Zil-4327: spesifikasi teknis, ulasan

Empat-wheel truck drive Zil-4327 diluncurkan pada awal tahun sembilan puluhan abad terakhir. Ini memiliki berat 9,68 ton dan kapasitas beban dari empat ribu kilogram. Selain itu, mesin ini mampu menderek halangan hingga delapan ton. Kendaraan ini dirancang berdasarkan dari 43.360 modifikasi dengan wheelbase 3,8 meter. Sebagai unit daya yang digunakan mesin karburator dengan 150 tenaga kuda. truk memiliki beberapa modifikasi, yang digunakan dalam industri, dan industri militer, ekonomi.

Zil-4327: spesifikasi teknis

Berikut ini adalah parameter dari rencana teknis yang kendaraan:

• Panjang / lebar / tinggi - 6,75 / 2,5 / 2,66 meter.
• rumus Wheel - 4 * 4.
• Pembersihan - 23 sentimeter.
• radius putar luar - 8,6 m.
• Indeks kapasitas beban - empat ton.
• tinggi bekerja - 1,4 meter.
• Berat total mobil - 9,68t (di jalan kereta - 13.95 m).
• Pembangkit listrik - mesin karburator dengan empat-stroke di atas kepala katup (pendingin air).
• jarak menengah - seribu kilometer.
• Tank Kapasitas Bahan Bakar - dua tangki 150 liter.

Cabin dan peralatan lainnya

Tempat Kerja Zil-4327 adalah taksi tiga lokal dengan dua pintu atau tujuh varian dengan empat input (modifikasi 4327N).

Mekanisme rem termasuk unit drum dengan sepasang blok internal dan tinju ekspansi, yang dilengkapi dengan all-wheel drive, memiliki fungsi ABS. peralatan listrik terdiri dari satu kawat tegangan desain dari 24 volt. Kolom kemudi dilengkapi dengan booster hidrolik.

Mengenai sistem utama lainnya:

• Clutch - tunggal pelat kering dengan penggerak hidrolik.
• gear box - perakitan pengguna dengan perangkat tuas mekanik menjadi lima rentang.
• Roda - disc-jenis elemen dengan ban 12.00R20 (kamera).
• Teknik transfer box dua kecepatan.

Jika Anda bertanya-tanya di mana di Zil-4327 adalah angka, melihat foto di bawah ini.

fitur

Pada tahun 2011, modifikasi dari desain asli dari truk menerima transmisi dikembangkan di pabrik. jembatan sebelumnya diterapkan gigi kotak pada modifikasi 131 unit Tersedia dalam beberapa pabrik (BAZ, Likhachev tanaman, Petrovsky dan Ryazan cabang tanaman).

jembatan diperbarui Zil-4327 menerima gearbox satu tahap dan kapasitas beban tinggi. Selain itu, kendaraan yang dilengkapi dengan simetris interaxle penguncian diferensial, peningkatan sudut rotasi, kasus transfer baru, mendorong ke keempat roda.

Juga dianggap adalah mekanisme kemudi truk ditingkatkan dengan penguat hidrolik dan kontrol presisi yang lebih baik dengan usaha yang rendah saat bekerja. Akibatnya, truk telah menjadi lebih lincah, lebih informatif dan lebih stabil. Melalui penerapan ban dari Kamaz dan roda baru, kapasitas beban telah meningkat satu setengah ton.

modifikasi

Pada akhir tahun 2011 datang modifikasi truk ZIL-4327 (4), yang dirancang untuk industri kayu. Mesin ini dilengkapi dengan derek khusus dengan peredam gigi, yang memungkinkan untuk mendapatkan rasio gigi besar dengan berat yang relatif kecil dan ukuran.

api khusus dan konstruksi selesai dua jenis kontrol mekanisme berliku: remote controller pneumatik atau tuas mekanis pada winch itu sendiri.

Di musim dingin tahun kedua belas diterbitkan versi dengan MAN taksi. hal ini memiliki basis memanjang dan as roda depan diperkuat. kursi pengemudi dilengkapi dengan suspensi pribadi dan bantalan kursi disesuaikan dan sandaran. Kemudi - tipe adjustable, kekuasaan.

pembangkit tenaga listrik

Apa baterai diletakkan pada Zil-4327? Jawaban atas pertanyaan ini adalah sederhana - menggunakan baterai berkapasitas 24 volt. "Heart" mobil modifikasi terakhir dari seri dihitung pada baterai. Motor itu sendiri adalah turbocharged jenis diesel MMZD-245, akan digabungkan dengan gearbox lima kecepatan, razdatkoy menjadi dua band dan mekanisme penguncian positif diferensial pusat.

Mengontrol semua sistem utama memungkinkan aktuator elektro-pneumatik. Jenis suspensi independen depan dan belakang dilengkapi dengan mata dalam bentuk setengah elips. Cadangan kecepatan truk adalah tujuh puluh kilometer per jam pada tingkat 19 liter bahan bakar per seratus jalan. Motor ini memiliki susunan berbentuk V, diameter silinder adalah seratus milimeter Stroke - 95 mm, kompresi - 7.1.

Zil-4327: ulasan

Cara umpan balik pengguna menyarankan melaporkan mobil memiliki prospek yang baik. Hal ini ditandai dengan parameter teknis yang baik, fleksibilitas, desain yang baik dan kepraktisan. Pemilik mengatakan truk yang rawatan yang baik, kemudahan operasi dan pemeliharaan.

Selain itu, seri ini dirancang untuk rentang yang berbeda dari karya-karya, dari kargo transportasi berat sekitar empat Tonny mengakhiri rendition dan transportasi dari komposisi khusus dan operasi militer. Sayangnya, pada saat ini tanaman ini praktis tidak bekerja, pelepasan modifikasi dianggap ditangguhkan, namun, Project Designer, ada banyak usulan yang realistis.

fakta menarik

Perlu dicatat bahwa dipraktekkan oleh serangkaian kecil kendaraan khusus Zil-4327, karakteristik yang disajikan di atas. Itu seharusnya rilis pada sembilan belas tahun 98 mesin dengan lampiran untuk sektor pertanian. Selain itu, itu adalah pengembangan merek ini truk untuk layanan kota (pembersihan salju, pengumpulan sampah), pemadam kebakaran dan pengangkut kecil produk minyak bumi. Di Moskow, bahkan khusus diproduksi bengkel hingga tujuh pemeliharaan dan truk dengan wheelbase 3,8 meter.

Selain itu, jenis truk 43274N didirikan pada tahun 2006, ditujukan untuk industri militer. Tanggung jawabnya meliputi transportasi berbagai trailer, termasuk artileri, mortir, amunisi dan peralatan. Ada juga memproyeksikan bus staf.

Pada akhir

Truk Zil-4327 memiliki prospek yang besar dalam teknik mesin dalam negeri. Kendaraan ini ditandai dengan basis universal, yang dapat dipasang di berbagai perangkat, mulai dari tangki untuk minyak bumi dan berakhir peralatan pertanian atau peralatan militer.

Sayangnya, pengembangan model ini tidak bisa disebut sukses. Dalam banyak hal, ini adalah karena persaingan yang tinggi dan waktu krisis selama pembuatan mobil. Namun truk ZIL-4327 turun dalam sejarah industri otomotif dalam negeri.