Utilitas mobil: karakteristik merek

Apa kargo dan penumpang mobil hari ini? Sebuah truk besar yang dapat membawa beban maksimum dengan minimal fasilitas? Dan di sana-sini! Modern kargo dan penumpang mobil memberikan kemudahan maksimum untuk penggunaan komersial - sampai ke tempat kerja dapat disampaikan tidak hanya alat, tetapi juga tim. Sepuluh tahun yang lalu pasar hampir tidak ada pemain. Dan jika sebelum monopoli itu Gazel, pasar kini diisi van kargo impor. Permintaan konsumen telah mengidentifikasi beberapa model yang paling kuat dari mereka akan dibahas dalam artikel.

Mercedes-Benz Vito

Utilitas "Mercedes Vito" termasuk yang terbaik kendaraan komersial kualitas dan mobil penumpang. van tampaknya kecil ini memiliki kelincahan mobil, sambil mempertahankan muatan yang layak. Tubuhnya selalu ada ruang untuk alat dan bahan - ukuran kompartemen kargo datang ke 4,5 m ^3. Hal ini dimungkinkan untuk memilih konfigurasi interior yang berbeda, dan kemudian hunian akan meningkat menjadi 7,4 m ^3. Untuk memastikan keamanan kargo memiliki poin lampiran dalam rangka atap, lantai dan sisi bus.

Interior van baru "Mercedes Vito" adalah sesuai dengan standar perusahaan dan lebih seperti mobil sedan dari kendaraan komersial. Di sini Anda dapat menemukan kursi yang nyaman dengan lengan kursi, navigasi dengan layar besar dan panel plastik yang baik.

mesin

Kisaran mesin terdiri dari beberapa model diesel:

• Empat silinder kapasitas mesin turbo diesel 1,6 liter. tenaga mesin: 88 atau 114 hp
• Berikutnya pada daftar versi diesel adalah mesin 2.2-liter. output daya: 136, 163 atau 190 hp

Mobil dapat dilengkapi dengan baik transmisi manual dan otomatis di langkah 6 dan 7 masing-masing. Memilih antara tiga jenis drive, dan bahwa tanaman dianjurkan untuk memilih mereka:

• Jika pemilik tidak berencana untuk membawa beban berat, dan ingin mendapatkan mobil ekonomis untuk uang yang wajar, pilihannya akan front-wheel drive.
• Untuk transportasi beban berat, serta untuk mengemudi dinamis "Mercedes" merekomendasikan penggerak roda belakang.
• Jika bisnis dilakukan tidak hanya di daerah dengan aspal, pabrik merekomendasikan bahwa versi all-wheel drive.

dua versi ditujukan untuk negara kita: sebuah minibus dan van. Mulai harga untuk van dimulai dari 1.442.000 rubel, dan van akan harus membayar minimal 1.185.000 rubel.

Mercedes-Benz Sprinter Klasik

Model yang telah teruji akan tetap berada di daftar harga dari cabang Rusia dari "Mercedes" untuk waktu yang lama - ini adalah tentang rencana tersebut, kata kepala cabang Rusia "Mercedes-Bents Vens" Soren Heze. Alasan terletak pada devaluasi rubel. Agar tidak kehilangan balapan harga di perusahaan kembali pada tahun 2014 mengadopsi keputusan pada lokalisasi maksimum model. Bodywork dan plastik panel, serta mesin akan di Rusia - Yaroslavl dan Nizhny Novgorod. Ini telah meningkatkan pangsa pasar bagi perusahaan, dan konsumen memungkinkan untuk menahan harga pada umumnya mereka meningkatkan.

Meskipun usia, itu adalah kargo dan penumpang mobil terus-menerus terkena upgrade, yang dirancang khusus untuk Rusia. Dengan demikian, itu diperkuat frame dan suspensi kendaraan untuk meningkatkan kehandalan. Bagian dari konstruksi telah difasilitasi. Dan dari 1 Januari 2016 di Yaroslavl akan merakit mesin untuk model ini, norma-norma yang relevan "Euro-5". "Mercedes" Utility kini lokal di 60%. Tapi itu masih mungkin untuk menambahkan sesuatu ke mesin ini? Utilitas van dapat dilengkapi dengan hanya rear-wheel drive.

mesin

Pilihan diwakili oleh dua mesin berkapasitas 2,2 liter dan output dari 109 atau 136 tenaga kuda. Salon, seperti yang biasanya terjadi dengan mobil utilitas, 6-seater.

"Ford Transit 460"

Model "Transit" di "Ford" adalah legenda tidak hanya di Rusia, tetapi juga di seluruh dunia. Hal ini sangat legendaris bahwa perusahaan sering merilis model yang bermuatan peringatan yang menempatkan catatan di arena pacuan kuda. Jurusan Bahasa Inggris terlibat dalam "Ford". Setelah 14 tahun produksi, sekarang saatnya untuk merilis model baru. Sekarang mesin berada dalam gaya perusahaan umum - grille dalam gaya "Aston Martin".

