Haruskah saya mengambil "Lada-Hibah"? Haruskah saya mengambil "Lada-Hibah" dengan pistol?

Untuk menjawab pertanyaan apakah untuk mengambil "Lada-Grant," Anda harus sebagai tujuan dan berisi. Pasar mobil domestik tidak ada berbagai berbeda, dan sebagian besar orang mencari di "asing". Dalam pengendara biasa terjebak pemahaman yang jelas tentang apa yang lebih baik untuk mengambil, misalnya, "Eropa" atau "Korea" dengan kota daripada membayar uang yang sama untuk merek produksi baru industri otomotif kita.

Tapi dengan rilis versi terbaru dari "Hibah" situasi telah berubah, dan semakin Rusia konsumen terlihat pada bagus dalam banyak cara, "Lada". Cobalah untuk mencari tahu apakah masuk akal untuk berkomunikasi dengan buku terlaris potensi Avtovaz, dan apakah untuk mengambil "Lada-Grant."

Sebagai kasus yang kuat menunjukkan alasan utama bahwa ayunan timbangan demi membeli mobil. Tapi sudah ada setiap orang memutuskan untuk dirinya sendiri apakah atau tidak untuk mengambil "Lada-Hibah" atau menggali uang untuk "orang asing."

Alasan pertama - harga

Tentu saja, konsumen domestik biasa dalam tampilan pertama pada harga. Apa mobil baru Anda dapat membeli untuk 300 ribu. Rubel, dan dengan pengobatan anti-korosi, alarm cerdas dan tidak ada stereo? Misalnya, sama "Hyundai-Solaris", yang menikmati popularitas yang luas di antara pengendara kami, bernilai sekitar 450 ribu. Rubel di dasar set. Seperti alignment sekali lagi membuat Anda bertanya-tanya apakah perlu untuk mengambil "Lada-Hibah" (liftbek, olahraga atau standar tidak melebihi tanda 350 ribu. Rubel untuk "dasar"). Tentu saja, ada kekhawatiran bahwa harga pada mobil domestik bisa meningkat, namun demikian mencapai tingkat "asing" Yah, dia tidak akan mampu.

Tentu, warga kaya ibukota bahkan tidak melihat ke arah semacam "Lada". Tapi sebagian besar pengendara yang tinggal di belakang cincin besar dan menjadi pelanggan utama potensial. Setelah semua, bagi sebagian besar orang Rusia, 150 ribu perbedaan -. Ini adalah jumlah yang nyata yang dapat dihabiskan untuk sesuatu yang lebih penting.

kredit

Sekarang kita lanjutkan topik saat ini: apakah untuk mengambil "Lada-Hibah" dalam kredit? Hasil pada gambar berikut. Mari kita mempertimbangkan sebagai alternatif yang sama "Solaris" dari "Hyundai". Mobil di dasar akan menghancurkan anggaran keluarga adalah 13 000 rubel per bulan, sedangkan "Hibah" - hanya 8000 (data dari perhitungan ini: 15% - pembayaran awal dengan kredit selama 36 bulan). Jika kita menganggap bahwa rata-rata gaji Rusia biasa adalah sekitar 25 000, itu adalah perbedaan yang sangat terlihat. Angka-angka ini juga menimbulkan pertanyaan apakah untuk mengambil "Lada-Hibah" (2014-2016 gg. Issue) di pinjaman?

Alasan kedua - kompartemen bagasi

Contoh-contoh yang tidak jauh untuk mencari. Pada tahun 2011, pada presentasi dari "Hibah" Putin memuji volume mata bagasi mobil di "dua kantong kentang." Lokal "avtovazovtsy" tidak panik dan kemudian bola mata "berawak" trunk enam (!) Tas dengan tanaman sayuran yang berbeda dan tas kecil jamur dalam tawar-menawar. Oleh karena itu, untuk pengemudi truk, dan penggemar kereta "dengan semua yang Anda butuhkan," pertanyaan apakah untuk mengambil "Lada-Hibah" (liftbek) sudah setengah diselesaikan - ini adalah anugerah.

Tentu saja, bagasi mobil ini cocok tidak hanya untuk bit, kentang dan kubis - Anda dapat dengan mudah memenuhi Anda cintai dari perjalanan liburan / bisnis dengan beberapa koper besar, atau melakukan perjalanan ke sifat apa yang disebut bersenjata lengkap.

Dalam realitas kita bagasi yang lapang tidak ada salahnya: jack yang baik, tenda, sekop, pancing, buku dan banyak hal lainnya dapat berguna di jalan Rusia tak terduga. Jadi ini adalah argumen lain yang kuat pada pertanyaan apakah untuk mengambil "Lada-Hibah" (liftbek, standar atau hatchback).

