Aspal Density: laju aliran dan komposisi bahan

Untuk perbaikan lahan dan pembangunan jalan saat ini umumnya digunakan aspal beton, yang memungkinkan untuk mendapatkan lapisan tahan lama dan berkualitas tinggi. Bahan ini merupakan campuran aspal dan bahan-bahan alami.

bahan-bahan alami memberikan kekuatan, sedangkan aspal yang diperlukan untuk mengikat mereka ke dalam struktur kesatuan. Aspal diletakkan pada teknologi yang sama di negara yang berbeda, tetapi kualitas lapisan tergantung pada komponen yang ditambahkan atau tidak ditambahkan dalam campuran kadang-kadang mendeteksi dan metode susun.

Kepadatan materi

Kepadatan beton aspal - adalah salah satu karakteristik utama dari bahan ini. Aspal beton, sehingga juga disebut, adalah bentuk pembangunan konglomerat buatan, yang terbentuk sebagai hasil dari pencapaian kepadatan yang diperlukan dari campuran dimuat dalam desain. Komposisi dibuat dengan metode pencampuran di unit khusus di bawah pengaruh suhu. Ini menggunakan aspal jalan minyak dan fraksi mineral dari bahan yang berbeda, mereka dipilih dalam proporsi yang ditetapkan. Kadang-kadang menambahkan polimer, karet, surfaktan, sulfur dan lain sebagainya.

aspal kepadatan beton tergantung pada spesies. Misalnya, campuran padat memiliki kepadatan di kisaran 2340 kg / m ^3, berkenaan dengan campuran berpori, densitasnya agak rendah - 2300 kg / m ^3. Aspal campuran beton halus dari tipe A, B dan C memiliki kepadatan berikut: 2385, 2370 dan 2343 kg / m ^3, masing-masing. Hal ini terjadi juga pada spesies pasir aspal "campuran tipe D", dalam hal ini, parameter yang menarik adalah sama dengan 2280 kg / m ^3.

kepadatan

Menentukan densitas beton aspal dilakukan dengan tes laboratorium dari sampel yang telah dihapus dari pelapis. Parameter ini dihitung dengan rasio rata-rata kepadatan materi, yang diambil dari lapisan, untuk membentuk kembali kepadatan rata-rata sampel.

Untuk setiap jenis campuran yang digunakan rasio pemadatan. Sebagai contoh, untuk campuran A dan rasio B adalah 0,99, campuran B, D dan E, dan lebih rendah koefisien lapisan inti 0.98. Jika beberapa bahan yang terkandung dalam reruntuhan batu buatan, rasio harus sama dengan 0,97.

konsumsi beton aspal

Hal ini tidak hanya kepadatan beton aspal halus dan varietas lainnya, tetapi juga konsumsi. Biasanya, parameter ini ditentukan pada 100 m ^2, tapi ketebalan dapat bervariasi. Dalam campuran berpori dan padat dengan ketebalan lapisan konsumsi mm 55 per 100 m ² akan 12,87 dan 12,65 m, masing-masing. Dengan meningkatnya lapisan 80 mm campuran aliran tebal dan berpori akan sama dengan 18,7 dan 18,4 m, masing-masing.

Beton aspal jenis campuran A halus memiliki laju aliran lebih rendah jika lapisan dikurangi menjadi 35 mm. Jadi 100 m ² meninggalkan 8.35 m. Kasus aspal pasir jenis campuran D, maka ketebalan lapisan jumlah konsumsi 45 mm ke 10,26 m per 100 m ^2.

kepadatan meter

Aspal kepadatan beton meter dapat dibeli di toko-toko khusus. Hal ini menentukan kepadatan lapisan dan dasar dari jalan. Sebagai perangkat tujuan melakukan pengendalian operasional kepadatan, di mana seseorang dapat mengetahui tingkat inhomogeneity dan segel dasar dan coating jalan.

Perangkat dapat mengidentifikasi zona unconsolidated dan untuk mengontrol daerah kritis, di sini harus dikaitkan tepi dan sendi. Dengan itu, kepadatan rata-rata beton aspal, yang merupakan 2,35 g / ^cm3 dapat ditentukan. Peralatan mengevaluasi seberapa baik lapisan, bahkan sebelum penerapan lapisan atas. Perangkat ini dapat mengukur suhu aspal, untuk menentukan rasio kompresi, untuk melaksanakan suhu-kompensasi kepadatan membaca.

