Jangan menyalakan starter. Apa yang harus saya lakukan?

Jika mobil tidak berputar starter, mungkin ada beberapa alasan. Mobil itu diakhiri dengan lampu pendorong - itu berarti kerusakan pada starter itu sendiri, atau tidak ada suplai energi dari baterai.

Pertama-tama, jika starter tidak menyala, Anda perlu mengecek baterai. Kontak harus diperketat dengan baik dan tidak teroksidasi. Jika, termasuk kunci kontak, Anda mendengar bunyi klik (dipicu retraktor), maka kabelnya OK dan daya disuplai, dan baterai harus diisi. Juga petunjuknya adalah bola lampu, yang mulai memudar saat kunci kontak dinyalakan. Di sini, perbaiki masalahnya - pasang yang baru atau isi baterai lama.

Jika terminal cepat teroksidasi, gemuk setelah pengupasan. Pasokan tegangan juga tergantung pada kualitas terminal yang terpasang. Lebih baik meletakkan bagian dari kuningan atau timbal, karena sekarang mereka mulai menekan logam yang tidak bisa dimengerti. Secara lahiriah mereka dalam urutan, tapi seiring waktu, bentuk film di dalamnya tidak mampu melakukan arus dan praktis tidak terlihat.

Dengan tidak adanya klik, jika starter tidak berputar, cobalah untuk memeriksa kinerja baterai pada mesin yang bagus. Dan jika itu dimulai tanpa masalah, maka ada baiknya melihat kabel dan memeriksa kemampuan servisnya.

Kasus di atas adalah yang paling sederhana. Sekarang anggap situasinya lebih rumit. Mengapa starter tidak berputar dan apa alasannya?

Jika baterai dalam kondisi sangat baik, dan mobil Anda tidak mulai dengan keras kepala, dalam hal ini perlu dilakukan pengecekan di relay penarikan sen. Untuk melakukan ini, keluarkan dari starter, membongkar dan membersihkannya dengan sebuah file. Dan jika Anda tidak mau main-main dengan retraktor, lebih baik tentu saja untuk mendapatkan yang baru. Dalam kasus pekerjaan yang sangat baik dan relay ini, perlu memperhatikan sikat generator. Penyebab tidak langsung dari kerusakan mereka mungkin menjadi keausan, karena tiba-tiba mereka tidak rusak, namun secara bertahap terhapus.

Jika asap dari api starter, maka kemungkinan terjadwal hubung singkat dan tidak bisa diganti dengan yang baru.

Terkadang ada jeda kabel yang menghubungkan bodi mobil dengan power unit, sehingga mobil tidak start, starter tidak berputar, namun dalam hal ini ada yang klik, namun rem, kopling atau kabel gas dipanaskan. Hal ini bisa terjadi karena fakta bahwa setelah perbaikan lainnya tidak dilakukan.

Bagaimana jika starter (VAZ) tidak berubah?

Ada dua jenis starter untuk mobil domestik kita. Mereka hampir identik dan saling dipertukarkan. Dalam satu, kolektor adalah tipe akhir, sedangkan pada yang kedua itu adalah tipe silinder biasa.

Seketika memberikan jawaban yang tidak ambigu, dalam apa bisa ada alasannya, itu tidak mungkin. Misalkan baterai beres, ada kontak yang bagus di terminal. Jika memungkinkan, tentu saja, ada gunanya melihat gambar skema koneksi listrik sebelum mulai "melemparkan mantra" selama kecelakaan itu sendiri, setidaknya kira-kira cara kerjanya. Dan jangan malu jika Anda memiliki mobil VAZ 2107 atau model lainnya - di mana-mana semuanya hampir identik, jika Anda tidak memperhatikan detail-detail kecilnya.

Di atas, Anda dapat menambahkan bahwa jika kabelnya solid dan tidak terlepas dari terminal starter, Anda harus menyalakannya sedikit. Hal ini tidak perlu menariknya keluar dari terminal perumahan, karena hampir tidak mungkin untuk meletakkannya pada tempatnya, perlu untuk menghapus starter. Jadi, probe yang paling dasar adalah bola lampu kecil dengan sepasang kabel, Anda bisa memeriksa voltase pada bagian kawat telanjang ini, tentu saja, dengan starter berjalan.

Jika tidak ada tegangan, mungkin terjadi kerusakan pada kunci kontak itu sendiri. Di sini, ada baiknya membawa tegangan langsung ke kawat telanjang dari terminal positif. Dan jika berhasil, Anda hanya perlu mengganti kuncinya. Ini adalah kesalahan remediable yang paling sederhana dan mendasar.