Alasan Tiga - mobil tanpa jarak tempuh

Banyak pengendara Rusia bertanya-tanya apa adalah pengganti yang baik, tapi usang, "Tujuh" atau "sembilan"? Setelah semua, mobil baru rencana tersebut tidak akan bertemu, kecuali dalam saham dealer di mana tergeletak di sekitar, atau pergi setelah mereka di Mesir (dimana produksi masih belum berhenti). Pilihan menarik dan terlalu merepotkan.

Avtovaz memposisikan mobil baru sebagai semacam pengganti "sembilan" kuno dan koleksi klasik. Setiap pengagum bentuk persegi panjang VAZOVSKY pasti menghargai merek baru dan cukup mobil tampan dari tanaman Volga.

Pada pertanyaan apakah untuk mengambil "Lada-Hibah", atau mencari model klasik lainnya dari VAZ yang sama, dengan keuntungan yang baik menang varian pertama. Hal ini lebih aman, lebih cepat, lebih luas, nyaman dan yang paling penting, mobil lebih ekonomis tanaman sejenis Togliatti.

penampilan

Adapun eksterior, yaitu, berikut adalah beberapa kelemahan gaya dan kesederhanaan yang melekat pada bentuk mobil Rusia. Tapi dengan cepat terbiasa dengan vazovskaya hal baru, karena itu dengan "puluhan" yang sama atau "Kalina". Ini akan mengambil sedikit waktu, dan "Hibah" pasti dianggap sebagai contoh dari gaya sempurna dalam industri otomotif dalam negeri. Lebih-lebih karena ada modifikasi desain baru yang tidak begitu "mengerikan" sebagai model dasar.

Dalam kasus apapun, saat pembelian merek baru dan cukup mobil masuk akal juga jatuh di celengan sebagai plus di pertanyaan apakah untuk mengambil "Lada-Hibah" (standar hatchback atau Olahraga).

Alasan keempat - patriotisme

Ada diperhitungkan tidak begitu banyak patriotisme sebagai layanan otomotif domestik. Jika, misalnya, Anda memiliki mobil asing berusia 10 tahun yang lalu untuk uang yang sama dan bulan pertama jiwa di dalamnya tidak chayali, pembelian menggembar-gemborkan teman dan kolega, Anda dapat mulai masalah lebih lanjut yang serius.

Yang pertama - sakit kepala dalam menemukan suku cadang dan pusat layanan untuk mobil Anda. Ini adalah salah satu hal, tetapi ketika salah satu dari Anda akan menarik dua gaji bulanan untuk penggantian kopling atau rak, anggaran keluarga jika tidak runtuh, maka banyak akan runtuh pasti. Di sini Anda berhenti untuk berpikir, dan apakah akan mengambil "Lada-Hibah" (hatchback, olahraga, standar) sebagai alternatif kedua tangan "orang asing".

Juga, jangan salah untuk dicatat bahwa memilih mobil bekas tidak begitu sederhana. Di sini kita membutuhkan diagnosis komprehensif dari mobil, dan ini adalah uang yang sangat solid, terutama karena tidak semua prosedur tersebut dilakukan dengan kualitas tempo.

Dan mengapa mengambil mobil asing biasa-biasa saja, ketika Anda dapat mengambil cukup yang masuk akal dan modern mobil domestik, Kojima "Hibah" adalah? Mereka Prancis, semua berat, benar dianggap bahwa usang "Logan" sempurna diganti kami "Grant."

Dan omong-omong, tentang patriotisme - itu adalah perasaan yang baik, dan tidak ada yang salah untuk mencintai negara mereka dan hal-hal yang ia menghasilkan.

Alasan Lima - Pemeliharaan

Pada kebanyakan standar jam stasiun pemeliharaan VAZOVSKY jauh lebih sedikit daripada di layanan serupa yang terlibat dalam memperbaiki mobil. Dan, seperti disebutkan di atas, biaya suku cadang untuk mobil kami di kali lebih sedikit. Di sini Anda dapat menambahkan harga dan ketersediaan segala macam aksesoris otomotif domestik kuantitatif dan sejumlah besar outlet layanan (bahkan garasi).

Beberapa konsumen dan tidak berpikir tentang isi masa depan mobilnya, dan hanya setelah perjalanan pertama ke layanan di mana jika Anda tidak memusatkan perhatian, itu akan menarik banyak kartu gaji, datang pemahaman bahwa dengan pilihan mobil datang berbandul. Di sini hanya dan diperlukan untuk memperkirakan apakah atau tidak untuk mengambil "Lada-Hibah" (olahraga, hatchback, standar), sebagai lawan mobil asing.

