Apa kayak? Eskimo dan olahraga kayak

Istilah "kayak" dikaitkan pada kebanyakan orang dengan sarana nasional khas transportasi di permukaan air. Hal ini benar, tetapi prinsip-prinsip teknis produksi pembangunan kapal saat ini tersebar di seluruh dunia dan sebagian bersatu. Artinya, untuk memahami apa kayak, Anda harus terlebih dahulu beralih ke tradisi orang-orang Arktik, tetapi pada saat yang sama untuk mempertimbangkan dan kayak modern, yang diulang fitur struktural dari perahu.

Apa kayak?

Hari ini, ada banyak versi dan variasi alat ini, tetapi mereka semua datang di bawah kategori perahu dayung. Tradisi manufaktur yang sama hanya seperti desain telah pergi dari Aleuts dan Eskimo. Menanggapi pertanyaan tentang apa kayak, juga penting untuk dicatat bahwa ia adalah satu, dua dan tiga. Model diproduksi dengan metode industri, telah menyelesaikan prinsip-prinsip basis manufaktur dari perahu sebagai kerangka struktur pendukung. Perumahan kayak memiliki perangkat yang cukup canggih, dalam hal ini, tergantung pada modifikasi pengaturannya dapat disesuaikan sesuai dengan tujuan. Dalam versi sederhana dari kayak adalah struktur memotong dengan hadirnya beberapa busur dasar plastik, kayu atau bahan lainnya rajutan.

Eskimo kayak

Ini adalah perahu klasik dari masyarakat adat Arctic, yang ada modern dan kano dan kayak. Foto yang diberikan di atas, hanya menunjukkan Eskimo perahu tradisional. Sebagai bahan yang digunakan untuk memproduksi seperti segel kulit berarti dan walrus yang frame perahu lanjut digelindingkan. Dasar dari desain kayu atau tulang. Oriental Eskimo juga digunakan untuk membentuk balin bangkai. Semua sendi, pengencang dan bagian jahitan yang terbuat dari hewan laut hidup.

Jika kita mempertimbangkan pertanyaan tentang apa kayak orang Eskimo dalam hal aplikasi fungsional, hal pertama yang kita prihatin dengan berburu dan memancing. Hal ini untuk tujuan ini digunakan saat ini digunakan perahu domestik di Kutub Utara. Namun, di luar dari wilayah di kayak ada tujuan lain.

kayak olahraga

model Sport dengan Inuit bersatu hanya dengan bentuk dan beberapa elemen struktural. Perbedaan adalah karena sifat dari aplikasi. kayak olahraga digunakan dalam berperahu. Dengan ini berarti Anda dapat melakukan dayung slalom, mengapung di sungai kasar, berpartisipasi dalam Rodeo air dan t. D. Dengan demikian, metode konstruksi tradisional untuk pembuatan kapal tersebut tidak cocok. Produsen menggunakan untuk tujuan ini, bahan lebih tahan lama, seperti polypropylene, polyvinyl chloride dan serat karbon. Teknologi baru memungkinkan untuk kekuatan tinggi perahu, tapi tanpa peningkatan yang signifikan dalam berat badan. Hasilnya adalah kinerja yang optimal, memungkinkan kayak operasi yang aman. Foto dari contoh model seperti itu disajikan di bawah ini.

Model tiup

Kayak modifikasi ini adalah yang paling modern, memberikan kemudahan penggunaan, dan murah. Ada dua jenis kayak:

• Pola dengan struktur dua lapis. Dalam hal ini, perahu memiliki kerangka dalam bentuk cangkang padat dari polivinil klorida dan plug-silinder yang membuat perahu dan bernama tiup;
• Versi Monoballonnye. kayak tiup seperti tidak memiliki silinder internal yang terintegrasi. fungsi mereka dilakukan oleh kain PVC itu sendiri, yang berisi campuran gas.

Model dalam kategori ini juga digunakan dalam arung jeram, ekspedisi, untuk keperluan memancing dan liburan keluarga santai.

