"Lada Largus Cross": review, spesifikasi, deskripsi

Ketika desain tidak penting, dan clearance SUV yang melekat, seperti interior untuk tujuh penumpang, bagasi besar dapat dibeli dengan harga yang terjangkau, maka ini adalah impian semua warga Rusia.

Setelah semua, seperti yang terjadi - hidup berhenti di musim dingin. Pada saat ini, warga Rusia yang khas dari koran kota kecil tidak membaca, menonton TV, mungkin tumbuh bibit. Tapi pria musim dingin ini tidak akan pergi ke negara itu. Dan alasan untuk ini hanya dua. Atau rumah liburan non-terisolasi atau ditutupi dengan jalan salju. Avtovaz baru-baru ini memperkenalkan seluruh masyarakat otomotif baru "Largus". Dan sekarang cottagers Rusia tidak bisa takut jalan yang buruk.

penjualan pertama mulai pada Februari 2015. Dalam model ini, pengembang sepenuhnya diperhitungkan semua persyaratan dan keinginan pengendara di negara kita. Mobil menjadi menarik tidak hanya bagi warga musim panas, tetapi juga mereka yang senang bepergian dengan mobil. Memiliki garasi mobil, Anda bisa melupakan masalah dan cara ketidakhadiran mereka.

Di antara pesaing di dalam mobil "VAZ-Largus" dalam nilai demokrasi hanya "Kalina Cross" dan model Cina beberapa. Tetapi kenyataannya adalah bahwa Cina tidak bersinar reputasinya. Sehingga layak baik melihat crossover ini.

kursus pemasaran

Mungkin popularitas mesin ini untuk kepentingan umum untuk kendaraan yang memiliki karakteristik SUV. Data statistik penjualan juga menunjukkan bahwa orang yang jauh lebih bersedia untuk membeli persis model yang di segmen crossover dan truk dengan lintas tinggi.

Tren ini dirasakan dan pemasaran ahli dari Volga Automobile Plant. "Krossoverizirovat" tepat "VAZ-Largus" memutuskan untuk tidak hanya. Pada saat model harus hadir untuk masyarakat, "Largus" adalah yang paling populer di kalangan seluruh rentang produk. Di antara semua dijual baik di negara kita, itu adalah serbaguna "Largus" adalah pemimpin. Hal ini disebabkan popularitas tentara universal publikasi otomotif khusus dan forum di Internet, di mana lebih dari sekali memperdebatkan manfaat Logan dalam kedok baru.

Baru "Largus" benar-benar salah satu wakil yang paling sukses dari semua lineup modern. Station wagon mobil diperbolehkan untuk menyediakan kapasitas yang baik. Di bawah lambang dari produsen dalam negeri bersembunyi desain yang handal dan sudah terbukti baik dari Perancis. Panduan Avtovaz demikian segera membunuh dua burung dengan satu batu. Di pasar mobil domestik pergi gerobak, di mana keandalan dapat diragukan lagi. Pada mobil "Lada Largus Cross" harga yang 600 000 rubel. Ini tersedia untuk banyak orang di negara kita. Dalam bangun dari keberhasilan besar dari "Largus" biasa memutuskan untuk memberikan unsur-unsur mobil dan fitur SUV dan lebih meningkatkan minat dan permintaan.

penampilan

Ulasan Car selalu memperhatikan penampilan dan desain. Hanya sekilas sudah cukup untuk melihat sesuatu yang jijik eksterior. Bahkan nama tampaknya telah keluar dari buku pegangan zoologi. fitur karakteristik sekarang diwujudkan dalam penampilan. Tapi hal pertama yang pertama.

Jika kita lupa presentasi berisik dan indah produk ini baru dan semua baik yang telah dikatakan ke arah kepemimpinan crossover perusahaan, tes kecil ( "Largus Cross") telah kecewa daripada dikonfirmasi sukacita dan kegembiraan insinyur desain.

