Informasi bermanfaat: transkrip kode mobil VIN

Dengan produksi massal sejumlah besar model kendaraan diperlukan untuk meresmikan sistem akuntansi dan identifikasi. Hal ini juga berlaku untuk pertanyaan dari organisasi layanan dan kepemilikan mobil. Sudah pada awal industri otomotif, masing-masing perusahaan telah memperkenalkan tanda identifikasi khusus dan nomor yang tertera pada bagian utama: chassis, body, mesin, dan sejenisnya.

Proses globalisasi ekonomi dunia telah menyebabkan kebutuhan untuk munculnya standar internasional dalam penunjukan kendaraan. Mengartikan kode VIN memungkinkan Anda untuk mengatur semua informasi dasar tentang mesin bersifat teknis dan hukum. Praktek menunjukkan bahwa pencarian dari kendaraan yang dicuri dengan cara identifier tersebut memberikan hasil terbaik. Hal ini digunakan terutama nyaman dari sistem tersebut di bawah kondisi kemunculan dan perkembangan pesat teknologi informasi dan World Wide Web.

Tahapan administrasi sistem identifikasi internasional

Standarisasi di daerah ini dimulai pada tahun delapan puluhan abad terakhir. Sampai saat itu, masing-masing produsen memiliki sistem sendiri kendaraan menandai. Dengan demikian, decoding kode VIN "Audi", yang terdiri dari tujuh digit, mungkin untuk menentukan jumlah chassis mobil, tanggal rilis, serta beberapa spesifikasi model.

Angka-angka ini diterapkan pada tubuh, dan beberapa unit cukup besar dan mahal dari mesin. Sejak tahun 1983, tahun itu memutuskan untuk pindah ke sistem baru identifikasi, sama untuk semua mobil. ID diperkenalkan oleh internasional ISO 3779-1983 standar, pendiri yang 24 negara. Sistem ini telah jauh rumit dan 17 karakter. Selain itu, di samping angka, telah diperkenalkan dan huruf.

Daftar agregat tunduk identifikasi wajib, telah berkurang. Jika sebelumnya jumlah itu diterapkan pada tubuh, sasis dan mesin, sekarang hanya ditandai simpul pertama. Organisasi Internasional untuk Standardisasi mengadopsi posisi, dan negara kita adalah pihak untuk itu. Ini akan membawa produk-produk dari industri otomotif domestik ke pasar internasional.

Komposisi VIN-kode

Nomor Identifikasi Kendaraan - ini adalah nama resmi yang diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia sebagai "nomor identifikasi dari kendaraan." Mengartikan kode VIN, yang terdiri dari tiga bagian utama, sebagai berikut:

1. Indeks produsen global - WMI, simbol unik dari produk negara itu.
2. Kelompok deskriptif - VDS, berisi perusahaan encoding dan model kendaraan dan fitur utamanya.
3. Sebuah kelompok khas - VIS, sebenarnya nomor seri.

Dengan demikian, decoding kode VIN "Volkswagen" akan menjadi: kombinasi dari tiga karakter pertama yang disediakan untuk negara - Jerman. Enam karakter berikutnya berisi informasi tentang perusahaan produsen yang sebenarnya - Volkswagen. nomor bagian dan huruf dapat digunakan untuk menunjukkan lokasi cabang, dan sejenisnya. Kelompok terakhir dari 8 karakter mewakili jumlah individu dari mobil.

Sesuai dengan standar internasional, menyelesaikan rangkaian empat karakter harus terdiri dari digit. Sisa ketentuan dokumen ini rekomendasi saja. Dengan demikian, model tahun, atau lebih tepatnya, penunjukan itu, dapat dikodekan oleh dua digit pertama dan penandaan produksi perakitan - diikuti oleh satu atau dua karakter.

Penentuan tokoh penting seperti waktu rilis dari mesin, kode ini tidak selalu mungkin. Ini mungkin bukan model tahun yang sama. Hal ini disebabkan organisasi proses di setiap perusahaan. Hal ini mungkin agak menyulitkan penentuan usia fisik kendaraan. Mengartikan kode kendaraan memungkinkan Anda untuk mengatur anggur dalam banyak kasus, tidak hanya tahun ini, tapi bulan rilis.

Internasional ISO 3779-1983 standar dianjurkan untuk merujuk pada posisi masalah waktu 10. Sebagian besar perusahaan mematuhi ketentuan, namun, ada pengecualian untuk aturan ini. Sebagai contoh, perusahaan-perusahaan Eropa "Ford" cabang digunakan untuk ini tanda tujuan dengan nomor atom 11 dan 12. Pada tahun pertama ini dari cara, dan kemudian satu bulan, sementara tanda-tanda mungkin numerik atau abjad sesuai dengan tabel standar tetap.

