "menetapkan dan lupa" - salah satu utama keunggulan kompetitif dari produk.

Apa manfaat lain dari Iridium busi memberi mereka pemilik bahagia, selain kehidupan:

- pengurangan konsumsi bahan bakar (7,6% untuk mesin dengan injeksi, dan 2% untuk bensin);

- meningkatkan tenaga mesin dengan 2-3%;

- "lunak" awal dari mesin bahkan di musim dingin;

- pembakaran yang lebih lengkap bahan bakar, dan sebagai hasilnya, knalpot bersih. Jika kita menambahkan ini membaik dinamika dan "percepatan" dari mesin saat mengemudi, tidak diragukan lagi tetap: Iridium lilin harus ditempatkan tepat. Harga 2,5 -3000. Per mengatur dengan latar belakang 300 rubel per biasa tidak harus berhenti, hanya selisih satu tabungan bensin akan melunasi dalam enam bulan. Memiliki "pintar" mobil, di mana akses ke percikan sulit, bahkan lebih jadi jangan harga takut. Karena biaya lilin pengganti pusat layanan hampir lebih tinggi biaya lilin yang sebenarnya.

Jadi untuk meringkas. Pro: mesin dimulai dan berjalan dalam segala hal yang lebih baik; mengoperasikan mobil itu nyaman; percikan pada waktu yang salah dapat membawa, dengan hati ringan, Anda bisa melupakan (dan karenanya set ekstra di bagasi untuk membawa sama sekali untuk apa-apa). Cons: tidak ada. harga tinggi di negatif tidak diatur, karena saat ini kita membayar untuk besok tidak akan membayar lebih. Kesimpulan: Iridium spark - tanpa syarat "ya"!