Airline "Turukhan": sejarah dan modernitas

Maskapai penerbangan "Turukhan" hari ini adalah operator yang cukup besar dan stabil di pasar penerbangan Federasi Rusia. Spesialis utamanya adalah operasi shift, yang dilakukan demi kepentingan sektor komoditas. Lebih sering mereka melewati wilayah dengan kondisi ekstrim. Namun, pengiriman penumpang dan kargo reguler lainnya yang diproduksi perusahaan. Hari ini milik Grup Perusahaan UTair dan merupakan bagian integral dari itu.

Armada

"Turuhan" adalah maskapai penerbangan yang melakukan penerbangan secara eksklusif di pesawat terbang dalam negeri. Dari pesawat di taman ada:

• Yak-42;
• An-26;
• An-24;
• Tu-134.

Ada helikopter di tempat pembuangan perusahaan:

• Mi-8 modifikasi paling berbeda;
• Mi-171

Armada udara maskapai ini berbasis di bandara paling berbeda di Rusia: di Utara, di Siberia, di Timur.

Rute

Bandara dasar perusahaan adalah "Emelyanovo" di Krasnoyarsk.

Turukhan hari ini melakukan penerbangan terjadwal berikut ini:

• Tomsk - Strezhevoy - Tomsk;
• Tyumen - Tarko - Sale - Tyumen;
• Krasnoyarsk - Strezhevoy - Krasnoyarsk;
• Tyumen - Tolka - Tyumen.

Ada penerbangan lain yang dilakukan di bawah piagam program, yang berarti bahwa mereka tidak teratur.

Kegiatan

Saat ini maskapai "Turukhan" melakukan karya berikut ini:

• Pengangkutan penumpang dan bagasi secara teratur;
• Penerbangan piagam;
• Operasi perusahaan dan shift;
• Transportasi udara VIP;
• Pencarian, serta operasi penyelamatan;
• Pengangkutan surat dan kargo;
• Pemantauan jaringan pipa minyak dan gas bumi;
• Fotografi udara;
• Penerbangan sanitasi;
• Pekerjaan kehutanan

Sejarah

Pada awal 2015, dua perusahaan penerbangan bergabung: Turukhan (lalu lintas helikopter yang sebelumnya eksklusif) dan KATEKAVIA (yang menggunakan pesawat terbang). Maskapai penerbangan yang baru dan diperbesar diberi nama "Turukhan" dan milik UTair-Leasing LLC. Kedua operator, bergabung menjadi satu perusahaan, memiliki sejarah yang kaya.

"KATEKAVIA" muncul di kota Sharypovo pada tahun 1995. Pada tahun 2015 ada sekitar 29 pesawat di armada. Kebanyakan dari mereka adalah properti.

Turukhan didirikan pada tahun 2001 dan dianggap sebagai operator helikopter MI-8. Mereka menciptakannya berdasarkan GUAC Turukhansk. Baru pada 2012 perusahaan tersebut pindah ke GC UTair. Seiring dengan itu, "kit" termasuk 15 helikopternya sendiri, serta kontrak untuk penerbangan bekerja langsung di wilayah distrik Turukhansk.

Pada 2014, diputuskan untuk menggabungkan kedua operator tersebut, guna mengkonsolidasikan bisnis tersebut. Hasilnya adalah satu operator "Turukhan". Proses merger selesai pada awal 2015. Saat ini, total staf perusahaan adalah 405 orang. Dari jumlah tersebut, 312 orang adalah personil teknik penerbangan.

Turukhan Airlines: Umpan Balik

Pelanggan Turukhan sering menulis ulasan. Ada momen positif dan negatif dalam pekerjaan perusahaan. Dari tayangan negatif - batas penyisihan bagasi kecil - sampai 10 kg di satu tangan. Bagaimanapun, semua itu berada dalam batas norma, sering kali menggunakan layanan pekerja shift maskapai, yang terpaksa membawa lebih banyak barang bawaan mereka.

Penumpang yang baik berbicara tentang personil penerbangan. Pramugari selalu ramah dan sopan. Dan pilotnya tidak diragukan lagi profesionalnya. Jika ada penundaan dalam penerbangan (ini terjadi dengan charter), maka tidak lebih dari 15-20 menit. Dalam hal ini, pesawat biasanya tiba di tempat tujuan tepat waktu.

Terutama memuji makanan di kapal. Bahkan penumpang yang paling teliti pun puas dengan produk berkualitas tinggi dan pilihan hidangan yang bagus. Setiap saat, pramugari bisa meminta minuman. Rentang mereka juga cukup luas, meski jaraknya pendek.

Maskapai penerbangan "Turukhan" tidak hanya melakukan transportasi di Rusia. Penerbangan charter juga tersedia di luar negeri. Perlu dicatat bahwa harga tiket untuk rute semacam itu sedikit lebih rendah daripada kapal induk lainnya, yang sangat berharga bagi mereka yang melakukan perjalanan oleh perusahaan besar atau keluarga.