Baterai gel (12V) Mobil: Spesifikasi, harga, ulasan

Ilmu pengetahuan modern terus berkembang, dan akrab untuk semua perangkat dan mekanisme digantikan oleh sistem yang lebih canggih. Sebuah contoh utama dari upgrade ini adalah industri otomotif. Setiap node dalam mobil baru berbeda jauh dari mesin-mesin yang dari jalur perakitan memiliki beberapa 15-20 tahun yang lalu. Maka tidak ada yang akan berpikir bahwa orang akan mengendarai mobil listrik, dan mereka dapat diisi ulang dari stopkontak rumah tangga. Sekarang tampaknya tidak fantasi. Tidak inovasi yang adalah baterai gel dan 12 volt untuk kendaraan. Ini adalah alternatif yang baik untuk baterai asam tradisional. Tapi ternyata jika para ilmuwan untuk mengatasi semua kekurangan dari pendahulu mereka? Mari kita hadapi itu.

ciri

Di pasar Rusia mulai muncul baterai gel 12 volt mobil.

Secara umum, prinsip-prinsip operasi yang sama seperti di baterai timbal-asam. Mereka hanya berbeda dalam bahwa kebaruan elektrolit gel digunakan jenis lain. Baterai menambahkan zat khusus dan bahan kimia, karena yang cairan elektrolit menjadi negara gel. Dengan demikian, cairan mirip dengan jelly. Maka nama yang khas. Sekarang membuat dua jenis baterai gel. Mereka berbeda dalam cara produksi. Ini AGM-baterai dan GEL.

fitur teknologi: AGM

Ketiga huruf dapat diartikan sebagai tikar kaca penyerap. Bahkan, ini adalah serat gelas yang paling umum yang terletak antara pelat timah di dalam baterai. fiberglass ini dan berisi elektrolit.

Dia dalam keadaan terikat. Ini adalah elektrolit berbasis asam yang paling umum, tetapi dalam pemisah fiberglass yang disimpan dengan aman dari penyebaran. Berkat fitur ini, gel 12 volt baterai untuk kendaraan dapat dioperasikan pada salah satu sisi atau bawah ke atas. Baterai ini benar-benar aman. Pasangan, yang, satu atau lain cara, berasal dari kasus baterai, di sini diadakan di pori-pori kaca selama reaksi.

Fitur AGM-baterai

Ini AGM-baterai dianggap paling keputusan anggaran. kehidupan pelayanan mereka di bawah kondisi standar tidak lebih dari 5 tahun. Tapi aku harus mengatakan bahwa ini hanya sumber daya paspor. Bahkan, baterai tidak kehilangan kinerja dari waktu ke waktu. Beberapa pengendara menggunakan baterai selama 10 tahun. Standar baterai 12-volt untuk mobil dengan elektrolit dalam bentuk gel mampu menahan hingga 200 siklus charge / discharge pada kedalaman maksimum debit, 50 siklus lima puluh persen dan hingga 800 di debit untuk 30%. suhu optimum - 15-25 derajat Celcius. Juga menyadari bahwa baterai gel perlahan-lahan kehilangan biaya mereka ketika tidak terhubung ke konsumen. Selama tahun ini, baterai hanya kehilangan 20 persen dari kapasitasnya. Jika Anda mengamati suhu optimum untuk jenis baterai dan menyimpannya untuk waktu yang lama sepenuhnya habis, maka mereka dapat bekerja lebih lama daripada waktu produsen.

GEL: fitur teknologi

Gel 12 volt baterai untuk kendaraan, dibuat atas dasar proses teknologi GEL, ia memiliki kehidupan yang diperpanjang, dan dapat dengan mudah menahan siklus 800 atau lebih biaya / debit tanpa kehilangan kinerja. Dalam baterai ini piring sebagai produsen pemisah menggunakan silika. Mereka mengisi semua ruang yang tersedia dalam. Setelah bahan mengeras sepenuhnya, mengeras.

Selain itu, muncul sejumlah pori-pori, yang diadakan elektrolit kuat gel. Karena ruang antara pelat ditempati oleh pemisah gel silika dalam data baterai tidak ada berjumbai. Ini bagus untuk seumur hidup. Teknologi ini telah memungkinkan sangat meningkatkan kinerja baterai gel, yang tercermin pada jumlah biaya siklus / debit dan daya tahan untuk pembuangan baterai seratus persen.

Fitur GEL-baterai

Bahkan paspor baterai sumber daya jenis ini tidak jauh berbeda dari AGM-hidup baterai, tetapi dalam kasus ini jumlah di atas 50 persen dari biaya / siklus debit. Bahkan model standar dapat menahan sampai 350 siklus pada kedalaman maksimum hingga 550 pada kedalaman 50% untuk 1200 sebesar 30%. Ini adalah volt mobil anggaran gel baterai 12. Karakteristik yang sangat baik.

Hal ini juga diperlukan untuk memperhitungkan layanan hidup - hingga 5-10 tahun. Dan jika Anda membeli model yang lebih mahal, adalah mungkin untuk menyimpan banyak pada pemeliharaan dan pemulihan baterai. Data stabilitas untuk baterai debit dalam jauh lebih tinggi dari analog timbal-asam. Selain itu, karena desain fitur baterai gel dibuat dengan menggunakan teknologi ini praktis tidak tunduk sulphation. Ini berarti bahwa baterai dapat dibiarkan dibuang ke nol dalam beberapa hari.

