Aturan persimpangan arah

Persimpangan jalan yang disebut persimpangan jalan, Anda harus lulus, menjaga bagian SDA ketiga belas. Di negara-negara yang berbeda, aturan yang berbeda, tapi ada satu kesamaan di antara mereka - untuk pejalan kaki. Ini dicatat dalam paragraf pertama bagian XIII aturan lalu lintas. Ini mengidentifikasi tindakan pengemudi saat belok kiri atau kanan. Aturan bundaran membutuhkan pejalan kaki untuk memberikan cara untuk jalan, jika mereka melewati jalan itu di tempat di mana transportasi dikirim. Mereka memiliki prioritas dan pengendara sepeda yang sama. Aturan ini berlaku bahkan dalam kasus di mana tidak ada tanda-tanda atau tanda-tanda yang mengindikasikan keberadaan sebuah penyeberangan pejalan kaki.

Individu lapangan persimpangan memiliki hak untuk pindah ke trotoar berlawanan sepanjang garis, yang merupakan perluasan dari sela-sela. Persyaratan paragraf pertama bagian XIII aturan lalu lintas adalah universal dan harus dilakukan di persimpangan apapun. tindakan pengemudi akan tetap sama, jika persimpangan jalan akan ditempatkan tanda-tanda yang menunjukkan prioritas. Aturan perjalanan dikendalikan persimpangan memerlukan yang sama. Hanya tidak berdiri di garis berhenti ketika hijau lampu lalu lintas. Dalam situasi ini, mobil memberikan cara untuk melewati itu kepada orang-orang, terletak langsung di persimpangan jalan.

Ketika belok kiri, pengemudi harus memberi jalan untuk semua kendaraan mendekat - sebagai non-mekanik, dan mekanik. Aturan bundaran ketika bergerak di jalan, terletak biasanya diperlukan dari lalu lintas pengemudi di jalur kanan. Jika jalan adalah seorang pengendara sepeda, ada kebutuhan dalam pemilihan kecepatan tertentu. Dalam hal ini, kendaraan tidak bermotor harus terletak baik di depan atau di belakang mobil. Dengan khusus tanda pada jalan, pengemudi harus memberi jalan ke jalan pengendara sepeda.

Aturan bundaran dilarang bepergian di dalam kasus kemacetan. Dalam situasi ini, mobil akan menjadi kendala untuk pergerakan transportasi di arah melintang. Persyaratan ini terkandung dalam paragraf kedua bagian XIII aturan lalu lintas. Seringkali, driver melanggar aturan, mengisi persimpangan mobil, yang disusun pada dalam pola kotak-kotak. Hal ini menciptakan sebuah plug, mencegah gerakan lebih lanjut. Persyaratan ini memerintah sebagai universal dan berlaku untuk semua jenis persimpangan. Ini tidak boleh diabaikan, bahkan saat berkendara di jalan utama. Jika persimpangan kemacetan, perlu untuk berhenti dan menunggu sampai dilikuidasi. Tindakan yang sama harus dilakukan bahkan dalam kasus di mana lampu lalu lintas menyala lampu hijau. Untuk memperbaharui gerakan ini hanya diperlukan bila ada cara gratis untuk persimpangan.

Aturan bundaran di paragraf ketiga dari bagian ketiga belas diklasifikasikan persimpangan. Dalam hal ini, ada dua macam. Yang pertama dari mereka - dikendalikan persimpangan. gerak prioritas di persimpangan jalan ditentukan dengan cara sinyal lampu lalu lintas. Juga di persimpangan ini bisa adjuster. Ada kasus di mana lampu lalu lintas tidak bekerja, yang mencerminkan sinyal kuning berkedip. Gerakan di persimpangan petugas polisi lalu lintas tidak memesan. Dalam situasi seperti itu, pengemudi memiliki kewajiban untuk bertindak sedikit berbeda. Di sini perlu untuk menerapkan aturan perjalanan non-diatur persimpangan dan menempel tanda-tanda yang menunjukkan prioritas.

Urutan gerakan menyeberang jalan memiliki fitur sendiri yang spesifik. Oleh karena itu penting untuk memahami, mengingat semua aturan dengan cepat dan benar belajar bagaimana menggunakan dalam praktek mengemudi.