Stasiun metro "Nekrasovka": konstruksi, tata letak, tanggal commissioning

Moskow berkembang sangat cepat, sehingga selalu ada kekurangan transportasi. Untuk mengatasi masalah ini, kepemimpinan kota memprakarsai sebuah bangunan besar. Station "Nekrasovka" Metro di ibukota situs baru-lumpur. Dalam bidang ini, menyaring. Mereka milik stasiun Lyubertsy dialokasikan untuk aerasi.

Karena tanah ini tumbuh akar, satu per satu, dibangun rumah dengan tahun 2008. Terlepas dari kenyataan bahwa daerah ini menjadi lebih dan lebih jauh dari kegiatan pertanian, nama "lapangan Luberetskiy" mapan untuk suatu wilayah tertentu. Kami memberitahu Anda segala sesuatu dalam rangka.

tempat

Ide menciptakan cincin metro kedua telah lama khawatir tentang kedua warga dan pemerintah kota. Akhirnya, tahap rencana rencana pergi ke dalam keadaan proyek yang dinamis dan ambisius. Sebelumnya, stasiun yang rencananya akan dipasang di utara kabupaten.

Kemudian ada pemahaman yang lebih jelas dari mana metro akan stasiun "Nekrasovka". Dari persimpangan dugaan persahabatan dengan pilot jalan helikopter, yang juga hanya dalam proyek pada peta, tata letak titik membawa sedikit lebih jauh ke timur.

apa

Station "Nekrasovka" Metro dibaringkan dangkal, ia memiliki kolom dan memiliki dua penerbangan. Penumpang mengambil lebar platform yang picik dari 11,5 meter. Underground dua kompartemen. Melalui salah satu lorong, di utara-barat, Anda bisa mendapatkan ke bagian bawah tanah, yang berada di bawah jalan Pokrovskaya yang melintasi Pembela Moskow jalan.

Setiap sisi persimpangan akan memiliki tangga di mana Anda bisa turun. Yang sama dari lobi, yang melibatkan pembangunan stasiun metro "Nekrasovka", yang terletak di selatan-timur bangunan, akan terkait dengan Syafaat jalan menggunakan jalan.

Semua ini bangunan nyaman dan modern harus membawa "Mosinzhproekt". Tim pertama pembangun keberatan - A. Vigdorov. Membuat proyek arsitektur diperlukan banyak waktu dan proses pelatihan yang menyeluruh diawasi Karetnikau S., kepala kelompok penulis.

Waktu awal Perkiraan penggunaan stasiun

Dengan mempelajari rencana tersebut, warga tertarik Ketika kereta bawah tanah "Nekrasovka" stasiun. data desain Sami dibuat publik pada tahun 2012, tahun. Pada bulan November tahun yang sama dengan antusiasme direbus persiapan lokasi. Perlu dicatat bahwa pembangunan stasiun metro "Nekrasovka" - ini adalah seperti proyek berskala besar pertama untuk daerah Kozhukhovsky.

Pada bulan Februari, tahun patokan 2013th telah dimulai: di tanah, di mana ia direncanakan untuk mendirikan cabang terbaru dari kereta bawah tanah di masa depan, melaju tumpukan pertama. Proses pembangunan kereta bawah tanah "Nekrasovka" stasiun disediakan melalui upaya "Bamtonnelstroy". rencana aksi yang menjanjikan dijadwalkan, dan langkah-langkah pertama menuju mencapai tujuan bahkan membuat.

Bata demi bata akan dilahirkan, untuk berpindah dari gambar di stasiun kertas metro "Nekrasovka". tenggat waktu yang digariskan Desember 2016 tahun. Sebuah hadiah besar untuk orang-orang yang tinggal di sini. Beberapa dengan stasiun diberikan akan pada saat yang sama untuk lulus dan "mesin pesawat".

