Apa sensor oksigen (lambda probe) dan mengapa itu diperlukan?

Untuk bahan bakar benar-benar terbakar di kompartemen mesin, perlu rasio proporsi yang akurat dari pesawat ke bensin. Dengan seperti mesin dosis memilih jumlah terkecil gas berbahaya. Hal ini berguna tidak hanya untuk lingkungan, tetapi juga untuk motor. Dan bahwa hubungan ini selalu baik, dan jika perlu pengemudi untuk mendiagnosa / memperbaiki mobil, ada sensor khusus oksigen (lambda Probe - nama kedua). Hari ini kita akan berbicara tentang hal itu.

Prinsip operasi

Dengan unit kontrol mesin elektronik (staf mereka setiap kendaraan) sistem menentukan dosis yang diinginkan bahan bakar di ruang bakar. sensor Lambda, pada gilirannya, adalah jenis umpan balik dengan cara yang unit elektronik menghasilkan sejumlah bensin disiapkan untuk pengapian dalam silinder. Keakuratan dosis tergantung pada jumlah bahan bakar yang dikonsumsi. Jika tingkat ini melebihi batas yang diizinkan, ini berarti bahwa bahan bakar dibakar dalam ruang tidak lengkap dan persentase tertentu dari bahan bakar hanya melepas ke dalam pipa, menyebabkan kerusakan tidak hanya untuk pengemudi (dari sudut pandang ekonomi), tetapi juga alam.

Hal ini juga diperhatikan bahwa di semua mobil modern memiliki tanda khusus catalytic converter. Dalam gas buang melalui beberapa tahap penyaringan, dimana mereka jatuh ke dalam katalis otomotif dan memperluas lahiriah melalui knalpot. Hal ini memungkinkan mesin untuk menyebabkan kurang merugikan alam, sehingga produsen asing tanpa gagal mans mobilnya perangkat ini.

Sensor oksigen (lambda probe) dan kegagalan

Kadang-kadang, driver dihadapkan dengan masalah kerusakan perangkat, tetapi tidak semua dari mereka dalam waktu untuk bereaksi terhadap situasi. Jika Anda melihat bahan bakar uprated dan mobil Anda adalah satu-satunya sesuai standar "Euro 1" pada knalpot, ini berarti bahwa masalah terletak di bagian. Sensor oksigen (lambda probe) juga bisa menandakan kegagalan sendiri. Dalam kasus tersebut, panel instrumen lampu menyala «cek mesin» (yang secara harfiah berarti "check engine"), yang memperingatkan tentang kemungkinan kesalahan dalam sistem unit kontrol elektronik. Tapi itu tidak selalu terjadi - dan sensor dapat berbohong, terutama untuk mobil dengan peralatan gas. Jadi jika "besi teman" Anda berjalan pada propana atau metana, tidak bereaksi begitu tajam untuk sinyal.

Apa yang harus dilakukan dalam kasus kerusakan?

Jika Anda menemukan kesalahan atau keraguan ini, silakan merujuk ke stasiun layanan dan membuat layanan diagnosis. Wizard akan menguji apakah sensor oksigen rusak (lambda probe) atau tidak. Untuk diagnostik menggunakan peralatan khusus yang ketika motor ditentukan oleh karakteristik emisi pada berbagai kecepatan mesin. cara lain keluar dari situasi tidak begitu dalam kasus kerusakan dari sensor untuk menghilangkan masalah sendiri hanya tidak realistis (kecuali jika Anda memiliki peralatan yang sama).