SsangYong Actyon: ulasan sebagian besar positif, tetapi kerendahan hati tidak selalu menghiasi

Perusahaan Korea SsangYong Motor Company didirikan pada tahun 1954. Pada awalnya, spesialisasinya adalah produksi truk tentara dan jip. Tahun 70-an abad lalu para pemimpin perusahaan memutuskan untuk menggunakan pengalaman yang diperoleh untuk produksi kendaraan penumpang jalan atau, seperti yang dikenal saat ini, - SUV (Sport Utility Vehicle). Kehadiran kata "olahraga" dalam nama kelas ini mobil, tampaknya menyiratkan bahwa riding di jalan negara sudah olahraga. Dilihat oleh "jalan raya" dari negara kita, ini mudah untuk setuju, menambahkan bahwa perjalanan di jalan umum kami - juga sampai batas tertentu olahraga.

Hingga tahun 2006, perusahaan memproduksi sangat baik kendaraan jalan SsangYong pada konstruksi rangka chassis, tetapi mengatakan sedikit tentang hal itu. Perusahaan Jerman Mercedes-Benz AG - mitra terkenal dan terhormat dipilih untuk produksi mesin dan gearbox. Dengan tingkat desain dan solusi teknologi mobil SsangYong sangat terjangkau, tapi ... penjualan tetap rendah. manajemen perusahaan, tampaknya, diputuskan bahwa perbaikan moderat di dunia sombong kami - tidak strategi terbaik. Hal itu perlu untuk melakukan sesuatu yang menantang dan mencolok. Target penonton untuk realisasi tujuan ini, seorang pemuda yang aktif, dan kendaraan untuk orang-orang seperti itu bernama Actyon (dari kombinasi dari kata-kata bahasa Inggris "aktif" (aktif) dan "muda" (muda)) telah dipilih.

Konsep desain diwujudkan oleh Inggris Ken Greenlee, yang berpartisipasi dalam penciptaan beberapa model Bentley dan Aston Martin. Mobil itu sangat ambigu: jumlah musuh-musuhnya (terutama mengingat kelompok usia), mungkin, melebihi jumlah pendukung. Tapi tugas utama telah dilakukan: Actyon tidak meninggalkan siapa pun acuh tak acuh. Dan kita berbicara tentang perusahaan SsangYong di mana-mana. Dari perspektif ini menjadi jelas rilis lebih lanjut dari pickup Actyon Sports Actyon model berbasis. Mereka yang percaya bahwa kehadiran banyak uang untuk pembelian kondisi opsional dari mobil asli, melepaskan pemiliknya antara lain, membeli mesin tersebut.

Driver Operator mobil dari SsangYong pada hamparan Rusia dan lainnya negara-negara CIS, telah mengumpulkan pengalaman yang cukup untuk berbicara cukup tentang model dan SsangYong Actyon SsangYong Actyon Sports. Ulasan dan keinginan orang-orang ini dalam kelimpahan! Tentu, pemilik mobil memancarkan kelebihan dan kekurangan. Adapun pujian, para pemimpin adalah SsangYong Actyon (review model diesel). Mereka sangat ekonomis Real 6,5-7 liter diesel per 100 km. Bahkan dengan pengangkutan barang melalui jalan darat pada model ulasan SsangYong Actyon konsumsi tidak menyebutkan lebih dari 10 liter per 100 km. Dalam "mode kota" angka konsumsi varitruyutsya dalam 8-9 liter. Pujian ground clearance tinggi dan roda besar memungkinkan untuk tidak memperhatikan untuk pembatasan dan rintangan kecil lainnya. Juga tersedia di ulasan SsangYong Actyon mengeluarkan kemampuan manuver yang baik dan kemudahan manajemen. Dan semua ini dengan biaya rendah pemeliharaan, keandalan dan hampir tidak ada kerusakan!

Di antara kekurangan ulasan SsangYong Actyon perhatikan hal berikut: masalah tolak musim dingin di mesin diesel, sejumlah kecil bagasi Actyon dan ruang kecil disediakan untuk penumpang di kursi belakang (di Actyon Sports). Sebutkan juga perilaku tidak stabil di jalan licin dan off-road permeabilitas terbatas. Pada pickup - kompor Rusia agak lemah untuk dingin, dan oven pikap diesel, seperti yang mereka katakan, itu adalah perlahan dipanaskan.

Secara umum, tentang Sang Yong Aktion ulasan positif. Mesin tersebut dipuji, aktif menggunakan dan tidak menyesal investasi.