Transportasi Kontainer Laut

Transportasi peti kemas hari ini tidak kehilangan popularitas mereka, karena pertama-tama mereka memiliki kelebihan serius dibanding lalu lintas kargo berat lainnya:

Keuntungan utama mereka adalah biaya rendah. Transportasi air, secara umum, lebih murah dibandingkan dengan jenis transportasi lainnya, yang mengangkut barang dari jarak jauh.

Selain itu, transportasi kontainer laut memungkinkan transportasi semua jenis kargo. Misalnya, penggunaan wadah khusus untuk kapal Open Top dan High Cube akan memungkinkan pengiriman berbagai barang, termasuk bulk, kebesaran, berbahaya dan memerlukan kondisi penyimpanan tertentu.

Saat angkutan peti kemas dilakukan , sebagai aturan, perusahaan yang melakukan pekerjaan ini menyediakan sejumlah layanan tambahan. Transportasi peti kemas untuk setiap pelanggan dilakukan dengan penyediaan berbagai layanan tambahan, yang meliputi bea cukai, asuransi, serta penyimpanan dan sertifikasi barang.

Intra-port freight forwarding sering merupakan tahap penting dari proses pengiriman kargo penuh. Intra-port forwarding terdiri dari sejumlah besar operasi yang berbeda. Pelurusan yang dilakukan dengan benar adalah pemahaman yang sangat baik tentang tindakan forwarder sehubungan dengan dokumentasi yang dibutuhkan, dan pengetahuan yang baik tentang pekerjaan layanan pelabuhan.

Jika Anda melihat secara detail pada tahap operasi forwarding, maka seringkali tampilannya seperti ini:

• Pengolahan informasi tentang barang yang sedang menunggu kedatangan;
• Pemilihan terminal yang paling sesuai untuk pemrosesan barang yang diangkut;
• Bekerjalah dengan dokumen pengiriman barang dan dokumen pengiriman, yang harus direkonstruksi dari agen jalur dan kapal;
• Mendapatkan izin dan mengatur penyimpanan dan pengiriman semua muatan berbahaya, berat, dan besar;
• Pendaftaran semua dokumen intraportal dan interterminal yang diperlukan;
• Semua jenis operasi (misalnya, pemisahan, palletizing, pekerjaan paruh waktu dan sejenisnya) yang berhubungan dengan pemuatan ulang ke moda transportasi yang terkait dan semua pekerjaan lain yang berkaitan dengan pemuatan dan pembongkaran produk yang diangkut;
• Inspeksi barang yang diangkut (layanan survei - pemeriksaan kapal, kargo, benda lain dalam bisnis dan asuransi kelautan, serta mengeluarkan pendapat mengenai kondisi teknisnya);
• Operasi pemeriksaan dan penimbangan kargo, juga dilakukan atas permintaan otoritas kontrol atau sesuai dengan aplikasi penerima;
• Akumulasi barang di terminal pelabuhan untuk selanjutnya ekspor dan sebagainya.