Mengganti SHRUS pada VAZ-2114: panduan langkah demi langkah

SHRUS singkatan bersama kecepatan konstan. Mekanisme ini adalah bantalan bola. Dari biasa itu berbeda dalam yang berputar di seluruh. CV bersama bertanggung jawab untuk transmisi torsi dari transmisi ke roda drive. Ini diatur engsel cukup sederhana. Namun, meskipun ini, merupakan elemen penting dalam desain mobil, dan baginya untuk terus memantau. Pengemudi disebut SHRUS "granat" untuk bentuk bantalan. Dari waktu ke waktu, serta karena memakai, "granat" gagal. Mari kita lihat bagaimana melakukan sendi pengganti CV pada VAZ-2114. Instruksi yang sama cocok untuk mobil lain dari "Avtovaz".

kesalahan SHRUS

Masalah utama, karena yang sendi kecepatan aus dan menjadi tidak berguna - itu debu dan kotoran yang mendapat di dalam bearing. Unsur ini dilengkapi dengan bawah a. Namun seringkali pertahanan ini dihancurkan - pastikan untuk menonton untuk negara anter tersebut. Hal ini dapat dilihat dengan melihat mobil. Ketika roda ternyata semua jalan ke satu sisi. Ketika boot karet terdeteksi istirahat pelumas atau retak perlu diganti anter CV dalam sendi. Jika beberapa kali untuk berjabat driveshaft tangannya, sehingga memungkinkan untuk mengetahui apakah ada mekanisme izin. Alasan lain yang mungkin memerlukan penggantian CV sendi pada VAZ-2114. kehidupan layanan ini. bagian modern "Lada" dalam jumlah besar yang dibuat di Cina dan paling sering tidak memiliki kualitas tinggi. suku cadang dalam negeri memiliki tingkat yang lebih tinggi, tapi kadang-kadang ada pernikahan. Beberapa kerusakan kurang umum dari cincin penahan. Kemudian dari luar poros sumbu engsel dengan tikungan tajam. Hal ini menyebabkan kerusakan, dan setelah beberapa waktu - kegagalan lengkap dari komponen sistem. Gejala Masalah engsel eksternal - suara karakteristik, sering mengetuk dan memukul-mukul ketika membuat bergantian. Hal ini berlaku untuk CV luar sendi. Gejala CV Joint batin - klik dan getaran. Pada tingkat yang ditetapkan, mereka pergi pada bodi mobil. Kebanyakan cepat memecah CV luar sendi. Ia bekerja dalam kondisi yang lebih parah. SHRUS internal yang (VAZ-2115 khususnya) turun dan perlu diganti lebih jarang. kesalahan berkembang di manik-manik pemisah kontak. kandang diinstal dengan kesenjangan yang signifikan. Oleh karena itu, bahkan jika pemisah pakai, itu tidak berbahaya.

Metode perbaikan SHRUS

Ada tiga metode memulihkan sendi. Yang pertama - adalah pengganti CV sendi lengkap pada VAZ-2114 pada yang baru. Jadi bekerja di bengkel - bahkan jika item tersebut dapat dikembalikan, masih berubah ke yang baru. Metode kedua - dapat menggantikan pemisah dengan bantalan kit perbaikan. Dan memungkinkan pengaturan kembali sendi kecepatan konstan. Kit perbaikan untuk "Samara" generasi kedua dijual di sana.

Tapi jika Anda tidak memiliki kit yang tepat di toko, itu membuat tidak mungkin untuk memperbaiki CV sendi. Dan barang akan harus berubah. Juga mencatat bahwa dalam kit perbaikan tidak ada cangkir. Secara terpisah, mereka tidak dapat dibeli. Dan cara ketiga. Jika pemegang cangkir dan usang pada satu sisi saja, maka dimungkinkan untuk melaksanakan program asli. Dalam hal ini, CV perbaikan bersama melibatkan perubahan "granat" pada as roda kiri ke kanan atau sebaliknya. Apa yang memberi? Arah putaran bola dalam perubahan bantalan dan mereka mulai bekerja pada daerah unworn. Kerugian pemulihan ini - "granat" dalam proses operasi akan crunch jika mobil bergerak dengan gigi mundur. Engsel di mana meledak anter, diperbaiki hanya jika tidak mendapatkan waktu untuk air, debu dan kotoran dari jalan. Bantalan harus dibongkar, menghapus kain lap hancur dan membersihkan bagian dalam dengan bensin atau minyak tanah. Berikutnya, ganti pelumas dan menginstal tutup pelindung baru. Dalam perbaikan ini selesai.