Volume kargo memegang meningkat sebesar 10% dibandingkan dengan modifikasi terakhir dan saat ini adalah 10 meter kubik. Salon di penumpang dan kargo "Ford" produsen telah membuat sebagian besar mirip dengan model mobil: massa pemegang cangkir, menarik desain cincang bentuk, font yang tidak biasa dashboard - semua ini, dalam teori, harus mencerahkan pekerjaan sehari-hari. seat adjustment sepenuhnya listrik, dan bahan yang sangat tahan lama, namun, licin. "Ford" Utility memiliki dua rak besar di atap di atas kursi pengemudi, ditambah dua kursi di bawah botol, ditambah coaster dan tempat persembunyian lain untuk hal-hal kecil. Ada juga batang besar di ambang pintu dan jack dalam menjalankan.

Kabin itu sukses - sekarang banyak hal yang bisa dilipat dalam laci dan rak, dan mereka tidak akan hilang dan merusak penampilan interior. Fitur standar termasuk banyak hal: ABS, mengangkat sistem bantuan, radio dengan kontrol di setir, ESP dan lainnya "gadget".

mesin

Tersedia hanya satu versi dengan mesin 2.2-liter dan 125 hp Model ini dilengkapi dengan hanya manual 6-speed. Tingkat harga dimulai dari 1.974.000 rubel.

Volkswagen Krafter Combi

Keluarga utilitas van "Volkswagen" telah diupdate lineup pada tahun 2016. "Volkswagen Crafter" merupakan kelanjutan logis dari junior baris "Transporter" - mobil komersial pertama dari merek ini, yang dicintai di seluruh dunia, terutama kaum hippies. Tapi ini adalah berat rata-rata pemain, dan pasar meminta produsen kelas berat, dan "Volkswagen" memiliki sesuatu untuk dikatakan. "Crafter" datang di pasar adalah bukan yang pertama, itu berarti bahwa "Volkswagen" adalah waktu untuk memperhitungkan segala kekurangan dan kegagalan dari pesaing untuk merilis model yang mampu untuk memenangkan tempat di pasar hard ini.

mesin, yang pertama diterbitkan pada tahun 2006, langsung jatuh cinta dengan orang Eropa, dan kemudian, dan konsumen dalam negeri. Generasi saat utilitas "Volkswagen" telah menjadi identik dengan keandalan, kapasitas dan kenyamanan penumpang. Ulasan dari pemilik isolasi suara interior dan membangun kualitas selalu penuh kata-kata pujian. Dan sehingga: dalam dekorasi digunakan plastik berkualitas tinggi, dan untuk biaya Anda dapat upholster langit-langit dengan kain lembut, yang akan memainkan peran insulasi suara tambahan. Untuk versi panjang dan menengah tersedia lebar pintu samping 1300 mm - memungkinkan Anda untuk nyaman naik kembali atau membawa persediaan cukup.

Kesan pertama - itu besar! Interior minibus kargo-penumpang hingga 7 kursi, terutama berkat lapang dengan kemiringan hampir vertikal dari punggung kursi. Masukkan van adalah kesenangan - pintu geser meluncur ke samping, membuka sebuah bagian dalam mobil kerajaan. Memesan atap yang tinggi, Anda bisa mendapatkan banyak dari itu perlu untuk menempatkan kepalanya. Dalam mesin seperti itu, "bernapas" lebih mudah. Penyesuaian ini hanya kursi pengemudi, sekitar yang ada banyak relung dan cupholders. pilihan yang terpisah Anda dapat mengatur pemanas tambahan atau AC, serta menetas besar di depan tubuh. Utilitas "Volkswagen" diproduksi di tiga basis roda - pendek, menengah dan panjang. Anda juga dapat memesan atap yang tinggi. van beratnya 3,5 ton (5 ton atau dalam versi lama).

mesin

Ada dua mesin berkapasitas 2 liter - mesin turbo-diesel dan twin-turbo-diesel berkapasitas mesin 108 dan 163 hp masing-masing. Ini seluruh rangkaian pilihan membuat "Crafter" salah satu pilihan terbaik untuk bisnis.

Dilihat oleh dinamika perubahan model, Anda akan menemukan bahwa van kargo cenderung meningkat dalam kekuasaan dan pada saat yang sama penurunan kerja perpindahan mesin. Tumbuh dan ukuran - mereka lebih lama dan lebih tinggi. Rata-rata combi minivan hari ini melebihi volume setiap tubuh model 20 tahun yang lalu.

Banyak perhatian diberikan produsen kenyamanan pengemudi dan penumpang. Modern kargo dan penumpang mobil tidak lagi dibayangkan tanpa tambalan multimedia dan bahan-bahan berkualitas tinggi langsing. Semua ini menunjukkan bahwa kontrol dari mesin tersebut menjadi lebih mudah dan lebih menyenangkan.