Pengalaman baru dengan Opel Insignia Sports Tourer

Baru-baru ini, perusahaan mengadakan presentasi Opel Opel Insignia Sports Tourer di Eropa. Perbedaan utama dari model baru adalah mesin turbocharged berkapasitas 2 liter dan memproduksi 250 tenaga kuda.
Tapi perlu dicatat dan perubahan lain baik di dalam mobil. Pertama, penampilan yang sangat menyenangkan. Banyak ahli mengatakan bahwa ini adalah salah satu model terbaik dalam beberapa tahun terakhir, jika kita mengevaluasinya dalam penampilan. Hal ini sangat jarang bahwa wagon menerima pujian seperti itu. driver hewan peliharaan biasanya baik sedan atau SUV, tapi tidak universal. Dalam semua ini, penampilan tidak keuntungan utama dari Opel Insignia Sports Tourer. Mesin, yang daya 250 tenaga kuda, dengan torsi 400 Nm, tidak hanya baik, itu sangat mengesankan. Tapi hal pertama yang pertama.

The mobil sedan semuanya dilakukan sehingga sopir itu yang paling nyaman untuk mengelola seperti perangkat yang kuat. Antara pengemudi dan penumpang kursi dipasang panel pusat tinggi. Tampaknya Anda dipisahkan oleh sebuah partisi. Teknik ini telah lama digunakan oleh produsen BMW. Semua bagian manajemen seperti melihat ke arah kursi pengemudi, menciptakan lingkungan olahraga bagi pengemudi.
Dalam rangka mengimplementasikan mode ini, pengemudi memiliki segalanya. Beralih gigi yang ideal, tanpa penundaan. Jika Anda masih mendapatkan sikap olahraga, maka kegembiraan Anda tidak ada batasan. Tentu saja, jika Anda melihat sensor konsumsi bahan bakar, suasana hati Anda akan berubah menjadi sebaliknya. Dalam beberapa kasus, konsumsi adalah 40 liter per 100 km.

sistem kontrol chassis unik yang disebut FlexRide membantu menciptakan antusiasme olahraga yang unik, yang memiliki Opel Insignia Sports Tourer. Dia sangat cepat untuk menanggapi mengubah pengaturan, serta menyesuaikan dengan gaya mengemudi dari pemilik. Bagaimana? Hal ini diperlukan untuk meminta produsen. Sangat cocok untuk berkendara sehari-hari dan perjalanan.

Di jalan raya Eropa Opel Insignia Sports Tourer dengan cepat mendapatkan kecepatan 200 km / jam, meskipun hal ini jelas tidak batasnya. Mengelolanya pada kecepatan ini mudah, karena sangat jalan baik. The all-wheel drive digunakan Haldex kopling, yang bekerja dengan baik. Hal ini baik karena tidak membutuhkan perawatan. Pengemudi gerobak drive yang -wheel diperlukan jarang, sehingga para insinyur telah memungkinkan untuk menggunakan bagian depan dan belakang drive secara terpisah. Ini menghemat bahan bakar.
Tetapi jika Anda benar-benar membutuhkan 4x4 drive, Anda dapat yakin bahwa mobil tidak akan gagal. Hal ini terutama berlaku keamanan. Dalam es mobil terasa cukup nyaman. Ini bukan untuk mengatakan bahwa Astra Sports Tourer dirancang untuk naik di jalan. Halangan untuk menjadi wheelbase panjang dan ground clearance sedikit. Empat-wheel drive lagi diciptakan untuk membantu mobil mulai dalam kondisi sulit.

Opel Insignia Sports Tourer sulit untuk menemukan di negara kita. Bahkan, mobil bisa disebut eksotis. Ya, Anda dapat membelinya di negara kita, tetapi hanya di bawah perintah. Harganya cukup tinggi untuk konsumen Rusia. Driver dengan jenis uang yang mesin ini dijual, mungkin akan membeli mobil. Ya, Opel baik, ya, dia kuat, ya, dia tampan. Tapi harga ini Anda dapat membeli mobil merek lebih populer.