"Pontiac Aztek": opsi Crossover minivan untuk keluarga

Asli mid-size crossover "Pontiac Aztek" (foto disajikan pada halaman), pertama kali ditampilkan di Auto Show 2002 di Detroit. Setelah beberapa perbaikan kosmetik mobil telah menjalankan serangkaian di pabrik GM di kota Meksiko Ramos Arizpe. manajemen GM tidak menganggap perlu untuk memuat perusahaan conveyor induk, pertama, karena "Pontiac Aztek" dalam gaya hanya meminta untuk pasar Meksiko, di mana mobil sedang menunggu keberhasilan nyata. Dan kedua, biaya perakitan SUV di Ramos Arizpe secara signifikan lebih rendah dibandingkan dengan harga afiliasi AS.

Dalam semua ini perhitungan ekonomi murni sayap hanya satu bahaya. Pembeli canggih, mengetahui bahwa Crossover minivan dirakit di Meksiko, akan membeli mobil, jika ia memiliki waktu untuk terbang ke Detroit dan ada untuk membeli hal yang baru untuk uang yang sama, namun dengan keyakinan dalam kualitas tinggi dari pekerjaan perakitan. Banyak pembeli melakukannya sampai saat itu, sampai Anda yakin bahwa tidak ada yang perlu takut sesuatu, dirakit di pabrik di Ramos Arizpe, pada kenyataannya, rapi, tidak ada keluhan tidak datang.

Seorang pelopor di kelasnya

"Pontiac Aztek" adalah crossover pertama dari perusahaan "General Motors", menggabungkan parameter sebuah SUV dan minivan. Mesin diposisikan di pasar sebagai transportasi untuk liburan bersama keluarga. Diterbitkan pada tahun pertama adalah 27 322 mobil.

"Pontiac Aztek" dibuat pada platform minivan "Montana" T240. Lima pintu sedan jenis "universal" dapat menampung lima kursi nyaman dengan satu set berbagai penyesuaian. Monocoque dengan basis kekuasaan adalah dalam tradisi desain modern yang ditujukan untuk konsumen yang aktif yang lebih memilih untuk beristirahat di dada alam.

"Pontiac Aztek": spesifikasi teknis

Mempertimbangkan berat dan dimensi:

• panjang kendaraan - 4625 mm;
• Tinggi -1694 mm;
• -1872 mm lebar;
• ground clearance, clearance - 180 mm;
• wheelbase - 2751 mm;
• track - 1593/1621 mm;
• Berat Kosong - 1834 kg;
• volume bagasi - 1248/2648 l, tergantung pada dekomposisi modul;
• Kapasitas tangki bahan bakar - 96 liter.

pembangkit tenaga listrik

"Pontiac Aztek" dilengkapi dengan mesin bensin melintang dengan fitur berikut:

• volume perpindahan dari silinder - 3,35 liter;
• Kapasitas - 188 liter. a. pada kecepatan 5200 putaran / menit;
• torsi - 284 Nm pada 4000 rev / min;
• mesin dikombinasikan dengan empat-4T65-E otomatis dengan fungsi manajemen adaptif;
• kecepatan tertinggi - 180 km / jam.

transmisi

Mobil memiliki penuh atau front wheel drive permanen. Versi wheel drive transmisi dilengkapi "Versatrak" didistribusikan telah ditentukan torsi setengah ful antara sumbu dengan kontrol traksi. Sepenuhnya suspensi independen, musim semi, memberikan tingkat kenyamanan yang tinggi dan gelar yang baik dari patensi.

sistem pengereman

Depan Brake berventilasi disc, rear - gendang atau disc, juga. Sistem menjabat Brake Assist dotormazhivaniya. Selain itu, keselamatan aktif disediakan oleh perangkat ABS.

Rem bekerja pada pola diagonal respon, prinsip ganda.

modernisasi

Pada tahun 2002, "Pontiac Aztek" Ulasan yang secara bertahap menjadi facelift lebih sederhana adalah untuk meningkatkan permintaan. Mobil telah menerima MP3 player, layar LCD tujuh inci, velg R17 titanium alloy. warna tubuh oranye menjadi merek. Wheel Drive modifikasi mengubah rasio gigi. Ada sebuah versi khusus dari "Raleigh", yang menambah kenyamanan dalam interior kendaraan. Langkah-langkah ini memperbaiki situasi agak, tapi reputasi mobil masih menurun.

salon

Panel instrumen telah dilakukan dalam gaya mesin awal tahun enam puluhan dan terlihat lebih ramping. Sementara beberapa pelanggan harus mencicipinya.

Bagian dalam "Pontiac Aztek," bahan pelapis khusus legkomoyuschihsya pertama kali diterapkan. plastik halus dengan mudah dicuci dengan air biasa setelah transportasi kargo di mana saja. Bagasi, peralatan olahraga, tenda dapat diangkut tanpa kemasan tambahan, tidak ada jejak kabin untuk melakukan.

speaker audio terletak di bagian terjauh dari kompartemen bagasi, yang memungkinkan untuk mengatur disko di berhenti. Peralatan standar termasuk sistem OnStar satelit.

aksesibilitas

Dimodifikasi kursi belakang, itu dapat dengan mudah dibongkar, didorong ke dinding dan ada wilayah yang luas datar, yang dapat diletakkan untuk enam ratus kilo berbagai barang. Bagian Merchandise dilengkapi dengan pemegang khusus, beban penguncian.

Khusus untuk penggemar perjalanan jauh diusulkan tergantung wadah yang ditempatkan di bagian dalam pintu belakang. Tata letak dirancang sedemikian rupa bahwa pesawat yang terletak tepatnya di jalur aliran udara dari AC. Jadi untuk mendapatkan kulkas darurat.