Spring-2013 membuat perubahan rencana pembangunan daerah awal. Direncanakan Unit di Violet Metro Line, dari mana Anda bisa mendapatkan ke mana stasiun metro "Nekrasovka".

prakiraan

Untuk saat ini, penyelenggara berorientasi tertunda selama setahun th 2017. Wakil kepala ibukota di bidang perencanaan kota Maratom Husnullinym itu menegaskan bahwa tahun depan area proyek dapat dioperasikan dengan kekuatan penuh. Untungnya, kemampuan teknologi memungkinkan, dan jika semuanya berjalan sesuai rencana, tidak begitu lama dari sekarang, warga menunggu saat ketika mereka akan naik bahagia dan nyaman di supernova kereta bawah tanah.

Dalam kehidupan mungkin force majeure dan penundaan, yang hati-hati berusaha untuk menghindari. Dalam kasus ekstrim, seluruh baris akan diluncurkan pada 2018, tahun, dan kemudian ada stasiun metro "Nekrasovka" stasiun persis menyenangkan semua yang menantikan hari ini.

Mengapa proyek ini sangat relevan dan penting, apa nilai hakiki?

Relevansi proyek

Faktanya adalah bahwa jika ada semacam solusi transportasi yang menguntungkan akan off-load lebih dari satu wilayah, yang menghuni selatan-timur dan timur dari ibukota. Jika kita mencirikan pekerjaan secara umum, itu adalah intens. Setiap hari proyek ini semakin dekat dengan realisasinya.

Panjang garis Kozhukhovsky metro menjanjikan untuk menjadi 15.200 m. Sebagai penduduk Moskow berlimpah, dan orang-orang untuk menetap di daerah seperti Nekrasovka, sangat penting untuk membangun margin koneksi transport ke pusat, karena jumlah besar orang yang bekerja di sana dan itu harus setiap pagi untuk sampai ke kantor. Orientasi tersebut adalah cabang Violet Metro.

Titik akhir adalah lokasi titik stasiun "Aviamotor". Di sini Anda dapat mengubah kursi. Dalam pembangunan penyelenggara menggunakan metode 'Spanyol', di mana sejumlah cara Metro dapat ditempatkan dalam satu terowongan.

Tentang sirkuit pertukaran ketiga secara keseluruhan

Setelah Anda membuat sirkuit interchange ketiga, maka akan mungkin untuk berbicara tentang perlunya untuk menciptakan lapangan kerja baru. harga properti akan naik di sebelah persimpangan lalu lintas. Cincin metro kedua secara total harus memiliki panjang sekitar 58 000 m. Hal ini lebih dari sepertiga dari barang-barang modal bawah tanah, mendirikan baru-baru ini.

Menurut asumsi dan proyeksi, seluruh kompleks dapat disampaikan dalam 2019-2020, masing-masing. Demikian kata situs resmi Pembangunan Perkotaan Moskow. Proyek ini benar-benar harus mengubah kehidupan penduduk wilayah Moskow, memfasilitasi, untuk membuat modern dan menyenangkan.

Pinggiran telah lama ditutup untuk akses tidak terbatas, dan tidak ada ada tidak bekerja. Tapi di masa depan akan mungkin untuk membuat banyak ruang bebas baru. Setiap orang ingin mencari pekerjaan dekat dengan rumah. Sekarang akan menjadi nyata.

harapan positif dari bangunan

Gagasan untuk menciptakan sebuah proyek besar dan penting seperti bukan anak kemarin sore, itu pematangan, mempersiapkan untuk itu, mengumpulkan data, ahli, alat. Masalahnya segera mengarahkan melalui Taganka persegi atau stasiun kereta api Kiev, yang sangat tidak nyaman.

Konstruksi kemajuan "Nekrasovka" stasiun metro hasil persis seperti yang kita ingin pengambil keputusan. Jika dipilih untuk anggaran proyek akan didistribusikan secara bijaksana dan dalam rangka kerja tidak akan memiliki masalah karakter alami, rencana tersebut harus diwujudkan dalam cara yang paling brilian.