Pelabuhan Novorossiysk: Foto, PPN Novorossiysk Komersial Pelabuhan Laut

Yang terbesar di Federasi Rusia dan omset terbesar kelima di Eropa adalah pelabuhan Novorossiysk. Perusahaan ini menangani sekitar dua puluh persen dari volume bruto barang yang dikirim, atau dikirim melalui penjagaan domestik di laut. Perusahaan ini terletak di pantai utara-timur Laut Hitam di Teluk Tsemes. Workflow NCSP melakukan sepanjang tahun.

informasi umum

Di wilayah perusahaan pelapor dengan lebih dari 80 jenis bisnis. Di antara mereka:

• Bongkar muat dan agen perusahaan.
• perusahaan pengisian bahan bakar.
• Survei dan perusahaan lain.

OJSC "Novorossiysk pelabuhan perdagangan laut" - masyarakat sebanyak mungkin menggunakan sebagian mooring.

Luas total perusahaan mencakup lebih dari 230 ekar. Prichalnaya bagian terdiri dari 88 dermaga dari arah yang berbeda dan memiliki panjang 15 kilometer. pelabuhan Novorossiysk menyediakan jangkauan yang paling lengkap layanan untuk pengolahan curah, kargo umum, kargo curah dan kontainer.

Navigasi berlangsung sepanjang tahun, masuk ke kapal Teluk dengan draft hingga 19 meter. Di w / d stasiun harian mengirim sekitar delapan ratus mobil. Pelabuhan dan stasiun dijalankan di dalam sebuah kemasan, melaksanakan penanganan kargo bersama dan merencanakan fungsi secara keseluruhan.

Untuk informasi lebih lanjut,

Berikut adalah informasi tambahan tentang perusahaan saham gabungan hadir:

1. Novorossiysk Komersial Pelabuhan Laut - INN (2315004404).
2. BIN - 1022302380638.
3. Okpo - 1.125.867.
4. CAT - 997 650 001.
5. Omset - 117 juta ton.
6. Cadangan Bandwidth - 152 juta ton.
7. Meneruskan w / stasiun - Novorossiysk.
8. Gelendzhik - dekat dengan bandara.

Throughput kontainer yang memiliki pelabuhan laut Novorossiysk, tidak kurang dari 600.000 TEU. Angka ini dicapai karena lokasi yang menguntungkan dari perusahaan, yang secara signifikan mengurangi waktu pengiriman barang dari negara-negara Asia.

kekhususan

Sebagian besar pelabuhan menyajikan pengadilan dengan kargo umum, yang berada di bawah bendera yang berbeda. klien tetap dari perusahaan adalah kapal Turki dan Malta. Tidak begitu set kontainer besar, tetapi dinamika layanan mereka tumbuh setiap tahun. Pada tempat berlabuh №16 dan 17 menjadi layanan pengadilan, mengangkut pupuk dan produk baja. Di dermaga pergi №18 kapal kontainer terbesar (sangat mungkin untuk melayani kapal 280 meter panjang dengan massa total muatan lebih dari 58 ton).

Terbuka Perusahaan Gabungan "Novorossiysk perdagangan pelabuhan laut" ini dilengkapi dengan instalasi mobile crane yang modern membawa kapasitas 40-125 ton, mekanisme gantry (di bawah kekuatan yang banyak 10 sampai 60 m) dan jenis derek jembatan (10 ton). perusahaan beroperasi sekitar ratusan truk khusus. Rata-rata waktu bongkar muat kereta dengan rentang batubara dari satu jam untuk 90 menit. Selain itu, penanganan yang dihasilkan bijih, gula, produk minyak bumi dan curah lain dan kargo umum.

Sejarah pendidikan

Pada 1838 Novorossiysk didirikan sebagai port. Bahwa perdagangan laut telah menjadi faktor penentu dalam pengembangan ekonomi wilayah. Pada awalnya, hanya ada satu dermaga kayu, itu tidak ada perangkat. dorongan yang signifikan untuk pengembangan pelabuhan terkait dengan penyelesaian link rel Novorossiysk - Tikhoretsk. Co-pendiri Vladikavkaz w / d terhubung dengan pembangunan pelabuhan, berencana untuk menyelesaikan pengaturan untuk penemuan stasiun.

