Lampu daytime running dengan tangannya

Sehubungan dengan pengenalan dalam aturan jalan konsep 'daytime running lights' (DRL) , banyak pengendara terpaksa menghadapi masalah kekurangan itu di ujung depan nya "kuda besi". Tentu saja, mereka dapat menggantikan lampu konvensional. Namun, ini berarti bahwa Anda perlu untuk pergi dengan lampu terus dicelupkan, dan ini memerlukan banyak masalah yang berbeda. Yang paling signifikan di antara mereka adalah lengkap dan cukup pemakaian yang cepat. Namun, skenario seperti itu dapat diamati dalam hal bahwa Anda lupa untuk mematikan lampu beam rendah dan meninggalkan mobil untuk jangka waktu yang cukup lama. Tentu saja, harus diingat bahwa kendaraan modern dilengkapi dengan beberapa sensor yang akan mengingatkan pengemudi sistem diaktifkan tersisa setelah mesin shutdown. Namun, ia memiliki kemampuan untuk memecah, dan satu hari Anda berisiko mobil Anda untuk menemukan baterai benar-benar kosong. Masalah kedua menggunakan lampu balok rendah bukan lampu daytime running adalah penurunan yang signifikan dalam kehidupan lampu. Dalam kondisi normal, mereka akan terakhir Anda tentang beberapa tahun, tapi dengan selalu-pada kinerja diklaim oleh produsen dapat dikurangi dengan beberapa kali.

kemungkinan opsi

Dengan demikian, semakin banyak pemilik mobil cenderung untuk diinstal pada sistem mesin DRL mereka. Anda dapat melakukan ini dengan beberapa cara: lampu navigasi yang dipasang dengan tangannya sendiri atau untuk menghemat kemampuan mereka sendiri dan menghubungi stasiun layanan. Namun demikian, sangat cermat dan hati-hati mendekati pemilihan master yang akan melaksanakan pekerjaan yang diperlukan. Setelah semua, itu dari dia dalam waktu kualitas pekerjaan akan tergantung. Namun, artikel ini akan mempertimbangkan kasus ketika Anda perlu menginstal lampu navigasi dengan tangan Anda. Jika Anda memilih opsi ini, Anda juga harus memutuskan dengan sistem DRL, misalnya, Anda dapat membeli semua bahan yang diperlukan dan memproduksi semua mereka sendiri, dan Anda dapat membeli lampu daytime running di setiap toko onderdil mobil dan hanya mengambil langsung menginstal. Dalam kasus apapun, peraturan lalu lintas jalan memberikan pembatasan tertentu dan persyaratan untuk sistem yang dijelaskan di atas. Sebagai contoh, DRL harus otomatis dimatikan pada saat yang sama ketika lampu dihidupkan.

Metode eksekusi

Saat ini luas lampu berjalan LED, sementara sampai saat ini banyak lampu pijar atau kompak "galogenki" digunakan. Pasar otomotif modern juga dapat menawarkan berbagai nuansa DRL, tetapi putih paling umum (dingin atau hangat). Oleh karena itu, untuk membangun lampu navigasi dengan tangan mereka bahkan bisa maloiskushenny pengendara. Jadi, mempertimbangkan bagaimana hal ini dapat dilakukan.

Prosedur tindakan

Pertama kita perlu untuk mendapatkan semua elemen yang diperlukan dan instrumen saham. Ini diikuti dengan hati-hati memilih lokasi tempat DRL. Paling sering, bumper digunakan untuk tujuan yang sama. Kemudian kita lanjutkan ke pembuatan preforms. Untuk melakukan ini, Anda dapat membeli jumlah yang diperlukan LED Strip dan self-disolder mereka di papan, atau hanya membeli panel disegel. Dalam kasus pertama ini berlaku bahwa, pada tiga elemen LED ditempatkan impedansi 500 ohm. Berikutnya, untuk menghubungkan kabel papan diperlukan dan memeriksa pengoperasian dihasilkan perangkat. Ini diikuti dengan instalasi langsung di lokasi pra-dipilih. Berikutnya, Anda perlu membuat sambungan ke baterai, tubuh mobil dan juga menghubungkan dioda bersama-sama. Pada tahap ini penting untuk diingat bahwa dewan dalam hal apapun tidak dapat dihubungkan secara paralel, seri saja!

Jadi, ternyata dalam praktek untuk menginstal lampu navigasi dengan tangan mereka dan hanya cukup. Amati markup yang tepat akurat mengebor lubang, mount elemen dan menghubungkan semua kabel yang diperlukan, dan mobil Anda tidak hanya akan asli, tetapi juga lebih terlihat di jalan.