Tow halangan untuk mobil Trailer. tow hitch

Setiap pemilik mobil selalu sesuatu di dalamnya membawa, di samping penumpang. Kargo dan bagasi datang dalam berbagai ukuran dan berat. Sesuatu dapat diangkut di dalam mobil, tetapi sesuatu - tidak ada. Transportasi barang berukuran besar, tentu saja, harus berurusan dengan peralatan khusus. Tapi itu tidak selalu tersedia. Dan kemudian datang ke bantuan trailer untuk mobil penumpang. Membantu memecahkan masalah Towing khusus - turnbuckles. artikel hari ini akan ditujukan kepada mereka.

Sejarah penciptaan

Tow bar - evolusi yang konsisten dari perangkat kopling untuk kendaraan. Sebelumnya di mobil (truk, kendaraan segala medan) untuk halangan belakang adalah hook sederhana, yang melekat dengan sebuah trailer drawbar. Tapi, meskipun kesederhanaan, kerugian yang signifikan adalah bahwa hook pecah sangat cepat dan menjadi longgar karena reaksi yang pasti muncul ketika memulai dan pengereman mobil. Drawbar trailer penarik kait tidak bersatu bersama-sama. Dan serangan balik yang sudah sangat signifikan. Oleh karena itu, hook selama operasi cepat rusak, sebagian karena ketebalan kurang dari diameter bagian dalam lingkaran drawbar kail. Selain itu, untuk menggantung di hook Trailer, itu perlu untuk secara akurat memberi makan mesin kembali. Satu-satunya cara untuk menempatkan tiang di depan kail.

Perangkat dari towbar yang modern

Unsur modern tanpa kelemahan ini. Apa halangan? Foto: lihat di bawah. koneksi bola dan memegang gapless drawbar. Selain itu, desain yang lebih sederhana. halangan mengemudi selama bertahun-tahun tetap tidak berubah. Elemen pertama - mistar gawang. kekuatan balok ini yang dipasang di belakang kendaraan di tubuhnya atau frame. Kedua bagian - perakitan bola yang melekat pada anggota lintas. Angka ini menunjukkan diagram dari mekanisme trailer.

Perlu dicatat bahwa perangkat tidak universal. Hal ini dirancang untuk merek atau model mobil tertentu. Dimensi dari bar belakangnya juga dapat bervariasi. Untuk SUV besar yang mampu menarik sebuah trailer besar, mereka mencapai jumlah yang sangat mengesankan.

Klasifikasi jenis towbars

Meskipun skema umum, kopling dari berbagai jenis. Terutama mereka dibagi menurut metode pengikat. Hal ini dapat tetap (stasioner), dilepas dan flens. towbars tetap, seperti namanya, non-removable. Mereka tidak terpisahkan dengan suprastruktur bodi mobil. bagian dilepas memungkinkan untuk memutuskan desain mobil agar tidak merusak penampilan ketika tidak diperlukan. Kunci pas dengan flange yang dipasang beberapa melesat ke platform khusus di bagian belakang mesin. Sering diatur untuk memaksa bumper atau bingkai. Apa halangan? Elemen gambar dengan jenis koneksi dapat dilihat pada artikel kami. Tipe ini digunakan untuk pengangkutan trailer kargo besar dan berat.

Keuntungan dan kerugian dari berbagai jenis towbars

Semua desain memiliki sisi positif dan negatif. Sebagai contoh, sebuah derek bar bergelang selalu terlihat. Bahkan ketika dihapus, tempat yang cukup penambat itu sendiri berdiri sebagai penampilan dan fisik. Pada saat yang sama, jenis gunung adalah yang paling serbaguna. Hal ini memungkinkan Anda untuk menginstalnya pada mesin apapun dengan daerah flange. Selain itu, unsur ini disesuaikan tinggi (dan kadang-kadang penting).

Pemilihan tow bar yang tepat

Pertama, kita harus mendefinisikan perangkat beban maksimum mungkin dan memilih jenis kopling yang cocok untuk mobil tertentu. Harus diingat bahwa beban maksimum tidak boleh melebihi total massa belakangnya, yaitu, mesin di mana Anda berencana untuk menginstal halangan. Namun harus diingat bahwa itu adalah diinginkan untuk mengatur pabrik turnbuckles, diproduksi industri.

