2107: penggantian pompa dan memompa sistem pendingin

Dengan mobil 2107 menggantikan pompa dibuat dalam kasus di mana fitur utama kegagalan nyata nya. Tapi sebelum Anda menghabiskan unit pengganti, Anda harus menghadapi kenyataan apa itu, dan mencari tahu persis apa yang perlu diganti. Tentu saja, untuk pekerjaan Anda harus memiliki alat. Beberapa saran tidak ada salahnya untuk mengetahui, dalam hal ini, hanya ada kemungkinan untuk menghabiskan perbaikan berkualitas tinggi. Dan resor untuk mekanik mobil tidak diperlukan.

Apa pompa

Bahkan, itu adalah pompa sentrifugal biasa. Struktur seperti ini tidak hanya digunakan dalam industri otomotif, tetapi juga dalam industri makanan, baja, pertanian. Penggantian pompa 2107 dalam kasus itu berhenti kerja - cairan tidak beredar melalui sistem, ada pemanasan yang berlebihan dari motor. Dari sini kita dapat menemukan tujuan utama - memberikan cairan di kecepatan sistem.

Tentu saja, Anda dapat melakukannya tanpa pompa, yang akan dipaksa untuk mendorong antibeku. Tapi dalam kasus ini semuanya berjalan di bawah pengaruh hukum dasar fisika. Dan mereka akan bekerja, tetapi tidak efektif. Pada sirkulasi konstan antibeku didinginkan jauh lebih baik. Dasar pompa - poros yang impeller. Hal ini bertanggung jawab untuk gerakan di sepanjang kontur cairan pendingin.

Fitur utama dari kegagalan pompa

Tapi bagaimana Anda menentukan apakah perlu di 2107 penggantian pompa? Bahkan, tidak ada yang bisa lebih sederhana, semua diagnosa dapat dilakukan secara visual. Pertama - tidak boleh ada kebocoran cairan. Jika mereka hadir, kemungkinan ada kerusakan pada gasket atau kelenjar. Sangat jarang akan memperketat sendi terkunci, yang Lepaskan getaran. Sayangnya, ini juga kadang-kadang terjadi.

Kedua - tidak boleh ada pompa poros serangan balik. Untuk memeriksa, menghapus sabuk alternator dan tangan coba putar rotor. Seharusnya tidak ada kemacetan, tidak ada reaksi pada perpindahan aksial. Ketiga - tidak boleh ada suara asing. Sebagai contoh, ketika keausan bantalan pompa air sering peluit terdengar. Tapi sebelum Anda menghabiskan pompa pengganti, pastikan bahwa kegagalan justru terletak di dalamnya, karena gejala tersebut dan generator. Dan yang paling penting - ketegangan belt dari kabel dengan benar.

Persiapan untuk perbaikan

Sebelum mulai bekerja, Anda perlu untuk mendinginkan mesin. Jangan mencoba untuk melakukan perbaikan pada mesin panas, itu adalah penuh dengan luka bakar. Secara optimal, jika suhu turun ke 40-50 derajat. Dalam acara yang direncanakan untuk menggantikan pompa 2107, injektor pada sistem injeksi, tapi tuangkan antibeku baru tidak akan, maka Anda perlu menyiapkan wadah yang bersih untuk mengeringkan. Untuk menambahkan kenyamanan, lepaskan dan keluarkan baterai. Jadi, Anda membuat ruang untuk pekerjaan.

Sekarang tugas Anda adalah salah satu - untuk menyingkirkan antibeku di sistem pendingin. Membuka katup kompor untuk menguras semua cairan. Pertama unscrews tutup pada radiator. Di bawah itu, tentu saja, mengatur kapasitas liter di 10. Tunggu sampai semua antibeku untuk menguras, membuka penutup radiator untuk mempercepat proses. Kemudian meronta pada mesin pembakaran blok baut perunggu internal - plug kedua. Itu semua antibeku bocor, sekarang mungkin pada pompa pengganti mobil VAZ 2107.

Mengganti penutup pompa

Dengan sendirinya, pompa terdiri dari dua bagian, tetapi gagal hanya penutup, karena terletak dan rotor dan impeller dan bantalan. Perlu dicatat bahwa penggantian bantalan pompa 2107 adalah mungkin, tetapi apakah ada titik dalam prosedur ini? Old bantalan penutup perumahan bisa istirahat, dan Anda menginstal baru akan terjadi kehancuran bahkan lebih. Dan pada akhirnya kehidupan akan kurang dari enam bulan. Dan itu sangat sedikit. Tapi jika Anda memutuskan untuk mengganti bantalan, jangan lupa tentang pemasangan cincin penyegelan baru.

Untuk menghapus pompa penutup, Anda akan membutuhkan dua kunci - 13 dan 17. Yang kedua untuk membuka tutup mur pada braket alternator untuk melonggarkan ketegangan belt. Sebuah pertama unscrews tiga kacang yang menahan penutup pompa. Itu semua tidak ada yang sulit untuk memperbaiki. Sekarang penting untuk membersihkan seluruh permukaan, yang berdekatan dengan dasar atap. Tidak ada residu berbahaya dari gasket tua. Ketika Anda menginstal yang baru, melumasi dengan lapisan tipis sealant. Berkumpul di urutan terbalik dengan waktu tunda kecil untuk memiliki waktu untuk kering sealant.

sistem leveling

Sekali pada penggantian 2107 pompa dilakukan, tuangkan antibeku dalam radiator dan tangki ekspansi. Jangan lupa untuk mengencangkan colokan tiriskan. Ketika diisi sistem tangan prozhmite puting. Hal ini akan membantu menyingkirkan akumulasi besar udara. Kemudian mulai mesin dan hangat sampai suhu operasi - 85-90 derajat. Jika perlu, top up cairan dalam sistem. Untuk menghilangkan kantong udara, tangan crimp semua pipa. Harap dicatat, jika antibeku telah keluar dari tabung, yang terhubung ke perakitan throttle.