Volkswagen Caddy. Maxi, Kasten atau Combi?

Volkswagen Caddy dirilis pada tahun 1982. Secara lahiriah, ia tampak seperti Golf pertama dengan nahlobuchennoy dia sebuah kotak besar berbentuk persegi. Untuk mobil ini dijuluki "pie", dan untuk penampilan - "heel" Sejak rilis Caddy Maxi telah lebih dari tiga puluh tahun, tapi julukan tidak berubah. Transformasi paling mencolok dengan mesin ini berlangsung di tahun 2004, ketika Volkswagen Caddy ini tidak lagi hanya sebuah truk. Kemudian truk dipanggil Cuddy Kasten, dan penumpang - Combi. Pada saat yang sama, dan mereka dan lain-lain, tetapi dengan tubuh yang lebih panjang disebut Caddy Maxi.
modifikasi

Jumlah mesin variasi setiap memukul. insinyur perusahaan telah mengembangkan sekitar proposal empat puluh yang biasanya sedikit nuansa berbeda. Di Caddy Maxi menempatkan mesin diesel, bensin dan gas.

Semua unit turbo diesel tersedia. Ada 102-, 75-, spesimen 140-dan 110-kuat. Seluruh baris dari Volkswagen Caddy Maxi menempatkan lima kecepatan gearbox manual. Pengecualian dibuat untuk kendaraan dengan mesin 102 hp dan 140 hp Mereka menempatkan kotak enam dan tujuh kecepatan. Caddy Maxi dengan mesin diesel hanya tersedia dengan all-wheel drive (indeks 4MOTION).
Bensin TSI-mesin disediakan dengan injeksi langsung dan turbocharger. 1.2 liter yang 105- dan 86-kuat. Ada juga mesin pembakaran internal dari 1,6 l., Yang menyediakan 102 hp

Caddy Maxi membanggakan dan mesin berjalan pada volume gas dari 2 liter! Kekuatannya adalah 109 hp

Interior dan eksterior dari mesin

Caddy Maxi volkswagen Hidup memiliki halus dan ramping dari pendahulunya. Namun, itu masih merupakan "tumit." Di kompartemen penumpang dapat diakses melalui pintu pagar dan geser melalui Kompartemen, yang berguna dalam ruang parkir yang sempit. Seperti semua mesin dari perusahaan, Caddy handal dan tahan lama. Tubuh seluruhnya terbuat dari baja, galvanis beberapa bagian mesin. Di pabrik pembeli memberikan jaminan bahwa tanda-tanda awal dari korosi dapat terjadi tidak lebih awal dari dua belas tahun.
Interior dari ketiga model ini sangat penting. Departemen kargo Caddy Kasten dapat menampung sekitar 750 kg kargo. Di sini Anda dapat dengan aman membuang kursi roda atau kereta dorong. Lantai ditutupi dalam satu potong dari lembaran logam. Dewan bagasi mobil terbuat dari zhestkovoloknistogo plastik. Lihat bagasi bisa baik melalui sisi depan atau pintu belakang.

Interior transformator Caddy Kombi yang ketat dan sederhana - kain pelapis dan warna biru-abu-abu plastik. Di mana Anda dapat nyaman cocok tujuh penumpang. Perbedaan antara interior ini - banyak kantong, laci dan rak untuk dokumen dan berbagai melochovki. Di langit-langit ada kompartemen untuk hal-hal.

Ada pilihan bagi pecinta besar - Caddy Maxi. Model ini diperpanjang, itu lebih empat puluh sentimeter. Dengan demikian, itu menampung lebih kargo. Juga ia mampu mengangkut sebuah trailer berat kurang dari 1,5 t.

Pilihan Caddy Maxi, Combi Kasten dan lebih dari sederhana. Tidak ada cruise dan iklim kontrol, kurangnya power accessories dasar. Tapi ada kemungkinan menyesuaikan roda "keberangkatan" dan kursi penyesuaian tinggi, pad sensor keausan rem, power window (sayangnya, hanya bagian depan), pemanasan dan ventilasi sistem, kontrol traksi, airbag, tiga titik sabuk transponder keamanan, lampu rem, ikat untuk kursi anak, kabut.