Nissan Bluebird - mobil kompak dari grup Jepang Nissan

Nissan Bluebird Sylphy - mobil kompak Nissan kekhawatiran Jepang. Model ini didasarkan pada platform MS dan dibuang ke drive depan atau roda. sedan Bluebird adalah unggulan dari Nissan lineup untuk pasar domestik di Jepang.

Sejarah penciptaan

Kita harus mulai dengan fakta bahwa pada hari yang sama Nissan Bluebird telah dihapus dari produksi. Dibentuk setelah jeda di pasar otomotif telah memutuskan untuk mengisi model baru, dasar yang kami mengambil Nissan Sunny. Setelah perubahan kecil pada tahun 2000, ada Nissan Bluebird Sylphy dan segera mulai di produksi. kekhawatiran bahkan tidak berharap untuk apa yang terjadi. Pada saat itu, perusahaan akan melalui masa sulit perubahan dan dalam situasi yang sulit, dan mobil baru tiba-tiba mulai menikmati sukses besar. Dan itu lebih dari sebelumnya.

buzz ini tak terduga di sekitar mobil, dekat pangkal dari dulu Sunny, dimasukkan ke dalam posisi yang sulit model pengembang sebagai mewajibkan mereka untuk banyak di masa depan. Dari hari pertama penampilan Bluebird Sylphy di pasar pembeli mulai berpikir tentang apa yang akan menjadi model generasi berikutnya, jika begitu sukses pertama Nissan Bluebird. Ulasan hanya meningkat popularitasnya.

Dan kali ini telah datang. Baru-baru ini telah ada kecenderungan untuk mengurangi waktu untuk mengembangkan produk baru, sehingga para desainer mobil selalu dapat membenarkan kurangnya kesalahannya. Tetapi dengan Nissan Bluebird itu tidak akan bekerja, karena waktu sudah cukup.

Buat sebuah mobil yang akan datang untuk mencicipi driver perempuan berusia empat puluh tahun dan lebih tua - tugas utama insinyur kata Nissan Bluebird Sylphy pengendara biasa.

luar

Desainer telah mencoba untuk membuat sebuah mesin dalam gaya model lain yang dikenal, misalnya, Nissan Teana. Para pengembang berusaha sehingga menunjukkan hubungan dari model ini. Ini berlaku tidak hanya dalam penampilan tetapi juga fitur kabin. panjangnya dibandingkan dengan pendahulunya meningkat 115 milimeter dan 4610 milimeter. lebar tetap tidak berubah - 1659 milimeter. Wheel base mobil meningkat menjadi 2.700 milimeter. Fitur ini Nissan Bluebird mungkin untuk meningkatkan panjang kabin, menempatkan mobil bersama-sama pada indikator ini dengan model yang Cima.

pedalaman

Di dalam mobil cukup luas. Untuk penumpang dari ruang kaki baris kedua cukup untuk cadangan. Sami kursi cukup besar dan nyaman. Dalam beberapa tahun terakhir, Nissan telah dilakukan secara menyeluruh untuk kualitas memangkas mobil mereka. Tapi di Bluebird Sylphy tidak. Sebagai bahan finishing yang digunakan dalam panel di bawah pohon. Pada kenyataannya, mereka sedikit beruang kemiripan untuk itu. Juga panel polyurethane ini, tekstur tidak memungkinkan mereka untuk memasukkan bahan berkualitas tinggi. Dengan kata lain, upaya untuk meniru desain modern dari sesuatu yang baik, sayangnya, tidak berbalik.

kinerja mengemudi

Seperti diketahui, platform yang Bluebird sama dengan platform Maret dan Tiida model. Namun skema kontrol memiliki beberapa perbedaan, karena ada electric power steering. Hasilnya telah lebih mudah dan operasi yang mudah. Hal ini berlaku untuk stabilitas mobil di jalan. Untuk ban 15-inci tubuh bergetar bahkan ketika penyimpangan kecil dari permukaan jalan. Pencantuman dalam kemasan ban ukuran ini sedikit aneh, tapi satu-satunya alasan untuk keputusan ini adalah bahwa produsen ingin mendapatkan konsumsi bahan bakar yang lebih rendah, untuk menunjukkan detail paspornya nanti. Penjelasan lain adalah sulit untuk menemukan. Nomor model kendaraan yang hadir, misalnya, dengan ban 16 inci, tapi gemetar tidak jauh lebih sedikit di dalamnya. Jika Anda sudah harus berurusan dengan masalah ini, dengan cara lain, seperti mengubah struktur suspensi atau penggunaan peredam yang sudah terbukti. Dan tampaknya bahwa versi dengan ban besar - ini hanya salah satu cara untuk diversifikasi berbagai produk.

Perlu dicatat Nissan Bluebird bermotor. Mesin dua liter menunjukkan traksi yang layak, sebagian besar karena yang dipilih continuously variable transmission. Salah satu kelemahan dari unit ini - banyak suara. Ia bekerja cukup keras.

perubahan

Modifikasi mempengaruhi baik penampilan dan ruang kendaraan internal. Di kursi pengemudi ada perangkat mengangkat dengan cara yang kursi disesuaikan tingginya enam puluh milimeter. penutup bagasi sekarang terhubung ke dinding belakang dan membuka dengan gerakan sederhana. Desain ini memberikan Anda akses ke bagian yang paling jauh dari bagasi. Minus - tidak ada pegangan di cover, sehingga menjatuhkannya, Anda bisa mendapatkan kotor. Ini kecil, tapi penting rincian dapat ditemukan sejumlah besar. AC otomatis menyesuaikan kualitas udara dengan meningkatkan atau menurunkan tingkat pasokan dari luar. Lepaskan Nissan Bluebird dengan rem parkir dapat dioperasikan dengan berjalan kaki pedal, tetapi harus leg kuat ditekuk di lutut. Target audiens, yaitu driver wanita, prosedur ini tidak mungkin untuk menikmati. Menarik kesimpulan sendiri!