Stasiun metro "Zhulebino": pembukaan diadakan

Untuk mengatakan bahwa situasi lalu lintas di kabupaten terpencil di Moskow Tenggara tegang, sehingga untuk berbicara sangat pelan. Karena jarak yang besar dari pusat ibukota, banyak penduduk tempat-tempat ini merasa seperti kelas dua Moskow. Hal ini dipertahankan pada tingkat tinggi, tingkat ketegangan sosial di pinggiran Moskow. Sebuah solusi alami untuk masalah transportasi umum telah menjadi perpanjangan dari cabang Violet Metro jalur kereta bawah tanah di daerah-daerah yang terletak di luar ring road. Warga lingkungan terdekat sedang menonton pembangunan stasiun metro "Zhulebino". Membuka berkali-kali ditunda tanpa batas waktu masa depan. Namun, menunggu lama itu tidak sia-sia. Pembukaan stasiun metro "Zhulebino" diadakan November 9, 2013. Acara ini, akhirnya, melakukan penduduk tepi jauh dari bermutu tinggi Moskow.

Bagaimana stasiun metro baru

Setiap objek arsitektur ditandai sebagai parameter fungsi, dan sesuai dengan kriteria ekspresi artistik. Bagi banyak warga setempat kepentingan sekunder adalah fitur arsitektur stasiun metro "Zhulebino". Membuka lebih mudah bagi mereka untuk hidup, dan sisanya tidak begitu penting. Namun, teknik dan desain arsitektur stasiun tidak bisa disebut ekspresi. Dengan cara yang konstruktif adalah pondasi dalam kolom stasiun dvuhprolotnaya. Layak perhatian khusus dan desain konseptual dari bawah tanah "Zhulebino". Pembukaan kemungkinan ekspresif baru menunjukkan dekorasi hidup nya. Dalam hal gaya - ini adalah murni teknologi tinggi. Stasiun jenis ini tidak begitu sedikit dalam beberapa dekade terakhir, dibangun di berbagai kota-kota Eropa. Tapi Moskow cukup luar biasa. Dalam desain yang mirip gaya diselesaikan dan situs mulai lainnya stasiun radius Taganskiy.

Mengikat ke pedesaan

Saat ini, stasiun metro "Zhulebino" adalah akhir, tapi itu tidak akan selalu. Dalam waktu dekat radius Tagansky masa depan garis direncanakan untuk melanjutkan sampai stasiun "Kotelniki". Output dari stasiun metro "Zhulebino" sementara tidak sepenuhnya selesai, melainkan karena mereka bisa mendapatkan di Tarhansky jalan, serta di jalan-jalan dan pesawat Mile Umum Kuznetsov.

Stasiun metro "Zhulebino". perspektif baru

Ketersediaan komunikasi transportasi yang dapat diandalkan, sehingga selama setengah jam untuk mendapatkan dari tenggara ke bagian tengah ibukota, tidak dapat diremehkan. Secara khusus, seluruh area "Zhulebino" otomatis keluar dari kategori depresi dan mendapat dorongan besar untuk pengembangannya. Kehadiran garis bawah tanah jauh menghidupkan kehidupan bisnis di Vykhino-Zhulebino mengaktifkan perdagangan dan perdagangan, meningkatkan kapitalisasi perumahan real estate dan non-perumahan. Struktur makelar melihat peningkatan yang ingin memilih daerah sebagai tempat tinggal permanen. Daya tarik lingkungan ini bisa mengubah stasiun metro "Zhulebino". tanggal membukanya menjadi landmark bagi daerah.