Mengapa mengubah SHRUS

Jika selama pemeriksaan mengungkapkan sari rusak, tentu perlu menggantinya. Karena jika tidak melalui celah-celah di karet masuk ke rincian air dan pasir. Sangat segera, ini akan membawa campuran abrasif kegagalan "granat". Ketika mengemudi mobil saat menikung bersama kecepatan konstan mungkin hanya berantakan menjadi dua bagian. Mobil itu kemudian tidak bisa lagi dimanfaatkan. Ada risiko besar bahwa minyak transaxle tumpah semua terletak di sana. Untuk menghindari masalah tersebut, Anda harus mengubah anter pada waktu yang tepat. Berapa banyak adalah pengganti CV sendi pada VAZ-2114? Harga layanan ke stasiun layanan - 1000 rubel. Adapun biaya suku cadang, yang CV luar sendi untuk VAZ-2114 biaya sekitar 1500 rubel. tergantung pada produsen. Internal biaya sedikit lebih mahal - di kisaran 2200 r.

Peralatan yang diperlukan untuk penggantian, pekerjaan persiapan

Mengganti SHRUS pada VAZ-2114 dengan tangannya sendiri akan memakan waktu sekitar satu jam untuk menyelesaikan. Tapi kita harus mempersiapkan alat yang diperlukan. Kita perlu bekerja pada tombol 17 dan 19. Anda juga harus mempersiapkan satu set kepala. Selain itu, Anda akan memerlukan kunci roda, ban tuas, tombol, jack. Lebih SHRUS mempersiapkan pelumas-4, kain, tang. Untuk menambah kenyamanan, mobil harus berkendara di jalan layang atau pit. Kendaraan memakai rem parkir atau termasuk transmisi. Untuk penggantian CV sendi pada VAZ-2114 itu lebih aman di bawah roda melampirkan penjepit khusus. Kendaraan ini dilengkapi dengan kecepatan sudut internal dan sendi eksternal. Kedua "granat" terletak pada drive shaft. Proses penggantian dan dalam dan luar tidak berbeda.

Algoritma menghapus luar SHRUS

Langkah pertama adalah untuk menghapus perlindungan mesin dan PPC. Hal ini dapat dilakukan dengan menghapus baut di bagian depan dan mur di bagian belakang. Kemudian, tumpahan oli transmisi. Cukuplah untuk menguras 1/3 dari total volume pelumas. Berikutnya, menggunakan wheelbrace memecahkan baut memegang kemudi. Kepala 30 kemudian berputar pada mur yang menahan CV luar sendi. Mobil mengangkat pada jack dan kunci inggris memutar dua baut pada hub, yang memegang sendi bola. Dengan bantuan pemasangan pisau atau gunung, hub meluncur jauh dari dorong jet. Kemudian, ketika menarik rak, adalah mungkin untuk menarik pin engsel dan kecepatan sudut.

Membongkar SHRUS internal yang

Untuk melakukan hal ini, buka kap mesin dan menggunakan bar membongkar kecil menarik keluar engsel internal PPC. Dalam rangka untuk mencapai hal ini, gunung dimasukkan antara "granat" dan sebuah kotak. brengsek tajam ditarik gunung di arah transmisi. Akibatnya, barang bergerak.

Pembongkaran drive shaft

Berikutnya melanjutkan ke lengkungan roda dan mengambil darinya poros drive, yang memiliki batin dan luar sendi. Menggunakan tang dengan bagian dihapus klem memegang antera tersebut. Jika yang terakhir ini hancur, rusak. Jika tidak, Anda hanya dapat memindahkannya ke pusat. Jika penutup rusak, Anda harus mengganti anter CV dalam sendi. Bagian ini dijual terpisah dan disediakan dengan suku cadang. Untuk menghapus gabungan dari drive shaft, perlu untuk mengalahkan dengan palu di dalam. Setelah detail beberapa stroke terbang dari poros. Operasi yang sama perlu dilakukan di sisi lain.

proses penggantian

Mengganti internal yang SHRUS pada VAZ-2114 sebagai berikut. Awalnya, drive shaft datang dari cincin dari sendi tua. Sebaliknya, ia menetapkan bagian dari set baru dan bawah baru. "Grenade" adalah dipalu ke poros dengan palu. Kemudian sendi deras dilumasi. Bellow tegas tetap dengan klem pada poros drive dan SHRUS. Engsel eksternal bervariasi sama. Kemudian luar CV bersama angin kacang dan palu di palu poros kembali ke gearbox. Pergantian berhasil. Sekarang kita perlu untuk merakit segala sesuatu dalam urutan terbalik.

Tentang anter

pengganti mereka diperlukan jauh lebih sering daripada engsel sendiri. Sumber daya SHRUS - km sekitar 150 ribu. produk karet berjalan di terbaik tidak lebih dari 30 ribu km. opsional membongkar aktuator untuk menggantikan anter luar. Tapi jika Anda perlu mengganti sendi CV dalam pada VAZ-2114, harus membongkar seluruh drive.