Mobil disetel Tuning benar, teman-teman saya!

Mesin saat ini disetel telah lama berhenti menjadi langka. Namun, tidak semua dari mereka adalah karya seni, tidak semua estetika dan praktis. Semua ini adalah karena banyak orang tidak tahu bagaimana menyetel mesin dengan benar.

Sedikit sejarah

Dari zaman dahulu orang telah berusaha berbeda satu sama lain, mengekspresikan kepribadian mereka, untuk menunjukkan kepada orang lain bahwa mereka tidak seperti orang lain. Jadi ada lukisan pertama di pot tanah liat dan berbagai cara memakai kulit pada tubuh. Namun, kami tidak akan cukup dalam ke dalam sejarah dan mengingat kali lebih dekat kepada kami. Dalam 50-60-ies dari abad terakhir di pemilik AS "mobil otot" bosan untuk mendorong dalam garis lurus, karena semua mobil memiliki set lengkap sama, masing-masing, berkuda yang sama. Jadi ada mobil tuning. Tuning (dari bahasa Inggris "Setup") pada saat itu adalah yang paling bahwa baik aktif, serius. Dan kemudian kami mendirikan mesin pengendara, rilis dan komponen terkait. Kemudian menjadi lebih menarik untuk mengemudi. Dan secara bertahap tuning hari kami berubah menjadi sebuah industri. Tapi di Rusia, arah ini tidak begitu populer. Sayang sekali. Setelah semua, di negara kita begitu sedikit berkualitas tinggi dan tuning estetika. Mungkin bagi seseorang mesin disetel - itu 2114 dengan serat karbon kap mesin dan xenon (! Yang benar-benar buta, tidak menggunakan mobil tidak pernah xenon yang tidak dimaksudkan), Tapi tala ini harus estetis, harmonis, membantu, berkualitas tinggi . Misalnya, anak-anak dari Hamann atau Nismo membuat tuning yang sangat baik.

jenis menyetel

Jelaskan secara singkat jenis tuning.

Pertama - styling. Pertama, karena ini adalah yang paling populer. Beberapa panggilan atas serat karbon kap mesin dan xenon adalah styling. Kami bersegera mengecewakan Anda, tapi ini salah. Styling juga merupakan penyelesaian yang harmonis dari tubuh mobil untuk memberikan aerodinamis yang lebih baik dan cerah, penampilan cantik. Tidak, serat karbon hood yang tidak aerodinamis ditingkatkan, lebih cerah dan indah rinci. Seperti "tuned" mobil menghasilkan kegembiraan jauh. Dalam rangka mengembangkan proyek styling yang kompeten, perlu untuk menyelidiki kinerja mobil, menjalankannya melalui terowongan angin, sebuah proyek untuk membuat body kit yang cocok dan sebagainya. Sebuah pendekatan yang bertanggung jawab membutuhkan lukisan. Setelah semua, desainer dari MTM tidak datang dengan ide untuk melukis kap Audi R8 silver hitam.

Tipe kedua - menyetel styling salon atau interior. Dia adalah mengubah jok kursi, berbagai panel, perpindahan gigi tombol-tombol, roda kemudi dan yang lainnya, yang hanya dapat. West Coast Customs sukai, misalnya, dipasang di monitor pondok kecil untuk menonton TV. Namun, kabin memiliki semua organik dikombinasikan satu sama lain. Oleh karena itu, tidak ada "olahraga" roda kemudi di VAZ 2101. Tentu saja, jika Anda tidak memasak untuk hanyut dan kompetisi reli.

Yang paling menarik, jenis ketiga tuning - tala teknis. Ini termasuk penyelesaian mesin, transmisi, intake, exhaust, pendinginan, rem, kopling, pengaturan kekakuan frame dan sebagainya. Untungnya, banyak yang ragu-ragu untuk bereksperimen di sini, dan mereka yang berani untuk melakukan segala sesuatu dengan pikiran, atau mobil tidak akan pergi, atau tidak akan membuatnya. Dapatkan mesin nyata disetel. Sebagai contoh, TRD. Berbagai gambar mobil disetel orang-orang ini menunjukkan profesionalisme mereka.