Pada saat itu, kargo utama ditangani gandum, yang diangkut dari berbagai belahan Rusia. Untuk mengoptimalkan penanganan bahan baku, batu dan logam lumbung dibangun. Memfasilitasi trunk line alur kerja dengan konveyor diambil dari lift ke dermaga. Dalam tahun-tahun berikutnya pelabuhan Novorossiysk terus berkembang dengan cepat, menguasai menangani berbagai barang, termasuk produk minyak bumi.

era Soviet

Pada tahun 1920 perusahaan ini dinasionalisasi. Melalui port itu beban untuk wilayah Volga, yang kemudian kekurangan makanan. Selama periode ini, perusahaan dianugerahi dua Pesanan dari Red Banner Tenaga Kerja. Menjelang akhir dua puluhan dari omset kargo naik dermaga diadakan untuk 400 atau lebih kapal. Dengan empat puluhan Novorossiysk Komersial Pelabuhan Laut dilengkapi dengan empat area untuk bongkar muat, garis cabotage, impor dan sebagian semen.

Selama Perang Dunia II perusahaan menerima kerusakan yang cukup, menghancurkan sebagian besar gudang dan peralatan. Tapi pada tahun 1944 itu hampir dibangun kembali setelah keputusan Komite Pertahanan Negara dari unit perawatan intensif dari tahap pertama dari pelabuhan Novorossiysk. Dua puluh tahun kemudian, diluncurkan pada tempat tidur yang luas kedua, dan menyelesaikan pembangunan "Sheskharis" pada tahun 1978 - pelabuhan produk minyak transshipment. Gedung ini dipagari dermaga jetty dan minyak, dengan kedalaman maksimum mencapai 14 meter di sekelilingnya.

kemodernan

Novorossiysk Komersial Pelabuhan Laut setelah runtuhnya Uni Soviet telah mengalami reorganisasi besar dengan orientasi hubungan pasar.

administrasi publik, menjamin lingkungan kerja yang aman, pengawasan pelaksanaan undang-undang dan dokumentasi peraturan memenuhi agen federal, disebut sebagai "Administrasi Novorossiysk pelabuhan laut." Lebih dari 80 badan usaha di wilayah lingkup organisasi.

kegiatan produksi membawa sekelompok "Novorossiysk pelabuhan laut", yang terdiri dari perusahaan berikut:

• "NLE";
• Port ia Novorossiysk sepanjang pelabuhan "Sheskharis";
• Tanaman Perbaikan Kapal;
• "IPP";
• Grain terminal;
• "Armada NCSP".

Selain itu, tindakan aktif dari perusahaan "Caspian Pipeline Consortium", "Stroykomplekt", "perawatan dasar" perusahaan freight forwarding dan beberapa organisasi lainnya.

kesimpulan

Novorossiysk pelabuhan, foto-foto yang disajikan dalam artikel ini, dianggap sebagai salah satu perusahaan terkemuka untuk penanganan kargo, disampaikan oleh laut. Posisi geografis yang menguntungkan, kapasitas produksi yang tinggi untuk setiap tahun untuk meningkatkan omset barang dan kinerja perusahaan.

Port Pekerjaan sedang berlangsung, bongkar, bongkar, manipulasi mooring dilakukan selama peringatan badai atau suspensi, dengan kondisi cuaca akun dan sesuai dengan peraturan keselamatan. Kebanggaan dan salah satu yang paling efektif adalah minyak blok terminal pelabuhan "Sheskharis", yang selama operasi diproses lebih dari 1,2 miliar ton minyak (sekitar 25.500 kapal tanker). Selain itu, pelabuhan secara aktif dilakukan transshipment massal, curah cair, kontainer dan kargo umum.