Bagaimana sistem power steering?

sistem power steering - perangkat yang digunakan untuk mengurangi rasio transmisi dari mekanisme kemudi. Mereka memfasilitasi pekerjaan tangan pengemudi saat parkir dan balik. Hidrolik amplifier roda mobil menjadi begitu mudah bahwa adalah mungkin untuk mengubah hanya menggunakan satu jari. Dan hari ini kita akan mencurahkan artikel terpisah untuk mekanisme ini, untuk belajar struktur dan modus operasi.

Apa yang bisa mereka lakukan?

Hydroamplifiers kemudi tidak hanya mengurangi gaya yang diterapkan oleh pengemudi untuk memutar roda kemudi, tetapi juga menyerap semua guncangan, yang ditularkan dari ban ke seluruh gigi berjalan saat berkendara lebih merata. Hal ini secara signifikan mengurangi beban pada semua rincian lain dari suspensi.

fakta yang menarik - sistem power steering kendaraan yang dilengkapi tidak dimasukkan dalam parit di keturunan tiba-tiba roda pada kecepatan. Pada saat yang sama mobil tanpa power steering menjadi tidak terkendali jika ban adalah turun tajam pada drive axle. Dengan demikian, sistem kemudi kemudi menyediakan Anda dengan keamanan yang lebih saat berkendara.

Bagaimana mekanisme ini?

Sistem power steering terdiri dari mekanisme berikut:

• kemudi, yang dikombinasikan dengan silinder hidrolik dan perakitan kontrol spool;
• pompa waduk untuk cairan;
• menghubungkan garis tekanan tinggi dan rendah.

Prinsip operasi

Jika kendaraan bergerak sepanjang jalan yang lurus, sistem power steering berada di urutan kerja. Mereka diaktifkan hanya setelah rotasi tertentu roda. Jika kendaraan akan lurus, beredar cair dalam lingkaran, yaitu dari sedimen jatuh kembali ke dalam tangki.

Hanya ketika pengemudi menyadari rotasi roda kemudi, tenaga hidrolik mulai bertindak. Pada saat yang sama terjadi sentuhan torsi, dimana spool diputar relatif terhadap lengan distributor. Cairan setelah pembukaan saluran masuk ke salah satu celah dari aktuator. Apa sebenarnya yang akan menjadi rongga tergantung pada arah rotasi. Jadi dari cairan lubang lain mengalir ke tangki. Dengan demikian piston silinder bergerak rak. Bagian terakhir mentransmisikan kekuatan untuk tie rod, dan kemudian memutar roda terjadi.

Jika tenaga hidrolik diaktifkan di tempat parkir atau di giliran di ruang tertutup, yaitu ketika kecepatan kendaraan kecil, ia bekerja dengan efisiensi tertinggi. Upaya daya tergantung pada motor pompa. Ini menerima sinyal dari komputer, sehingga sistem membuka katup solenoid. Dengan demikian, dengan meningkatkan tekanan fluida menciptakan kekuatan yang lebih besar untuk memutar roda. Sehingga pengemudi hampir tidak pernah membuat usaha ekstra untuk memutar roda kemudi.

Berapa power steering? Harga dari perangkat ini adalah sekitar 20-25 ribu rubel.