Parkir mundur - Teori dan Praktek

Parkir dukungan untuk pengendara pemula dan avtoledi - nyata sandungan. Pemula biasanya tidak perasaan yang baik dimensi mobil, dan di lingkungan padat mesin lainnya kecerobohan dapat mengakibatkan goresan pada bumper, komunikasi dengan polisi lalu lintas dan manja suasana hati.

Itu sebabnya parkir membalikkan - unsur yang sangat penting untuk menguasai dengan sempurna, agar tidak mendapat masalah dan situasi konyol. Teknik ini cukup rumit, karena Anda perlu untuk mengontrol ruang dari tiga sisi: bagian belakang dan samping.

Parkir menggunakan gigi mundur dapat dibagi menjadi 2 jenis: elemen "di kotak centang" dan parkir paralel.

parkir tegak lurus secara terbalik, yang di situs ini sering disebut sebagai "check-kotak dalam" tidak terlalu sulit untuk melaksanakan, tetapi membutuhkan beberapa keterampilan. Untuk melakukannya, Anda harus terlebih dahulu membuka tutup roda kemudi ke ujung dalam arah yang parkir akan dibuat, dan kemudian, dipandu oleh cermin untuk menyelaraskan kursus sehingga untuk berdiri persis di antara dua mobil.

Perlu diingat bahwa untuk meninggalkan mobil, Anda akan perlu untuk membuka pintu, sehingga jarak ke kendaraan terdekat harus cukup untuk tindakan seperti itu. Pinggir jalan atau kendala, membatasi ruang parkir di belakang, juga harus diperhitungkan agar tidak merusak mobil. Jika Anda tidak yakin bahwa dimensi mobil merasa lebih baik untuk menginstal sensor parkir, yang membantu tidak akan crash dan, secara umum, memudahkan proses parkir, seperti "melihat" bahkan pinggir jalan. Ketika parkir di tempat yang padat mesin ditebar, juga penting untuk memantau ruang di depan, karena ketika buruk menghitung lintasan gerak dapat dengan mudah menghubungkan sudut bumper pengamat "tetangga."

Parkir mundur antara mobil atau parkir paralel - manuver yang, seperti yang umum diyakini, tidak bisa seks yang lebih adil. Tapi ini hanya mitos. Menguasainya mungkin baik avtoledi, meskipun elemen benar-benar cukup kompleks. Hal ini penting untuk memahami lintasan bagian depan dan belakang gerakan kendaraan. Sebelum memulai proses parkir, roda kemudi akan berubah menjelang akhir ruang parkir. Setelah bumper dari mobil yang diparkir akan berlokasi di tepi jalan pada sudut 45 derajat, Anda harus mulai untuk memutar roda kemudi ke arah yang berlawanan, menaikkan bagian depan tubuh di tempat parkir. Anda kemudian dapat mengatur posisi mobil, mendorong sedikit ke depan dan menyelaraskan tubuh. Anda perlu hati-hati memantau situasi dari mesin, dipandu oleh cermin.

Parkir membalikkan sulit oleh fakta bahwa pengemudi harus terus-menerus beralih dari satu objek ke yang lain, pada saat yang sama itu harus difokuskan pada lintasan dan pemantauan situasi umum (kehadiran di zona visibilitas pejalan kaki, misalnya).

Hanya pengalaman dan praktek dapat membantu untuk menguasai masing-masing elemen sehingga mereka bisa melakukan bahkan dengan mata tertutup. Bagi mereka yang meragukan kemampuan mereka dapat diatur parktronics.