bantalan rem kendaraan dapat dianggap sebagai barang konsumsi, seperti penggunaannya adalah sumber daya yang terbatas. Semakin Anda mendorong rem, semakin dekat hari ketika penggantian rem cakram akan menjadi tak terelakkan. Jika hari ini telah datang, dan Anda untuk beberapa alasan tidak dapat menghubungi pusat layanan, prosedur untuk penggantian rem pad bisa dilakukan sendiri. Ini akan membutuhkan instrumen berupa satu set kunci golovochnyh 12, 14 dan 16. Serta sikat besi. Jadi, bagaimana sebenarnya Anda mengganti rem cakram?
Pertama-tama Anda perlu mempersiapkan mobil untuk golovochnym kunci ini mengendurkan baut roda, mengganti jack mobil, mengangkat mobil dan memutar semua baut, menghapus roda. Menghapus suspensi sikat besi dari mengikuti kotoran. Setelah mobil disiapkan, Anda dapat mulai untuk membongkar. Tapi sebelum Anda mulai melakukannya, itu perlu dicatat: jauh lebih nyaman untuk mengganti pembalut di pra benar melihat roda, dan itu berarti, jika pekerjaan berlangsung pada roda kiri, Anda harus membuka tutup roda ke kanan sampai berhenti - dan, sebaliknya, ketika bekerja di roda kanan . Dengan melakukan ini, kita membongkar caliper. Bongkar caliper tidak sulit, karena hanya berlangsung satu baut terletak di bagian paling bawah. Buka baut dan kita tempatkan pada permukaan yang bersih untuk menghindari kontaminasi dengan pasir. Angkat caliper dan hati-hati mengambil pad tua.
Kami mencoba untuk tidak merusak penutup, karena instalasi - itu perlu dimasukkan kembali ke tempat. Ada, pada bantalan rem harus Squeaker (plate), dibutuhkan dalam rangka Untuk membuat rattle suara ketika blok datang ke dalam rusak. Dia menembak juga, tapi tidak sangat berhati-hati dengan kebutuhannya, karena akan diganti dengan yang baru. Berikutnya adalah operasi berat. Ada dapat situasi seperti ini: jika Anda menempatkan bantalan baru, kaliper di tempat duduk tidak bisa. Berdasarkan hal ini, kita tekan piston di dalam silinder. Kita perlu menekan pada dua piston secara bersamaan, atau dengan menekan satu (yang akan pergi mudah), berpose di dekatnya. Anda dapat mendorong tombol atau kunci, tapi lebih baik untuk melakukannya dengan jari-jari Anda. Kadang-kadang mungkin diperlukan dan lubang cakram rem. Setelah piston tenggelam, instal bantalan baru, jangan lupa untuk meletakkan patch. Berikutnya, menempatkan squeaker baru untuk tempat lama, dan menutup slide. Sebelum Anda kencangkan baut, perlu untuk meluruskan dan menyelaraskan Bellow, tidak ada debu untuk mendapatkan di atas gunung. Sekarang kacau baut dan kencangkan dengan kuat.
Setelah di atas bantalan pengganti akan dilakukan pada rem cakram lain, roda diletakkan di tempat. Itu saja. Dan penggantian ini rem cakram, bukan tanpa alasan dianggap aman diselesaikan. Hal ini tidak perlu untuk menunda perbaikan seperti keausan rem cakram dapat mengakibatkan konsekuensi yang sangat tidak menyenangkan. Waktu membuat pengganti rem cakram akan mencegah terjadinya kecelakaan. Pada saat dilakukan pemeriksaan teknis untuk mengidentifikasi masalah tidak akan sulit. Hanya dengan cara ini dapat benar-benar yakin - perjalanan akan aman.