Dimana Jembatan Golden Gate dan apa sejarah konstruksinya?

Seringkali wisatawan tertarik tidak hanya oleh keajaiban alam, tapi juga oleh struktur arsitektur yang unik. Amerika Serikat, yang dikenal luas di berbagai daerah, terkenal dengan banyak atraksinya, banyak di antaranya diciptakan pada abad ke-20. Ini termasuk jembatan yang menakjubkan di San Francisco. Apa yang menarik anda bisa belajar tentang gedung legendaris ini? Lokasinya, sejarah konstruksi jembatan - dalam bahan ini.

Lokasi:

Jadi dimana Jembatan Golden Gate? Terletak di San Francisco, menghubungkan kota dengan Marin County, California Utara. Nama jembatannya adalah karena selat dengan nama yang sama. Staf dengan tengara terkenal ini terletak di bagian utara Semenanjung San Francisco, dekat Samudra Pasifik. Jembatan gantung yang besar sangat penting untuk infrastruktur transportasi, tapi tidak lama lagi terjadi.

Sejarah penampilan

San Francisco yang berkabut tumbuh dengan kuat pada saat demam emas, dan hanya masalah komunikasi dengan bagian utara negara yang menghambat perkembangannya. Melalui selat itu saya pergi ke feri. Untuk membangun jembatan di San Francisco sepertinya tidak mungkin karena kedalaman perairan di sini dan jarak yang luar biasa. Selain itu, kabut konstan dan arus kuat di selat menjadi kendala bagi para pekerja. Idenya hanyalah mimpi. Tapi bagi Joseph Strauss dia menjadi sasarannya. Dia menciptakan sebuah proyek desain yang unik dan menawarkan jembatan gantungnya kepada pemerintah kota. Diskusi berlangsung selama sepuluh tahun, spesialis baru terlibat dalam konstruksi, dan bersama-sama mereka menghasilkan solusi yang lebih sempurna. Rencana umum dikembangkan oleh Leon Moiseev, yang juga meletakkan tangannya pada penciptaan Jembatan Manhattan. Perhitungan ditangani oleh Charles Ellis. Akhirnya, arsitektur dalam semangat pembangunan modernitas adalah karena Irving Morrow, ia juga mengusulkan warna oranye merah yang bisa dikenali.

Proses pembuatan

Tempat di mana Jembatan Golden Gate berada sepertinya lawan proyek menjadi sangat berbahaya. Pelaut percaya bahwa kemungkinan kecelakaan akan menyebabkan pelabuhan diblokir, pekerja kereta api khawatir bahwa konstruksi tersebut akan mengganggu layanan feri, dan serikat pekerja menuntut kondisi khusus untuk para karyawannya. Depresi Besar telah sangat merusak rencana arsitek . Pembiayaan pembangunan hanya membantu penerbitan obligasi. Pada bulan Januari 1933, pekerjaan dimulai di tengara masa depan Amerika Serikat. Jembatan Golden Gate dibangun oleh Strauss, penulis proyek asli. Dia juga berpikir menggunakan jaring pengaman yang membentang di atas air selama bekerja. Keputusan ini menyelamatkan beberapa nyawa. Pada bulan April 1937, jembatan itu selesai dibangun, dan pada bulan Mei ada upacara pembukaan yang sungguh-sungguh, di mana selat itu dilintasi oleh dua ratus ribu orang. Keesokan harinya, pergerakan mobil dimulai, yang diluncurkan oleh telegram Presiden Roosevelt.

Fitur Desain

Wilayahnya, dimana Jembatan Golden Gate berada, dipengaruhi oleh kondisi alam khusus . Karena itu, konstruksi strukturnya unik. Panjang Jembatan Golden Gate adalah 2737 meter. Lebar 27 m. Rentang antara menara tinggi adalah 1280 meter. Di atas air, strukturnya naik menjadi 67 m. Tidak hanya dimensi strukturnya, namun juga detailnya mengesankan. Misalnya, diameter tali pendukung hampir meter, dan terbuat dari filamen baja berlapis seng. Setiap lima belas meter tali logam tambahan turun untuk memperkuat struktur. Panjang kabelnya melebihi dua kilometer.

Fakta menarik

Di Amerika Serikat, di mana Golden Gate Bridge berada, desain ini masih menjadi salah satu yang terbesar. Selama tiga puluh tahun setelah selesainya pembangunan, struktur membuat pohon palem dari kejuaraan sebagai yang terbesar. Baru pada tahun 1964, rekaman tersebut dipindahkan ke jembatan Verrazano di New York State. Tapi bahkan sekarang, tengara San Francisco tetap penting: sepanjang rentang utama, ini berada di posisi kedua di negara ini. Dalam operasi, jembatan berubah dan berubah. Selama keberadaannya, tali dan kabel digantikan, pekerjaan sedang dilakukan untuk meningkatkan ketahanan gempa, pencahayaan berubah. Di jembatan ada rel khusus, serta jaring baja dari bawah. Ini dirancang untuk mencegah bunuh diri. Sayangnya, tapi faktanya: tempat yang menakjubkan menarik mereka yang ingin menyelesaikan nilai dengan kehidupan, dan di tahun-tahun sebelumnya puluhan orang telah melakukan bunuh diri.

Beberapa statistik

Setiap tahun, San Francisco semakin meningkat ukurannya. Sebelumnya, itu adalah pusat dari demam emas, dan sekarang - surga intelektual, tempat dengan banyak perusahaan maju yang bekerja di bidang teknologi komputer. Karena itu, jumlah penduduk terus berkembang, yang berarti relevansi jembatan yang indah juga semakin meningkat. Selama satu tahun ini melewati empat puluh juta kendaraan. Artinya pada hari selat tersebut dilintasi oleh 110 ribu mobil. Perjalanan dari Marin ke San Francisco dibayar, yang membawa keuntungan bagi staf sebesar $ 100 juta per tahun, menjadikannya elemen tidak hanya transportasi tapi juga struktur keuangan. Selain itu, ini adalah daya tarik wisata yang sangat populer. Di sini bahkan mereka yang tidak perlu menyeberangi selat pergi. Sepuluh ribu turis datang untuk melihat Jembatan Golden Gate setiap tahunnya. Struktur ini dianggap salah satu yang paling banyak difoto di dunia. Garis dan warna yang bisa dikenali menginspirasi orang sepanjang sejarahnya.