Obat buatan sendiri transportasi salju. sarana yang tidak biasa transportasi di salju

Dari zaman kuno, manusia telah mencoba untuk menemukan cara untuk membuat hidup lebih mudah di musim dingin yang keras dengan salju dilewati nya. Secara khusus - untuk menciptakan sarana yang dapat diandalkan transportasi di salju. Hasilnya adalah satu set perangkat untuk ini - dari ski buatan sendiri pertama yang yang modern salju-kucing.

Apa yang kita pergi di abad ke-20

Misalnya, yang disebut motosobaki. Anda pernah mendengar nama aneh seperti itu? Ini berarti mekanisasi, diciptakan pada tahun 70-an abad lalu, dan yang menggantikan memanfaatkan anjing tradisional. Motosobakami disebut kereta luncur dengan roda kemudi, yang dilengkapi dengan motor kecil.

Di lain mereka disebut Apa bahagia. Pembangunan model pertama cukup primitif, berat badan - 40-65 pound, tetapi telah menjadi terobosan nyata dalam hal teknis. Selanjutnya unit ini dimodernisasi, dan hari ini untuk membeli nyaman dan modern Apa bahagia tidak akan memberikan pemburu atau avid kemping.

Lebih - lebih. Seiring waktu, kemanusiaan mereka dirancang dan dipatenkan kendaraan buatan sendiri di salju dalam jumlah besar. Kadang-kadang sangat asli, dan bahkan perangkat eksotis. Hal ini tidak hanya mobil salju klasik, tetapi juga tentang salju sepeda, dan bahkan snegovelosipedah snegotankah. Banyak nama yang masih hal yang baru untuk manusia biasa.

eksotika Barat

Misalnya, skiboby. Apa itu? Dalam jenis ini - alat transportasi di salju, menyerupai sepeda, yang bukan roda - ski. Seperti dalam sepeda konvensional, kekuatan pendorong adalah otot-otot manusia. Rotasi dilakukan dengan menggunakan sepasang pendek melekat pada sepatu ski.

Ada tangki khusus untuk bepergian di atas salju. mesin berat (hampir 4 ton), didukung oleh mesin diesel, awalnya dirancang untuk keperluan militer. Sekarang ia bisa membeli siapa saja yang dapat menemukan jumlah kas bebas dari 270 ribu euro.

Di Barat dan dikembangkan mesin lain, torsi crawler elekrodvigatelem yang ditransmisikan ke masing-masing sumbu empat crawler. ulat segitiga yang jadi andalan untuk melakukan perjalanan di salju, bahwa selai hanya mungkin dengan debit baterai penuh.

Ada sepeda salju (depan - ski, belakang - crawler jenis drive). pengendara seperti mengembangkan di lereng kecepatan minimal 100 km / jam. Ada mesin vintoprivodnye - mesin masa depan, yang dirancang untuk pengembangan ruang.

mobil salju modern mengkilap taksi dan motor kuat. yang paling "maju" model yang ditemukan di produksi massal tidak mudah - asalkan agak eksklusif. Sederhana pilihan yang layak snowmobile menyebutkan dilengkapi dengan sekrup dan mampu, meskipun penampilan yang relatif biasa, mengembangkan kecepatan yang layak - km tentang 120 / jam.

peralatan universal untuk bepergian di atas salju

Pada awal babak kedua abad terakhir di Rusia Utara yang luas mulai muncul sehingga diperlukan dalam musim dingin yang keras dari kendaraan menerima nama Karakata. Itu buatan sendiri yang sangat nyata untuk bepergian di atas salju. Pengrajin hanya dilengkapi dengan kamera kuat sepeda motor konvensional yang dirancang untuk truk.

Karakata tanpa masalah mengatasi hambatan air kecil dan tidak terjebak dalam salju berbulu. Kemudian ini snego- kereta rawa dan telah disempurnakan dan dikembangkan menjadi modern berteknologi tinggi berarti untuk menguasai produksi yang mengambil banyak perusahaan dalam negeri.

