PerjalananArah

Samara Quay: foto dan deskripsi

Dalam esai singkat ini, kita mempertimbangkan apa yang Samara tanggul. Foto dan deskripsi dari pemandangan Volga kota akan disajikan di bawah ini. Sementara itu, untuk menjaga intrik, mengatakan bahwa tanggul muncul jauh lebih awal dari Samara yang sebenarnya. "Bisa dimengerti," - mengatakan mereka yang tahu, bahwa benda-benda alam yang terbentuk jutaan tahun sebelum pemukiman manusia pertama.

Tapi kita mengatakan bahwa pedagang Venesia pada awal 1367 ditandai di peta Volga dermaga nyaman dekat desa (atau pertanian?) Samar. Kota di situs muncul jauh kemudian. Hanya benteng keamanan pertama yang dirancang untuk melindungi kapal-kapal ini pada Volga, dibangun pada 1586. Ternyata bahwa tanggul Samara muncul di dua ratus dua puluh tahun sebelum kota.

Dan ini bukan hanya keuntungan. Samara tanggul - terpanjang di Volga, dan mungkin yang paling indah dan dilengkapi. Ini Cascades turun ke sungai dan memiliki panjang lebih dari empat kilometer.

Sejarah tanggul Samara

Banyak yang percaya bahwa susunan Sungai Volga mulai hanya sejak tahun tiga puluhan abad terakhir. Katakanlah, untuk Stalin di Samara tidak ada dermaga. Tapi pendapat ini salah. Peningkatan dimulai pada pertengahan abad kesembilan belas.

Memang, sampai 1850 Samara tanggul adalah pemandangan yang menyedihkan. Itu semua dibangun lapak masyarakat miskin, gudang pelabuhan, pedagang gudang. perkembangan spontan ini diselingi dengan papan dan kayu, yang dibongkar dari kapal hanya di pantai. Hal ini tidak hanya tidak melukis Samara, tetapi juga merupakan ancaman epidemiologi untuk penduduk. Oleh karena itu, pada musim panas 1852 provinsi jalan dan konstruksi komisi Samara Firsov menugaskan arsitek untuk mengembangkan rencana pengaturan dari tepi pantai. Pekerjaan dimulai dua tahun kemudian.

Pertama tanggul Samara

pejabat kota pertama-tama mengambil lereng dengan susunan Volga. Moskow pasca jalan mengikuti sungai ke jembatan terapung. Dua keturunan diletakkan di jalan-jalan katedral dan pabrik (sekarang Molodogvardeyskaya dan Ventsek, masing-masing). Kontribusi penting untuk perbaikan tanggul Samara membuat subjek Kekaisaran Austro-Hungaria, Alfred von Vakano. Pada musim semi seribu delapan ratus delapan puluh tahun ia menandatangani kontrak dengan kontrak pemerintah kota untuk menyewa (untuk jangka waktu sembilan puluh sembilan tahun) bank tanah untuk pembangunan tempat pembuatan bir. Maka lahirlah tanaman Zhiguli, sekarang dikenal banyak penggemar bir.

bangunan pabrik Alfred von Vakano dibangun dalam gaya Austria dan bangunan bata merah lain tengara tepi Samara. Sepuluh tahun kemudian, ada ornamen arsitektur lain - Chapel St dan Metropolitan Moskow Alexy.

Gereja kecil ini dibangun di bawah proyek arsitek A. A. Scherbacheva dalam gaya "Rusia". cungkup kecil di tenda kapel dalam bentuk segi delapan dan ornamen batu putih terlihat jelas dari sisi Volga. bangunan itu berdiri di Kebangkitan (sekarang Pioneer) keturunan.

tiga puluhan konstruksi

Dalam Tsar Rusia tidak mungkin untuk menyangkal orang urutan satu perumahan, untuk melengkapi tepi sungai dan menyelamatkannya dari bangunan. Oleh karena itu, sampai tiga puluhan abad kedua puluh, Samara adalah tanggul ceroboh perempat penduduk miskin hidup, diselingi dengan keturunan baru yang indah ke Volga.

Tapi pada tahun 1935 situasi telah berubah. proyek waterfront telah dikembangkan sesuai dengan yang semua bangunan telah dihancurkan. Sudah pada tahun ketiga puluh sembilan itu benar-benar dibersihkan daerah antara Vilonovskim Nekrasovsky dan keturunan. Proyek ini melibatkan tidak hanya dekorasi pantai, tetapi juga memperkuatnya dengan merusak. Diputuskan untuk melengkapi pantai dan rumput porsi antara atas dan teras yang lebih rendah. Awal Perang Dunia II dicegah kelanjutan dari pekerjaan.

Pembangunan lima puluhan

Hanya pada tahun 1954, menemukan cara untuk melanjutkan penataan tepi pantai. Dia diawasi konstruksi pada tahap ini, MA Trufanov, yang disediakan untuk optik "invasi" hijau dan air permukaan di dalam tubuh kota.

Samara tanggul dibangun secara bertahap. tahap pertama (antara Nekrasov dan Vilonovskoy) selesai pada tahun lima puluhan. seluruh situs dalam satu panjang ribu tiga ratus lima puluh meter ini, ditutupi dengan dinding penahan yang terbuat dari beton bertulang, dihadapkan dengan granit, yang dibawa dari Ural. Bagian pertama dihiasi patung di estetika waktu. Pada pertengahan tahun lima puluhan itu dilengkapi pantai berpasir indah dan dilakukan lansekap daerah.

Samara tanggul. Alamat: seluruh kota

Hanya tahap pertama selesai, karena segera mengambil kedua. Itu dibangun dengan lima puluh kedelapan untuk tahun enam puluh satu. Panjang tahap kedua - hampir setengah kilometer - dari CSK ke pabrik kolam renang "Kinap". Perlu dicatat bahwa itu adalah bagian dari rencana untuk pengembangan terpadu dari pantai - kini Volga Avenue. Berjalan jalan diselingi sofa taman, olahraga dan taman bermain, kios cafe. di sekitar kolam renang sekarang CSK beroperasi cahaya dan musik air mancur dan di tahap kedua jalur sepeda diletakkan.

tahap ketiga dari proyek ini dikembangkan pada tahun tujuh puluhan, yang membentang dari keturunan Nekrasovsky ke stasiun sungai. Tapi rencana ini tidak sepenuhnya dilaksanakan. Bukan empat, didirikan hanya satu air mancur, dan rotunda setengah lingkaran tidak dibangun sama sekali. Dan akhirnya, terakhir dari semua - dari jalan Osipenko (tanaman "Kinap") untuk Silica jurang. Di situs pantai ini tidak sedatar pusat Samara. lereng curam telah memutuskan untuk memecahkan teras cascading. Dengan quatercentenary Samara (1986) di daerah ini terbuka dua puluh meter prasasti "Rook" dalam bentuk perahu di bawah layar. Sekarang monumen beton ini adalah lambang kota.

rencana sekarang dan masa depan

Sejak runtuhnya Uni Soviet, tidak ada antrian baru tidak dibangun, tapi kota tumbuh, termasuk sepanjang tepi sungai. Tapi ini tidak berarti bahwa Samara tanggul ditinggalkan. Foto menunjukkan bahwa hal itu telah menjadi bahkan lebih indah. Aspal paving ubin diganti, menempatkan lampu baru, jalur sepeda beraspal. Selain situs yang ada, baru. Dan mengembangkan rencana untuk membangun baru, giliran kelima. Ini akan memperpanjang dari prasasti "Rook" ke jalan. Letnan Schmidt.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 id.birmiss.com. Theme powered by WordPress.