Komposisi beton aspal dan standar negara

Densitas beton aspal, GOST yang menentukan kualitas bahan dan dilambangkan dengan gambar berikut: 9128-2009 - telah disebutkan di atas. Namun, profesional harus tahu lebih banyak tentang komposisi. lapisan memiliki atau kepingan kerikil antara bahan-bahan yang dihaluskan dan remah. Sebagai bagian dari pasir di sana.

Seperti disebutkan di atas, aspal bertindak sebagai produk resin yang memegang komponen bersama-sama. Namun, bahan ini harus dibawa ke negara dipanaskan. Mendefinisikan dan beton aspal paving teknologi. Tapi hari ini ada teknologi yang memungkinkan untuk mendapatkan aspal dengan viskositas hingga 5 ° C. Minyak diproses dengan metode modern, yang memungkinkan untuk mendapatkan aspal cair tanpa frosting ke ketinggian suhu kritis rendah. Biasanya nilai ini adalah -30 ° C.

Kepadatan beton aspal (t / m3) 2.35. Tapi nilai ini - bukan satu-satunya hal yang harus diperhatikan dari para profesional. Misalnya, kandungan mineral dibagi menjadi tiga nilai:

• Grup A: 50 sampai 60% (batu hancur atau kerikil);
• Grup B: dari 40 sampai 50% (mineral);
• Grup B: dari 30 sampai 40% (batu hancur atau kerikil).

puing-puing faksionalisme diatur spesifikasi. Sesuai dengan bahan ini diproduksi menggunakan puing-puing, grit yang mungkin berbeda dari 10 sampai 20 mm. Komposisi tersebut digunakan untuk membentuk lapisan atas web. Teknologi ini konvensional dan banyak digunakan saat ini, tetapi campuran dapat ditambahkan ke polimer.

Perubahan beton aspal di bawah pengaruh teknologi modern

Kepadatan beton aspal sesuai dengan standar nasional, harus tetap sama, tetapi kualitas bahan terus membaik. Hal ini disebabkan semakin meningkat beban pada permukaan jalan, yang mengarah ke pencarian bahan canggih untuk meningkatkan kualitas. Akibatnya, ia berhasil membuat beton aspal cor, yang dilakukan dijelaskan di atas.

Hal ini digunakan tidak hanya untuk konstruksi tetapi juga pemeliharaan jalan. Teknologi ini diatur oleh standar pemerintah dan P 54401-2011 melibatkan perakitan campuran tanpa pemadatan. Suhu konglomerat sehingga dimulai pada 190 ° C, meningkatkan kadar plastisitas meningkat. Komposisi ditandai dengan fitur tersebut karena aditif polimer.

Komposisi aspal cor berisi lebih dari aspal, tetapi volume mineral menurun. Isi kerikil kecil untuk 5 mm adalah dari ½ bagian dengan berat total 0%. Campuran yang diperoleh tidak seperti yang kasar, sehingga ternyata kental dan tidak dimaksudkan untuk menutup.

bahan-bahan tambahan

Pengikat aspal meningkatkan sifat fisik, sehingga bahan pelapis menganugerahkan kekuatan tinggi, daya tahan, integritas dan seumur hidup panjang tanpa retak. aspal kepadatan beton tetap sama, tetapi penting untuk mengamati teknologi serta aspek rasio. Ini adalah kerentanan dari bahan yang membedakan aspal cor. Jika selama tahap produksi terjadi penyimpangan dari peraturan, karakteristik kekuatan menderita.

kesimpulan

aspal keuntungan beton pada kenyataan bahwa hal itu dapat dihiasi. Ini sangat memperluas lingkup penggunaannya, karena dengan bantuan material dapat membuat sebuah lagu yang indah, trotoar dan lorong-lorong. Di jalan menggunakan teknologi ini muncul aspal berwarna, yang menunjukkan penyeberangan pejalan kaki, penandaan dan membagi strip.

Teknik ini melibatkan menambah komposisi berwarna 5-mm batu hancur, pasir dan pigmen terbuat dari granit, klinker, marmer dan batu kapur. Untuk nuansa cerah aspal yang digunakan diklarifikasi bitumen sintetis. Teknologi ini meningkatkan biaya cakupan, sehingga jarang digunakan.

Tapi hari ini harus mencari cara lain untuk menyebarkan. Dia menyarankan menggosok chip berwarna, sedangkan oleh yang menambahkan dalam produksi menurun. Pada langkah peletakan jalan dan akan Selain lapisan lapisan atas.