Produsen berjanji banyak. Kita harus telah selesai dikerjakan station wagon. Tapi pada akhirnya, semua membuat perbaikan yang harus menambah kapasitas mesin SUV - lapisan yang terbuat dari plastik hitam, yang ditempatkan pada bumper depan dan belakang. Juga kusen dan lengkungan roda dicat dalam warna hitam dan bingkai pintu dan pilar-B juga disisipkan film hitam. Satu-satunya modernisasi - meningkat ground clearance. Di gerobak-Crossover, sekarang 170 mm. Juga didesain ulang dan kembali lagi suspensi untuk off-road dan aspal.

Melengkapi tampilan velg dengan diameter 16 "dan ban ukuran yang lebih besar. Bahkan, Avtovaz mengatur komponen plastik yang disebut "desain yang agresif". Sekarang pengendara dan pemilik harus entah bagaimana hidup dengan itu.

Satu-satunya kasihan tidak diketahui, apa yang dimanifestasikan agresi ini, dibuat dengan menggunakan plastik yang tidak dicat hitam. Perwakilan dari produsen tidak dapat menjelaskan semua lebih istimewa yang memiliki plastik yang beredar tidak, sebagai body kit.

Secara umum, crossover ini adalah Franco-Romania hit Logan MCV dari tahun 2006, tetapi dengan bumper baru dan grille yang berbeda. Dalam penampilan tidak ada gram setidaknya beberapa agresi. Sebaliknya, penampilan benar-benar utilitarian.

Sebuah sudut dan besar belakang sedikit, pilar vertikal dan tailgate memberikan mobil jenis bus komersial. optik sederhana, halus dan atap datar, menangani primitif dan cermin - ini adalah apa yang melengkapi review penampilan bukanlah mobil paling bergaya dan elegan. Tapi kekasaran tertentu masih berguna untuk SUV baru.

pedalaman

Hampir memukul salon, setelah Anda melihat bahwa tidak ada dari global tidak berubah di pedalaman. kursi pengemudi masih nyaman dan mampu memegang driver dari berbagai ukuran dan membangun. Beberapa kursi konfigurasi dapat memiliki terpencil lumbar disesuaikan dan kolom kemudi dengan pengaturan dalam bidang vertikal. Untuk mengatur posisi duduk, Anda dapat menggunakan penyesuaian sederhana. Posisi duduk yang tinggi telah meningkatkan visibilitas. Jadi, ketika Anda duduk di kursi depan, review hampir sempurna. Melihat situasi di jalan tidak mengganggu bahkan pilar yang sangat besar.

Panel depan, seperti, memang, dan peralatan elektronik, tetap sama. Di antara fitur Anda dapat memilih klakson. Hal ini dipasang di Perancis, tapi untuk Rusia adalah sedikit tidak biasa. Tombol sekarang di akhir saklar kolom kemudi yang tepat.

menyelesaikan Fitur

Adapun fitur yang hanya tersedia di crossover sedan baru, ini sisipan kulit dari kulit jeruk. Unsur-unsur ini desainer menyusun backrests kursi depan. penyisipan juga dapat ditemukan di daerah bahu. jahitan dekoratif dan sel dari warna oranye yang sama dihiasi dengan semua kursi. Selain itu, sebagai konsol tengah roda selesai cerah dan interior pintu. Apa yang kamu pikirkan desainer, memahami cukup keras. Tapi mereka masih berhasil menghidupkan kembali interior sedikit kendaraan "Largus Salib." Mengulas dari pengendara umumnya positif. Meskipun mesin ini tidak menjadi langsing karena.

ruang

Itu adalah sesuatu yang, sementara ruang bebas di kabin versi 7-seater sangat banyak.
Umumnya, itu adalah sejumlah besar kapasitas dan - salah satu keuntungan yang menyediakan permintaan tinggi wagon ini dengan fungsi SUV. Tempat kurang dalam kelimpahan di semua bidang.

