"Volga 31.105" mesin "Chrysler": Sekilas, spesifikasi

"Volga" - desain Soviet legendaris, yang masih menyenangkan banyak pengendara. Sejak berdirinya model pertama adalah waktu yang lama, tapi gas juga memproduksi mobil. Dengan setiap generasi baru "Volga" pecinta lebih terpikat dari perjalanan yang nyaman.

Tentu saja, dalam cerita-nya adalah masa-masa sulit, tetapi "Volga" membuat mereka dengan martabat dan masih bercokol di dunia modern mesin. Pesaing dari merek ini banyak, tapi mereka tidak mampu mengurangi popularitas nasional.

Sekilas GAZ-31.105 "Volga"

Mobil "Volga-31.105" - adalah generasi lineup terbaru dari mobil produksi GAZ. Dalam mesin terpasang mesin terkenal seperti 24, 402, 405, 406 dan 505. Selama proses pengembangan sebagai mesin scripting percobaan dari "Chrysler". Tapi saat ia bekerja, manajemen pabrik, diputuskan untuk memperkenalkan teknologi ke dalam produksi massal.

Tentu saja, baru "Volga" dengan mesin "Chrysler" interior dan eksterior tidak berbeda dari mesin standar dengan motor yang 406-m. Modifikasi hanya adalah pemasangan unit daya lain, yang jatuh pada hati banyak pengendara. Tentu, tidak semua orang menghargai revisi, dan ada seorang sopir yang dikutuk inovasi, karena, menurut mereka, "Volga" seharusnya menjadi.

Perubahan kecil menerima salon. Ini pertama kali diinstal multirudder, yang memungkinkan Anda untuk mengontrol sistem audio. Juga, insinyur telah menambahkan kemampuan untuk mengatur posisi setir. Headliner batin telah sepenuhnya diganti dengan yang baru, dihiasi "Chrysler" di dasar set. perubahan baru diuntungkan pemilik sebagai "Volga" telah menjadi lebih nyaman dan nyaman.

Membeli mobil hanya dapat digunakan di pasar mesin, karena produksi berhenti pada tahun 2009, ketika tanaman dianggap bahwa rilis kendaraan harus dihentikan karena penurunan penjualan dalam 2 kali.

Spesifikasi GAZ-31.105 dengan mesin "Chrysler"

GAZ-31.105 "Volga" mendapat mesin baru dan ditingkatkan "Chrysler", menambahkan daya dan data dinamis. Tentu saja, kami harus sedikit memodifikasi beberapa komponen, tetapi produsen telah diatasi dengan tugas ini sebaik-baiknya.

"Volga-31.105", "Chrysler" mesin yang dipasang, telah menerima spesifikasi baru. Untuk menggunakan potensi penuh dari mobil, mesin tersebut telah terpasang 2,4 DOHC Daimler Chrysler, yang memiliki kapasitas 137 tenaga kuda. Sebagai PPC tua tidak mampu bekerja dengan mesin ini, para desainer harus mengembangkan transmisi manual 5-speed baru, yang dilengkapi dengan bantalan baru untuk penggunaan yang lebih efisien dari kapasitas mesin pembakaran internal.

Juga GAZ-31.105 "Volga" mampu mengurangi waktu akselerasi dari 0 sampai 100 km, dan angka ini hanya 11 detik. Ini berarti bahwa mesin baru itu lebih kuat dari setara domestik. kecepatan maksimum, yang mengembangkan "Volga-31.105" (mesin "Chrysler" adalah kekuatan pendorong), adalah 178 km / jam.

Baru "Volga" lebih ekonomis dibandingkan dengan rekan-rekan mereka. Dengan demikian, konsumsi bahan bakar rata-rata sekitar 9 liter, sementara di jalan - 7,8 liter, tetapi kota - semua 10,8 liter. Ini adalah sekitar 1-1,5 liter kurang dari pada 405 th atau mesin th 406.

"Volga-31.105" ( "Chrysler" mesin) menghasilkan waktu singkat, dari 2007 sampai 2009., Tapi dalam waktu singkat berhasil menemukan pasukan penggemar.

Pro dan kontra dari menginstal mesin "Chrysler" di "Volga"

Tentu saja, mobil ini memiliki banyak baik kualitas positif dan negatif. Dengan membawa pendapat yang berbeda dari orang, termasuk para ahli, driver profesional, Automaster pemilik biasa, kami telah berhasil semua ini untuk menyoroti dan sistematisasi. Pertimbangkan lebih dekat pro dan kontra. Jadi apa keuntungan dan kerugian dari "Volga-31.105" (mesin "Chrysler")?

pro:

1. Peningkatan tenaga mesin.
2. sumber daya bermotor meningkat 1,5 kali.
3. Mengurangi konsumsi bahan bakar.
4. Peningkatan karakteristik dinamis.
5. Mengurangi kebisingan.
6. Mobil menjadi mematuhi Euro-4.

Namun seiring dengan sifat-sifat positif dapat diidentifikasi dan kontra. Beberapa dari mereka berada di mesin dalam negeri.

1. Konsumsi bensin masih tinggi yang hits saku pemilik.
2. Biaya pelayanan jenis mesin telah meningkat dibandingkan dengan versi domestik suku cadang kini telah dikaitkan dengan kurs. Tentu saja, ada jalan keluar dalam situasi ini - untuk membeli analog.
3. Ada sedikit kesulitan dalam perbaikan. Harga pekerjaan yang dilakukan pada mesin disamakan untuk memperbaiki "Chrysler".

