Station "Kakhovka" - Metro Museum

Station "Kakhovka" - meter, dianggap salah satu yang tertua di ibukota Rusia. Secara umum, cabang pertama dari metro Moskow dibuka pada musim semi 1935 dan simpul transportasi ada sepenuhnya pada tahun 1969.

Pada bulan Agustus tahun ini mulai beroperasi "Avtozavodskaya" stasiun jalur metro Moskow dari stasiun ke yang baru, yang kemudian dikenal sebagai "Kakhovka". Panjang bagian ini adalah 9,5 km.

Bagian 1. Gambaran umum

Dari sudut pandang arsitektur dari stasiun "Kakhovka" - dangkal bawah tanah. Hal ini mengacu pada jenis stasiun referensi, yang dicirikan bahwa mereka memiliki dukungan yang tumpang tindih tambahan. Pembangunan jenis tanaman adalah umum di akhir 60-an - awal 70-ies. abad ke-20. Sejak dukungan dipasang di 2 baris, masing-masing memiliki 40 kolom, jenis ini menerima gelar playful "kelabang". Lapangan antara kolom adalah 4 m.

Bagian 2. Sejarah pembangunan stasiun metro "Kakhovka» (Moskow)

Dalam pembangunan proyek percontohan adalah menggunakan stasiun. Konsep "model" dalam hal ini mengacu pada peralatan teknis, yang, berkat keunggulan, telah lama digunakan tanpa perubahan. Internal finishing dan solusi terang arsitek berkontribusi pada fakta bahwa setiap stasiun setelahnya adalah objek asli, sangat ekspresif dan tidak seperti stasiun khas lainnya.

Nama stasiun "Kakhovka" yang diterima dari jalan Kakhovka, yang dapat diakses oleh salah satu output dari itu (semua output di kota dari stasiun ini 8). Melalui lorong-lorong bawah tanah hari ini Anda dapat turun ke jalan dan Kakhovka Yushunskaya, serta Chongarsky dan Simferopol Boulevard. Di tengah Anda dapat pergi ke Serpukhovsko-Timiryazevskaya line - di stasiun ini kemudian dibangun "Sevastopol". Sebagai aturan, bawah tanah "Kakhovka" peta kota menunjukkan dengan jelas, sehingga masalah dengan orientasi di lapangan biasanya tidak terjadi atau Moskow sendiri, tidak ada tamu.

Bagian 3. Fitur stasiun dan alasan untuk popularitas

Langit-langit lorong stasiun cahaya menciptakan fokus pada permukaan bergaris dari langit-langit. Umumnya stasiun "Kakhovka" - kereta bawah tanah, yang lantai pendaftaran granit abu-abu dan Labrador digunakan. Untuk menyelesaikan kolom - marmer warna merah-coklat. skema warna ini memberikan kontribusi untuk suasana hati yang khusyuk.

Orang yang pertama kali datang ke stasiun dan tidak terburu-buru tentang bisnis mereka, tidak menyadari apa pun di jalan, dapat sepenuhnya mengalami keindahan keras dari ruangan. Dalam hal ini insert di dinding yang didedikasikan untuk pahlawan perang saudara, menciptakan suasana khusus - tampaknya bahwa Anda berada di tempat museum.

Station "Kakhovka" - kereta bawah tanah, yang selesai kolom adalah kepentingan dan ahli paleontologi. Spesialis di bidang ini menunjukkan bahwa kolom marmer terdiri dari dua jenis, bahkan untuk yang belum tahu di area khusus keahlian semua materi yang dihadapi tampaknya sama. Jika Anda melihat dekat pada permukaan ubin marmer di kolom multifaset, Anda dapat melihat fosil yang sangat menarik dan kadang-kadang unik. Cumi, jarum landak laut, kerang dari gastropoda dan lili puing-puing ... - semua ini Anda bisa melihat di permukaan ubin, yang digunakan untuk dekorasi kolom di bawah tanah. Station "Kakhovka", selain fungsi utamanya, sebenarnya melakukan fungsi ruang museum!