Tentu saja, ada beberapa masalah dalam layanan domestik, di mana harga dapat bervariasi, namun demikian total nilai dinas luar negeri dan mobil kami berbicara dalam mendukung yang terakhir.

Alasan untuk keenam - transmisi otomatis

Haruskah saya mengambil "Lada-Hibah" dengan pistol? Pasti ya. Untuk pertama kalinya dalam sejarah industri otomotif dalam negeri Volga pabrik mobil mulai produksi massal mobil dengan transmisi otomatis. Ini adalah kurangnya transmisi otomatis adalah, jika bukan yang utama, salah satu alasan penting bahwa penduduk kota-kota besar tidak membeli mobil domestik.

Dengan munculnya baru "Hibah" situasi harus berubah secara dramatis.

pelaksanaan transmisi otomatis

Sangat mekanisme transmisi otomatis dirancang oleh produsen Jepang Jatco, yang selama beberapa tahun, memasok produknya ke keprihatinan "Renault" dan "Nissan". Sesuatu yang baru atau tidak terduga dalam hal teknis dalam "Hibah" otomatis Tidak, ini adalah umum "chetyrohstupka", yang berjalan di peralatan yang sama "Sandero" dan "Logan". Hal ini juga diperhatikan bahwa kotak yang sama akan dilengkapi dengan generasi kedua dari "Kalina".

Mungkin hal yang paling penting yang mengganggu konsumen dalam negeri, - masalah harga. Setiap perkiraan optimis akan ada berlebihan, karena kualitas Jepang tidak pernah berbeda murah. Versi dasar dari mobil ini berbeda dari model dengan transmisi otomatis oleh sekitar 50 ribu. Rubel di jalan besar, tapi itu worth it.

Alasan ketujuh - pekerjaan

Mobil ini hampir ideal untuk bekerja di layanan taksi: ruang yang luas, dengan kenyamanan Eropa dan bagasi yang luas. Terutama bahwa rilis dari pola warna masing-masing dan kotak-kotak di papan disesuaikan pada salah satu anak perusahaan dari mobil Volga.

Mesin dalam hal ini akan ditingkatkan satu set yang sesuai gadget dan perangkat: GLONASS mobil sistem navigasi dan GPS, DVR, radio cerdas, sebuah Argometer, pembaca kartu untuk kartu kredit dan, yang lebih penting, tegangan inverter dari 220 V. Biaya kesenangan ini, tentu saja, akan meningkat dibandingkan dengan "basis "sekitar 50-70 ribu. rubel, tetapi kualitas pabrik adalah worth it. Jika Anda ingin membeli "all inclusive" Anda tidak, maka tidak ada berhenti untuk membeli pola kotak-kotak di atap untuk 800 rubel dan "bom" untuk kesenangan sendiri tanpa GLONASS dan Argometer.

Haruskah saya mengambil "Lada-Hibah" dengan AC? Mengapa tidak? Jika Anda tinggal / bekerja di daerah selatan negara kita, atribut ini jelas tidak berlebihan, semakin bahwa harga AC biasa tidak sangat meningkatkan biaya keseluruhan mobil (15-20 ribu. Rubel).

Keuntungan lain yang penting - itu cukup moderat konsumsi bahan bakar bahkan dengan beban yang solid. Di perkotaan, kendaraan "makan" sekitar 8,5 liter per 100 kilometer, dan jika kita menambahkan di sini layanan murah dan pemeliharaan "Hibah", mesin terlihat seperti alat yang ideal untuk membuat uang - ia membeli untuk 300 ribu dan sekali dalam operasi, lampiran mengalahkan.

menyimpulkan

Sebagaimana dicatat oleh banyak ahli di lapangan, "Hibah" adalah lebih dari seperti mobil modern. Secara signifikan meningkatkan kualitas mesin konsumen: interior yang luas dan nyaman, instrument cluster baru dan mudah digunakan, bersama dengan kursi ergonomis dan bagasi lapang.

Tentu saja, dalam hal teknis, mobil kami lebih rendah "orang asing", dan hal ini dapat dimengerti - Eropa dan Korea yang sama telah pergi jauh, dan mengejar mereka dengan kecepatan sangat tinggi hanya tidak masuk akal. Avtovaz untuk itu penting untuk membuat produk berkualitas tinggi yang baru, terjangkau dan yang memenuhi persyaratan minimum dari pembeli domestik. Dan, pada prinsipnya, ia berhasil.