Dengan demikian, menjadi jelas bagi setiap konsumen bahwa layanan dan memperbaiki mobil naik, tapi mereka digantikan oleh keandalan dan kepercayaan diri.

fitur umum dan khas dari perbaikan mesin dari "Chrysler" dan ZMZ

Di dalam mobil "Volga-31.105" mesin "Chrysler" sebagai prinsip umum tidak berbeda dari motor 406-th. Tapi melaksanakan operasi perbaikan, penataan bagian dan perakitan pembongkaran berbeda. Tentu saja, produsen telah merilis sebuah buku terpisah pada perbaikan dan operasi dari mesin pembakaran internal pada mobil.

Mesin Pemeliharaan "Chrysler"

Dengan mobil GAZ mesin "Chrysler" untuk melayani cukup sederhana. Apa yang termasuk dalam operasi ini? Mengubah minyak dan filter oli, diagnostik busi dan verifikasi kabel tegangan tinggi.

Waktu yang dianjurkan antara melaksanakan MOT adalah 10.000 km + - 1500km. Terutama, ini hanya mencakup penggantian cairan pelumas dalam mesin dan elemen filter. Pertimbangkan lebih dekat proses:

1. Kami menempatkan kendaraan pada lubang atau mengemudi di lift. Untuk tujuan keamanan, apa-apa untuk membakar, kami memberikan mesin untuk mendinginkan.
2. Lepaskan perisai pelindung yang menutupi bagian bawah motor.
3. Pada crankcase memiliki penutup saluran, Anda harus membuka tutup pra-dibersihkan dari kotoran dan puing-puing. Penting! Jangan lupa untuk menyiapkan kapasitas 7 liter, sebagai mesin "Chrysler" dibanjiri dengan 6,5 liter minyak. Pengganti bawah penutup saluran dan menunggu sampai lolos minyak.
4. Sekarang Anda dapat mengencangkan saluran pembuangan. Pada penutup saluran, Anda harus menginstal segel baru.
5. Dengan bantuan seorang penari telanjang khusus membuka tutup filter oli. Unsur baru perlu memelintir lengan, sekrup sangat ketat tidak diperlukan. Anda harus terlebih dahulu untuk menuangkan ke dalamnya sedikit minyak.
6. Setelah leher filler tuangkan 6 liter minyak. Kami memutar. Sekarang Anda perlu untuk menghidupkan mesin dan biarkan berjalan. Lebih lanjut untuk menambahkan minyak ke tingkat yang dibutuhkan. Indikator ini dapat dilihat pada dipstick.

Setelah melakukan semua operasi dan re-mesin pemanasan layak lihat jika tidak ada noda air.

Perbaikan kepala silinder

Perbaikan GAZ-31.105 ( "Chrysler" mesin), yaitu kepala silinder - operasi cukup berat dan hati-hati. Tidak direkomendasikan untuk itu dalam kondisi garasi, karena kurangnya alat khusus dan peralatan tidak akan melakukannya sepenuhnya. Tentu saja, semua orang mengerti bahwa perbaikan unit ini mahal, sehingga tidak membawa ini.

Mempertimbangkan alasan utama yang gagal kepala silinder di Volga 105:

1. Mesin overheating.
2. kerusakan mekanis.
3. Kurangnya minyak.
4. Burn-out katup.
5. Korosi air Bay karena dalam sistem pendinginan.
6. Kegagalan untuk mengganti suku cadang.
7. Kesalahan Unit Timing.

daftar menunjukkan hanya satu alasan utama yang dapat berfungsi sebagai kerusakan kepala silinder, tapi jangan lupa bahwa pemeliharaan rutin akan menyimpan perakitan dari kegagalan prematur.

Perbaikan silinder

Mesin GAS-31105 501 "Chrysler" memiliki kehidupan yang beroperasi dari 750 ribu. Km. Oleh karena itu, kegagalan unit daya utama adalah mustahil pada prinsipnya, hanya jika tidak melayani atau mobil mengalami kecelakaan, di mana motor rusak.

Perbaikan unit ini harus mempercayakan kepada para profesional yang memahami dan mengetahui proses desain mesin adalah urutan penggantian suku cadang. Oleh karena itu, operasi cat, yang harus dilakukan, tidak masuk akal, semakin banyak dari mereka Anda dapat membaca secara rinci dalam "Volga-31.105" ( "Chrysler" mesin) Perbaikan dan pemeliharaan manual kendaraan.

Pemilihan suku cadang

Pemilihan suku cadang dilakukan dengan menggunakan sebuah direktori khusus, yang dapat ditemukan secara online atau membeli buku dengan nomor katalog. Biasanya dipercaya sebagai toko yang menjual suku cadang atau di stasiun layanan resmi.

Harga dari bagian-bagian sangat berbeda, itu semua tergantung pada pemasok. Tentu saja, Anda dapat mengambil analog suku cadang asli oleh nomor katalog. Mereka biasanya biaya 20% lebih murah, tapi di sini perlu untuk memantau kualitas.

pabrik rekomendasi

Pabrikan merekomendasikan untuk mempercayai perbaikan dan pemeliharaan garasi mobil resmi yang memiliki lisensi agen. Menguasai dirinya terlatih khusus dan mempelajari urutan perbaikan.

Selama operasi rutin, sesuai dengan petunjuk layanan, menjaga mobil. Hal ini tidak hanya akan menyimpan rincian dari "Volga-31.105" dari peningkatan keausan, tetapi juga menyediakan operasi yang stabil.

Kendaraan ini meskipun adalah eksperimental, namun telah mendapat pengakuan dari pengendara, dan mencintai mereka serta GAZ-31.105 dengan 406-m bermotor.