Desain dari setiap wagon dari seri ini adalah sederhana, handal, menyediakan flotasi di segala kondisi dan di segala kondisi cuaca. struktur tubuh - konstruksi baja dengan pipa tahan lama, diselubungi dengan pelat baja, tahan air dan dipanaskan dari dalam. Ban besar - tekanan ultra-rendah, menyebabkan mereka jalan tidak mengerikan. transportasi utara serbaguna ini tersedia untuk pemancing dan pemburu dan aman lingkungan.

Bicara tentang konstruksi buatan sendiri

Mungkin yang paling menarik untuk pembaca untuk mengetahui apakah kendaraan di salju dengan tangan mereka, Anda dapat membuat? Karena biaya peralatan tersebut tidak bahu semua orang, dan pemburu-nelayan dan wisatawan di antara kita, Rusia, banyak.

Nah, zapasshis alat yang diperlukan, kecerdasan dan waktu tertentu, itu adalah realistis untuk mengumpulkan mesin seperti itu sendiri. Dasar desain, kami akan melayani yang paling biasa berjalan-belakang traktor. Pada musim panas itu dapat terlepas dari mobil salju dan diganti.

Snowmobiles keduanya pada satu ski, dan dengan sepasang rel mungkin memiliki mesin yang berbeda (air atau udara pendingin) dan jenis transmisi. Mereka ekonomis dan - karena berat kecil - cepat mengatasi hambatan, tidak dapat diakses untuk kendaraan. Selain itu, kemampuan manuver yang tinggi dan gerakan yang sangat baik di salju membuat mereka benar-benar sangat diperlukan dalam hutan musim dingin (misalnya untuk pemburu).

Menerapkannya dalam upaya penyelamatan, dan memancing, dan perjalanan.

Apa yang kita butuhkan

Untuk merakit mobil salju buatan sendiri di trek disimpan oleh komponen-komponen berikut - mesin, meluncur, trek dan mengemudi. Memilih gambar atau sketsa yang sesuai (atau menciptakan Anda sendiri). Prasyarat - memiliki dua bagian: terkemuka (drive yang bingkai, kekuatan satuan) dan didorong (steering meluncur roda, shock absorber) tersebut.

frame dirakit dari pipa biasa diameter tidak sangat besar. Anda juga dapat mengambil bingkai siap pakai sepeda motor. Bentuk yang diperlukan terpasang dengan pengelasan - titik pertama, kemudian jahitan kontinyu.

Mesin-balik trek traktor terhubung dengan rantai drive, yang pergi langsung ke drive shaft. Kesederhanaan desain menyediakan kemudahan dan manuver yang sangat baik dan stabilitas dan kekuatan traksi yang baik. Rangkaian drive sepeda motor, sepasang sprocket mengemudi dan poros akan ulat bersepeda serupa.

Membuat lagu dengan cukup mudah, dengan transportasi yang biasa atau tape karet Tracians (gruzozatsepami) - strip melintang dari plastik atau lembaran logam, tetap seragam dalam rekaman. Diikat baut mereka. Untuk mesin yang lebih besar rekaman harus cukup lebar. Meluncur kerajinan diinginkan kereta luncur dari logam atau plastik dampak-tahan.

Kami menempatkan mobil salju kami

Pada tahap pertama dilas konstruksi rangka. Cobalah untuk melakukan jumlah minimum yang diperlukan dari bagian. Kemudian kencangkan mesin - baik di bawah kursi atau di depannya. Pergi ke trek dan drive. Drive shaft dapat dilengkapi dengan gigi mundur, yang tidak terlalu sulit untuk menemukan untuk dijual. Dengan lebih mudah untuk menempatkan rantai dan dapat meningkatkan traksi.

Kemudian, hubungkan frame dan ulat. Bagaimana melakukannya: baut dan as kopling roda dipasang ke frame, rantai terhubung ke motor roda depan. Hanya setelah memeriksa kinerja semua trek desain yang dikencangkan dan tetap di atas roda.

Sekarang kita miliki kendaraan yang sangat baik di salju - dibuat dengan tangan saya sendiri mobil salju!