Pada baris kedua kursi dengan kenyamanan besar akan menampung tiga penumpang. Dalam hal ini, pendaratan tidak hanya nyaman. Penumpang tidak akan saling mengganggu. Jika Anda menginstal booster seat di baris ketiga, lalu menambahkan dua tempat lagi yang bebas untuk mengambil penumpang bahkan tinggi. Tapi kursi ini terletak di atas sumbu. Oleh karena itu, duduk akan merasakan jalan "pada diri mereka sendiri."

bagasi

Serta versi standar, "Largus Lintas 7-seater dapat dengan mudah berubah dari mobil yang nyaman untuk penumpang dengan volume bagasi 200 liter di sebuah truk kecil untuk tujuan komersial. Hasilnya akan hanya dua kursi di depan dan 2500 kubik m. / M untuk pengangkutan barang.
Proses transformasi sederhana dan cepat. Mudah, belakang memiliki kait pintu yang berbeda. Ini sangat memudahkan proses bongkar muat.

Ergonomi dan peralatan

"Largus Cross" didasarkan pada konfigurasi maksimum biasa "Largus". Dan versi ini sangat kaya. Dengan harga yang terjangkau pemilik masa depan akan mendapatkan AC, dua airbag, setir kulit, kursi depan dengan fungsi pemanasan. Cermin memiliki fungsi penyesuaian listrik. Juga, mesin ini dilengkapi dengan audio yang baik yang terdengar. Di atap memiliki rel atap. Ada ABS dan velg. Hal ini hampir ideal. Di sini, semua yang Anda butuhkan, tapi tidak ada yang berlebihan.

Jika kita berbicara tentang ergonomi, semuanya ambigu. Jika Anda meminta pemilik dari beberapa kelemahan kecil "Largus Cross" mobil, tinjauan akan berada di bantal singkat kursi pengemudi, sandaran dari profil non-optimal, dukungan lateral yang lemah, kargo mendarat. Juga, pemilik menulis bahwa banyak ruang di baris kedua dan ketiga tidak hadir. Selain semua ini, banyak yang tidak suka lokasi baru tombol klakson, kontrol, jendela yang sekarang terletak di konsol tengah.

Tapi ini hal-hal sepele. Jika Anda bertanya tentang manfaat dari Largus Cross "mobil pemilik, tinjauan akan berbeda. Jadi, mobil menarik transmisi roda kemudi yang nyaman, yang berfungsi dengan baik, sempurna instrumen dibaca, area kargo besar dengan kursi dilipat. Juga menyenangkan banyak rendah pemuatan tinggi dan gerbang belakang. By the way, mereka membuka kekalahan 180 derajat.

"Largus Cross": spesifikasi teknis

Untuk mobil ini diidentifikasi hanya satu unit. Para desainer memilih untuk menggunakan mesin bensin 4-silinder dengan volume 1,6 liter. 16 Mesin ini dilengkapi dengan valve timing dan injeksi bahan bakar. Mungkin kapasitas maksimum, yang mampu unit aktif adalah 105 liter. a., tapi perlu untuk menguraikan mesin untuk sekitar 3.750. / min.

Seiring dengan avtovazovtsy powertrain dipasang transmisi manual hampir tidak terbantahkan lima kecepatan. "Ensemble" mesin dan memungkinkan kendaraan untuk mendapatkan kecepatan transmisi sampai 165 km / jam. Dengan demikian hingga 100 mesin km dapat tersebar selama 13 detik.

Konsumsi bahan bakar di lingkungan perkotaan akan menjadi sekitar 12 liter / 100 km. Pada motor track mengkonsumsi sekitar 7,5 liter. Tapi dengan semua ini harus memperhitungkan nilai dari mobil "Lada Largus Salib." Harga mulai dari 518.000 rubel.