Menempatkan VIN-kode

Standar lebih ketat diatur peraturan nomor identifikasi masuk dalam dokumen resmi dan pada produk. Di tempat pertama, terlepas dari metode penulisan kode: dalam satu atau dua baris, tidak diperbolehkan spasi. Wajah digunakan semua angka Arab 0 sampai 9, serta hampir semua huruf abjad Latin, dengan pengecualian tiga: I, O dan Q. Hal ini untuk menghindari kebingungan - bentuknya mengingatkan.

Mengartikan kode VIN "Mercedes", pengumuman adalah area khusus di kursi penumpang depan, mungkin akan dibuat atas dasar produsen komputer resmi. Selain itu, jumlah ini digandakan pada piring khusus yang terletak di bagian depan rak bawah tenda atau di pilar vertikal tepat di bagian bawah.

VIN-kode BMW: penempatan di mobil dan terutama membaca

Perusahaan Bavarian memiliki kantor dan perusahaan di Uni Eropa, Amerika Utara, Rusia dan Asia Tenggara. Setiap cabang memiliki tanda sendiri. Jadi, perusahaan yang berlokasi di Dunia Baru, ditandai dengan angka 1,4 dan 5, serta surat dari Roman alfabet U. Mengartikan Wine-kode BMW, mulai dari tanda-tanda pertama, memberi gambaran tentang lokasi geografis dari pabrik perakitan.

Posisi ketiga mendefinisikan kelas kendaraan, dan empat berikut menggambarkan karakteristik teknis dari model. kode khusus mengatur jenis badan kendaraan, jumlah silinder dan tipe mesin, dan yang paling penting - model. Penandaan dibuat di tempat-tempat yang ditentukan oleh produsen, yaitu, di dinding belakang kompartemen mesin, di bawah kursi belakang pada penutup prosesor dan di luar lengkungan roda.

VIN-code: aplikasi teknologi

Praktek menerapkan berbagai jenis tanda pada komponen dan suku cadang individu memiliki sejarah panjang. Tugas utama mereka adalah identifikasi produk yang handal dan komplikasi palsu. Menguraikan VIN-kode menyediakan informasi paling lengkap tentang mobil. Teknologi dasar yang berlaku untuk tubuh logam - stamping. Jumlah mengetuk oleh klise khusus. Pemalsuan dalam kasus seperti itu hanya mungkin dengan mengganti fragmen besar atau seluruh bagian.

VIN-kode Opel: informasi dasar dan lokasi

Menandai tubuh dilakukan sesuai dengan persyaratan standar internasional. tabel khusus yang dikembangkan oleh spesialis kelompok, dilakukan anggur kode dekripsi. "Opel" memiliki dua tanda: satu di bawah tenda, yang lain di pintu depan kastil di bawah anggota timbal balik. Selain itu, angka tertera pada panel di bawah frame kaca depan dan radiator sistem pendingin.

VIN-code Toyota: memiliki akomodasi

pabrikan Jepang dan anak perusahaan mematuhi sistem identifikasi kendaraan konvensional. Khusus tabel dan database yang dihasilkan anggur kode dekripsi. "Toyota" memiliki hunian standar menandai: di sisi depan kompartemen mesin dan di bawah kaki pengemudi.

Beberapa fitur dari penerapan standar

Praktek menunjukkan bahwa sebagian besar mobil yang agak ketat mematuhi aturan pelabelan produk-produknya. Namun, bahkan di sini ada sejumlah fitur. Dengan demikian, cabang Eropa "Ford" perusahaan memperkenalkan identifikasi tambahan waktu rilis data. Menentukan bulan dan tahun pembuatan dilakukan pada posisi 10 th dan 11 th dari VIN-kode. penyimpangan serupa memiliki perusahaan lain.

Tujuan utama dari kendaraan mengidentifikasi

Pada awalnya, ketika produksi mobil kecil, untuk mengambil beberapa tindakan khusus tidak perlu. Peningkatan volume produksi, serta berbagai model, kontribusi untuk kebutuhan ini. Namun, solusi dari masalah teknologi - bukan satu-satunya daerah. Mengartikan kode VIN mengungkapkan transportasi aksesori dan status hukumnya. Kehadiran besar jumlah bagian sangat mempersulit penggunaan dan penjualan kembali kendaraan curian.