Beli item lulus uji dan sertifikasi. Pengalaman menunjukkan bahwa membuat tangan mereka sendiri, kopling darurat sering tidak berdiri beban (batas yang biasanya tidak ada yang mengalami). Ini penuh dengan minimal kerusakan struktur. Dalam kasus terburuk - hilangnya sebuah trailer bergerak.

Fitur instalasi halangan untuk mobil domestik

Jumlah terbesar dari elemen data, tidak diragukan lagi, dipasang pada mesin-mesin produksi dalam negeri. Tow halangan VAZ 2121 ( "Niwa") yang diproduksi dalam berbagai bentuk - dilas, bergelang dan dilipat. Instalasi dilakukan oleh aturan umum untuk kendaraan - menandai pola lubang dan memasuki sistem listrik onboard.

instalasi diri

Untuk self-assembly diperlukan garasi dengan lubang atau trestle, karena sebagian besar pekerjaan akan dilakukan dari bagian bawah mesin.

hardware dan fitting tambahan selalu melekat pada set pabrik. Oleh karena itu, dengan perwujudan ini akan lebih mudah. Namun, jika memutuskan untuk menginstal derek buatan sendiri, semua koneksi dan pengikatan elemen harus membeli sendiri.

Untuk menginstal halangan tow mobil, Anda akan perlu item berikut:

• perangkat itu sendiri adalah seperangkat pengencang;
• Bor dan bor untuk logam;
• kunci pas dari berbagai ukuran.

Sebagai contoh, perhatikan cara menginstal halangan pada "Kalina" - mobil Rusia populer. Instalasi kopling itu sangat relevan mengingat fakta bahwa mobil kecil (terutama hatchback) dan peralatan dari trailer mobil besar meningkatkan kesesuaian untuk pengiriman. Sebelum pemasangan satu set gambar terlampir adalah tempat yang ditandai untuk bukaan masa depan di subframe belakang. Setelah itu, untuk membangun untuk perangkat mobil derek Trailer, mengebor lubang di tubuh. lebih baik menggunakan latihan yang sedikit lebih besar (0,5 -1 mm) dengan diameter dari baut terpasang di dalamnya.

Perhatikan! Setelah pengeboran lubang tubuh harus selalu dilindungi oleh inhibitor karat untuk mencegah karat. Setelah lubang diproses, adalah mungkin untuk menginstal pemasangan kit - crossmember dan braket dengan bola. Setelah mengencangkan baut juga dianjurkan untuk menutupi anti korosi. Di bagian bawah karat mobil muncul sangat cepat. Pemasangan bar belakangnya biasanya tidak menimbulkan kesulitan.

Hal yang paling sulit di sini, sebagai praktek menunjukkan, akurasi menandai untuk pengeboran. Hal ini jauh lebih sulit (dan sering memakan sebagian besar waktu) Anda menghubungkan tow bar listrik.

Koneksi dari konektor listrik

Berdasarkan undang-undang saat ini untuk mobil penumpang penarik perangkat cuplikan harus menduplikasi semua lampu belakang traktor. Untuk tujuan ini dilengkapi dengan teknik pencahayaan yang tepat dan memiliki konektor standar untuk bortseti kendaraan. Dari sisi konektor kendaraan yang akan dipasang secara independen. Instalasi kit membutuhkan kehadiran semua kabel yang relevan dan bantalan. Konektor ini biasanya disediakan dengan switching sirkuit lampu parkir, sinyal gilirannya, menghentikan sinyal.

Harus terhubung di dalam bagasi mobil, memiliki kabel melalui pembukaan yang ada atau dibor ekstra untuk itu. Jika semuanya terhubung dengan benar, trailer pencahayaan sepenuhnya mengulang semua lampu, kendaraan derek.

kesimpulan

Dalam beberapa kali Anda dapat melihat mobil yang dilengkapi dengan towbars. Ia memiliki alasan tersendiri. pengiriman pihak ketiga cukup mahal, dan sering diperlukan untuk mengangkut baik outsized, yang dalam truk setiap hanya mengambil sudut tubuh, tetapi dalam mobil penumpang biasa tidak akan cocok. Oleh karena itu menderek charger mobil Trailer - sangat didambakan pengendara pembelian rumah tangga.