Bergerak

Mesin tetap sama. karakteristik dinamis khusus seharusnya tidak diharapkan dari dia. Namun, jika titik kontrol cek benar, maka sungai adalah van cukup bermanuver. Yang paling penting - dalam proses pembangunan kembali lupa tentang panjang besar dari wheelbase dan belakang. Pada crossover track juga berperilaku cukup baik. Jika bahkan memuat bagasi sebanyak mungkin, adalah, terlepas dari segala sesuatu, naik di atas aspal, bepergian cukup percaya diri.

off-road kinerja

Tentu, dalam arti penuh kendaraan baru crossover sulit untuk menelepon. Ground clearance 175 mm dengan tubuh penuh dimuat - ini adalah tokoh besar, tapi kita hanya untuk pergi off-road, sebagai segera teringat jarak antara as roda, yang serius membatasi kemungkinan. Selain itu, Avtovaz berencana memproduksi tidak "Largus Cross" 4x4. Namun, mobil ini diposisikan sebagai ekonomis mobil keluarga. Namun, tidak hanya mesin universal dengan kapasitas tinggi. Sekarang belum lengkap dan peningkatan permeabilitas, serta vitalitas.

Suspensi dapat diungkapkan di sini benar-benar. "Ditch" adalah mungkin, tetapi agak sulit untuk menerapkan. Selain set roda lainnya, yang juga memberikan kontribusi terhadap peningkatan clearance.

Umumnya, kendaraan tersebut untuk jalan Rusia dan harus di awal. Segala sesuatu yang dilakukan sekarang, adalah mungkin untuk melakukannya lebih awal. Jika Anda membaca bahwa "Largus Cross" tulis pemilik mesin, review mobil secara keseluruhan adalah positif. Ini hampir mobil asing. Dengan mobil ini, semuanya jauh lebih mudah daripada dengan model lainnya. Hal ini cukup untuk mengubah kunci setengah gilirannya, dan kemudian mulai mesin.

kit pelindung sepenuhnya dibenarkan pengangkatannya. Dia bisa dengan mudah menahan salju musim dingin, dan tidak tergores oleh kontak dengan cabang-cabang pohon. Hal ini berlaku untuk pengemudi truk, yang secara teratur melakukan perjalanan ke situs.

Juga, berbicara positif tentang medan. Ya, di mobil four-wheel drive, bahkan tidak mensimulasikan itu. Tapi cukai di lebih dari 200 milimeter - itu adalah argumen yang sangat baik saat berkendara di medan kasar. Avtovaz, sekali lagi, menolak gagasan menciptakan mobil "Lada Largus Cross" 4x4. Test drive juga menunjukkan peluang yang baik.

Pada jalan negara membantu transmisi lima kecepatan dengan gigi pendek. Namun, solusi sepenuhnya universal yang tidak dan tidak bisa. Sampai kebun akan harus pergi bahkan di jalan raya. Motor berputar, dan interior diisi dengan dengung.

Di musim dingin, Anda harus berhati-hati. Itu karena dalam visibilitas musim dingin memburuk. Wiper cepat buram dan ternyata daerah yang tidak diobati kiri, yang bahkan sebuah truk besar dapat menyembunyikan. Dalam kaca spion hanya cahaya tampak tapi Frostscale berengsel pintu. cermin sisi kotor dengan cepat.

Mobil itu sendiri "Largus Cross", karakteristik teknis yang kita dibahas sebelumnya - ini adalah apa yang cocok untuk pengendara tanpa banyak ambisi. kapasitas mesin cukup untuk road dan off-road. Sebuah bagasi yang lapang adalah plus besar untuk penggunaan komersial, untuk menikmati dan tukang kebun. Juga, mobil akan menghargai keluarga besar, yang berada di atas rata-rata kekayaan. Anak-anak akan menghargai kelapangan salon, pria dan wanita akan seperti sistem media suara yang besar. Semua orang akan seperti interior dan eksterior, serta kesempatan, tanpa hambatan untuk melakukan perjalanan pada setiap permukaan jalan. Jadi "Largus Cross" - mobil untuk jalan-jalan kita, dengan karakter Rusia dan harga yang terjangkau.