Keuntungan dan Kerugian

Tidak peduli apa jenis baterai dipasang di kendaraan - memimpin atau GEL. Dia, entah bagaimana, memiliki kekuatan dan kelemahan. Mempertimbangkan keuntungan dan kerugian dari baterai gel. Dengan demikian, baterai ditandai dengan arus masuk yang tinggi. Untuk itu tidak akan mengalir akun Status agar-agar elektrolit, bahkan jika ada kerusakan pada perumahan. Baterai ini tidak memerlukan perawatan tambahan, dan bahkan perumahan mereka dibuat dalam bentuk tanpa pengawasan. Jobs baterai stabil, terlepas dari bagaimana hal itu diinstal. Baterai bekerja dengan baik bahkan pada sisinya atau terbalik. Jika mobil elektronik bekerja, baterai gel akan bertahan lebih lama dari analog timbal-asam.

Kerugian meliputi resistansi rendah untuk mengisi transfer. Saat mengisi baterai diperlukan untuk mengawasi pembacaan indikator. Ini juga merupakan kelemahan yang serius, yang berbeda baterai gel dari 12 volt untuk mobil - harga. Biaya baterai ini cukup tinggi. model low-end dapat dibeli untuk 3030 rubel., Sebuah model yang lebih mahal akan biaya 10.000 rubel. dan di atas. Ada juga kelemahan untuk kebutuhan elektronik di dalam mobil "pintar". Tapi dengan keinginan yang kuat, Anda dapat menggunakan baterai ini bahkan dengan elektronik sederhana - hal utama yang jaringan kendaraan onboard bisa mendukung mode biaya khusus. Tentu saja, jika Anda mengambil mobil domestik, mungkin karena beberapa masalah (bahkan jika Anda menganggap bahwa kontroler tegangan relay bekerja dengan benar). Dan untuk mobil baru baterai gel pas. Sekarang dijual tidak hanya baterai GEL otomotif, tetapi juga gel baterai untuk skuter dan sepeda motor. Mereka memiliki tegangan 6 V dan arus keluaran dari 8 A.

Fitur operasi

Namun harus diingat bahwa baterai gel dapat disimpan untuk waktu yang lama dalam keadaan sepenuhnya habis, bahkan dalam cuaca dingin. Tapi, jika dalam proses muatan menerapkan tegangan tinggi, maka elektrolit akan mengalokasikan sejumlah besar gas. Dia tidak akan terserap dalam pori-pori. Sebagai perbandingan, selama operasi normal dari gas baterai hampir tidak menonjol, sehingga baterai dapat dengan aman bahkan di dalam ruangan.

Fitur pengisian dan penyimpanan

Hal ini penting untuk mempertimbangkan jenis baterai. Karena baterai gel dibedakan oleh karakteristik dan desain mereka, Anda memerlukan charger khusus. perangkat kompensasi suhu harus sesuai dengan baterai yang spesifik. Juga, memori harus memberikan tingkat tegangan yang benar. Gel ABK sangat takut pengisian yang berlebihan. Dokumentasi teknis, yang melekat pada baterai ini, produsen mengatakan nilai tekanan maksimum diperbolehkan - adalah 14,3-14,5 V.

Hal ini tidak perlu lagi untuk mengabaikan angka-angka ini, jika tidak maka akan hanya membuang-buang uang. pengisi murah, yang tersedia di setiap langkah, sering memberikan tegangan yang salah ketika beroperasi dalam modus penyangga. Sebuah tegangan cocok untuk baterai gel - 14,2 untuk AGM - 14,7 V. Anda juga perlu mempertimbangkan bahwa proses berlangsung dalam beberapa tahap. Tiga. Pada pertama lulus muatan arus konstan dengan meningkatnya tegangan, kedua - tegangan konstan, dan arus listrik berkurang. Pada langkah ketiga baterai terisi dipertahankan pada saat berkurang dan tegangan.

Dengan demikian, perlu untuk berpikir cermat sebelum membeli baterai 12 volt gel untuk mobil. Harga untuk model Cina sederhana dan anggaran dimulai pada tiga ribu. Hal ini diperlukan untuk memperhitungkan biaya pengisi daya. Charger untuk baterai timbal-asam tidak akan bekerja di sini. Hasilnya adalah jumlah yang sangat besar.

ulasan pemilik

Mari kita lihat apa yang mereka pikirkan tentang pengendara baterai gel dari 12 volt untuk kendaraan. Ulasan dari mereka adalah berbeda. Banyak yang telah dikatakan tentang apa kehidupan yang berbeda nyata dari paspor. Hal ini terutama berlaku untuk penerbangan murah model Cina. Dalam baterai musim dingin Rusia sering tidak hidup lebih dari satu tahun. Tapi ini hanya tentang model termurah. produk lebih mahal, yang dirancang untuk mobil, sepenuhnya memenuhi kehidupan paspor mereka dan bahkan lebih. Harga baterai tersebut - dari sepuluh ribu rubel. Tetapi ada pengecualian. Sebagai contoh, produsen mengklaim bahwa baterai tidak dapat digunakan untuk waktu yang lama setelah muatan penuh. Hal ini tidak selalu terjadi. Kadang-kadang satu atau dua tahun aki tidak lagi rentan terhadap tuduhan itu.

kesimpulan

Jadi, kami menemukan yang baterai mobil gel. sangat dicampur, tapi itu perkembangan yang menarik. вашего авто не превышает пяти лет. Mendapatkan mereka hanya dalam kasus jika usia mobil Anda tidak melebihi lima tahun.