Perbedaan dari kayak dan kano

Meskipun sampan sering disebut kelompok kayak klasifikasi kaku tidak mengizinkan ini. Dalam hal ini, Anda harus mempertimbangkan kemungkinan kapasitas kapal. Pandangan klasik kayak ganda - ini adalah kayak, yang dibuat hanya antara cara industri. kapal yaitu Eskimo tidak bisa disebut kayak. Perbedaan dengan kano yang lebih mendasar. Pertama, di atas perahu tidak digunakan dayung bilobed, yang khas untuk kayak dan kano. Kedua, ada perbedaan di lokasi pendayung. Kano hampir tidak ada aturan mengenai kenyamanan situasi - seseorang bisa duduk di kursi atau di pangkuan Anda. Pada gilirannya, kayak menunjukkan bahwa duduk pendayung akan berlokasi di pantat.

Fitur operasi

Setiap kali Anda menggunakan user kayak harus melakukan beberapa operasi, termasuk langkah-langkah perakitan-pembongkaran dan pengeringan. Belum lagi kebutuhan untuk melakukan prosedur pemeliharaan, yang mungkin terjadi setelah penerapan perahu. Sebagai contoh, sebuah kayak tiup mungkin memerlukan silinder penyesuaian posisi dengan udara atau mengembalikan sebagian jaringan yang rusak dan polyvinyl chloride. Tapi dalam kasus model frame-pendukung bekerja dari pengguna, tidak kurang. Kesulitan utama terkait hanya untuk proses perakitan, tetapi juga perawatan rutin dalam hal ini tidak kurang dari rekan-rekan tiup. Hal ini disebabkan kompleksitas dari desain, di mana pelanggaran yang tidak biasa - terutama dalam kondisi operasi yang sulit.

Dayung untuk kayak

Sementara penekanan dalam pemilihan dan evaluasi kapasitas teknis dan operasional kapal adalah pada desain, banyak tergantung pada dayung. Untuk menerapkan modern yang model kayak kayak. Salah satu kriteria utama untuk memilih yang benar dan dayung levoruchnost. Berikutnya, memperhitungkan sangat bentuk pisau - adalah versi simetris dan asimetris. Jenis pertama membutuhkan lebih banyak usaha dari pendayung, tapi biaya kurang. bentuk kompleks, yang memiliki dayung asimetris dengan kayak, dayung panjang dan memungkinkan pengguna menghemat energi. Tapi model tersebut lebih mahal.

Agar tidak kehilangan dalam seluk-beluk teknis pilihan aksesori ini, awalnya harus dipandu oleh garis model, dirancang khusus untuk jenis kayak. Misalnya, jika perahu, kayak akan digunakan untuk berjalan tanpa ekstrim, mungkin dayung rekreasi. Untuk melakukan ekspedisi harus memilih model yang touring, dan modifikasi olahraga akan menjadi sempurna untuk dayung dan slalom.

kesimpulan

Pandangan yang tidak biasa dari kayak, fitur desain dan fungsionalitas terbentuk di Kutub Utara. Hal ini terjadi pada saat tidak ada bahan teknologi seperti polyvinyl chloride dan serat karbon dalam bentuk karbon. Namun, pertanyaan tentang apa kayak sekarang ini berarti pemahaman yang lebih luas dari perahu ini. Cukuplah untuk mengingat tentang banyak menggunakan kayak - dari memancing ke slalom olahraga. Tentu saja, itu adalah tugas yang dihadapi perahu, dan menentukan teknologi produksinya. Jadi, jika sebelum produsen untuk meningkatkan karakteristik kayak satu-satunya dengan memperkenalkan bahan lebih praktis dan dapat diandalkan, hari ini berubah dan desain kayak. Akhirnya perahu menemukan tingkat tinggi kekuatan, daya tahan, dan menyediakan tingkat keamanan yang sesuai untuk kebanyakan paddlers. Perlu dicatat bahwa, bersama dengan modernisasi kapal dan meningkatkan persyaratan untuk melengkapi baik dari segi kehandalan, dan dalam hal fungsi dan kepraktisan.