Chevrolet Monte Carlo - mobil yang handal dan stylish

Chevrolet Monte Carlo memulai debutnya pada tahun 1970 di puncak masklkarov era. Itu tidak hanya lain Chevy, dan penawaran khusus untuk pelanggan yang menginginkan mobil sport dengan super coupe, yang akan memberikan keseimbangan kinerja dan kenyamanan dalam paket bergaya.

Chevrolet Monte Carlo memiliki enam modifikasi hingga 2007, ketika ia dikeluarkan dari produksi. mobil dua pintu ini bergaya, pesaing paling berpengalaman yang jauh lebih awal telah berakhir, atau telah diubah menjadi sedan empat pintu.

Empat generasi pertama dari Chevrolet Monte Carlo dilengkapi dengan rear-wheel drive, dengan mesin V8 (V6 hanya mulai dijual pada tahun 1978). Kemudian, all-wheel-generasi Monte Carlo diproduksi dengan mesin yang lebih kecil, yang disebabkan oleh semakin meningkatnya kebutuhan untuk bahan bakar yang ketat pasca dua krisis energi yang menyebabkan kekurangan bensin dan harga meroket untuk itu pada tahun 1973 dan 1979.

Generasi pertama Chevrolet Monte Carlo (Issue 1970)

Monte Carlo mulai keberadaannya sebagai mitra untuk Grand Prix Pontiac pada rencana Elliot M. Estes, general manager dari Chevrolet, dan kepala stylist - Dave Halls. Mereka dimodelkan atas dasar gaya Cadillac Eldorado, tapi perlu dicatat bahwa sebagian besar struktur diambil dari Chevrolet Chevelle (firewall, kaca depan, jendela belakang). Beberapa versi dari Chevrolet Monte Carlo pada tahun 1972 meningkatkan popularitas mobil, kesesuaian, dan penjualan meningkat.

Generasi kedua (Issue 1973)

Dimodifikasi Monte Carlo dirilis bersama dengan lainnya antara General Motors. Mobil itu tidak lagi atap yang kaku. Sebuah fitur karakteristik dari gaya mulai untuk mesh grille dengan logo Monte Carlo. Untuk meningkatkan perjalanan dan penanganan diperkenalkan sejumlah inovasi, seperti radial standar, depan dan stabilizer bar belakang. Itu juga benar-benar direnovasi interior mobil. Chevrolet Monte Carlo pada tahun 1973 menerima gelar "Car of the Year", dengan desain yang ditingkatkan, penekanan pada Euro-gaya, naik dan penanganan. Selain itu, tahun 1973 Monte Carlo menetapkan rekor penjualan baru untuk Chevrolet (hampir 250 ribu mobil per tahun).

generasi ketiga (Issue 1978)

Model ini telah menjadi 300-400 kg lebih ringan dan hampir 40 cm lebih pendek. Juga, ada lebih banyak ruang di bagasi. Untuk pertama kalinya dalam beberapa tahun itu digunakan sebagai transmisi manual tiga-kecepatan standar pada model dasar dengan mesin V6.

Generasi keempat (Issue 1981)

body mobil mengakuisisi profil halus, dibandingkan dengan model sebelumnya, dan lampu belakang vertikal baru. Depan rem cakram dan transmisi otomatis menjadi perlengkapan standar.

generasi kelima (Issue 1995)

Setelah enam tahun dari Monte Carlo dimasukkan kembali ke dalam produksi pada tahun 1995. Itu adalah mobil dengan mesin enam silinder dan front-wheel drive. Generasi kelima juga menikmati popularitas besar, sehingga produksi terus.

generasi keenam (Edisi 2000)

Pada produsen penciptaan Motorsports GM terinspirasi desain dan masa Model Monte Carlo. Kendaraan ini memiliki roda depan drive dan mesin V6. Fitur dari generasi sebelumnya menghadiri tradisional roda, lampu belakang dan bumper belakang.

penghentian

Monte Carlo berhenti produksi pada musim panas 2007, setelah pengumuman resmi pada bulan Februari 2007. General Motors mengeluarkan pernyataan yang mengatakan bahwa pada Juni 2007 dua terakhir Chevrolet Monte Carlo meninggalkan jalur perakitan. Salah satu mobil-mobil ini diselamatkan GM untuk koleksi. Dan yang kedua dijual di lelang 15 Agustus.