"Honda Civic Ferio": spesifikasi teknis dan deskripsi model tiga generasi sedan Jepang

"Honda Civic Ferio" - sebuah sedan nyaman Jepang, yang sangat populer tidak hanya di rumah, tetapi juga di Rusia dan Eropa, meskipun ada mobil belum disampaikan. Banyak orang melakukan itu diimpor dari Jepang. Ini benar-benar bagus sedan dengan desain asli dengan fitur-fitur modern dan kualitas terbukti.

Generasi pertama

Model awal "Honda Civic Ferio" dibuat pada tahun 1991. Umumnya, generasi pertama berlangsung hingga tahun 1995. Model terbukti sangat populer dan permintaan. Itu tidak mengherankan, karena 3-pintu hechtbek, adalah prekursor, kemudian berhenti menjadi relevan. By the way, ia dikenal sebagai Honda Civic.

Baru dengan awalan "Ferio" adalah sedan itu semua sangat tidak perlu. Fitur utamanya menjadi karakteristik dinamis yang sangat baik, dan ruang interior yang nyaman dan pengendalian yang sangat baik. Tapi kebanyakan dari semua pembeli potensial senang terisolasi kompartemen bagasi. Ini "Honda Civic Ferio" berbeda dari hatchback, di mana penumpang bersama ruang mereka dengan hal-hal.

Model terbaik

Terutama populer adalah "Honda Civic Ferio" dalam modifikasi top-end. Di bawah tenda ditempatkan 4-silinder 1,6 liter yang dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar PGM-FI. Kekuatan unit ini adalah 170 hp. Namun, hal ini terjadi, jika sudah selesai dengan "mekanik". Dengan kapasitas transmisi otomatis telah lebih kecil - sekitar 155 hp

Fitur lain dari mobil itu suspensi tuas independen. Berkat dia, dan peningkatan kemudi banyak disebut depan mobil ini mobil wheel drive sport. Ini, tentu saja, pernyataan keras, tapi fitur-fiturnya bermotor "Honda Civic Ferio" benar-benar terkesan.

Tapi ada juga versi four-wheel drive. Dalam singkatan judul hadir mereka RT. Dia menunjuk kehadiran sistem merek-wheel drive dari Honda, yang dikenal sebagai Real Time 4WD. Dan model ini juga ditawarkan dengan "mekanik" dan dengan "otomatis".

Pilihan

Selain model yang disebutkan di atas, calon pembeli bisa membeli mobil dan mesin lainnya di bawah tenda, misalnya, 1,5-liter 100-tenaga kuda dengan FF drive (seperti dengan "mekanik" dan dengan "otomatis"). Model yang ditawarkan dengan modifikasi mesin ini MX Limited. Kendaraan memiliki rak dan pinion kemudi, suspensi depan 2-linkage dan wishbones ganda belakang, serta berventilasi rem cakram.

Mesin ini dilengkapi dengan AC, jendela listrik, CZ, roda kemudi disesuaikan secara vertikal, sunroof dan navigasi (dengan biaya tambahan) dan pemutar radio.

Ada juga mobil dengan kapasitas mesin 85 tenaga kuda (1,3 l), 91 dan 94 hp motor juga mengusulkan tenaga 105, 130, 150, 155 hp Tapi versi yang paling kuat dari model di atas adalah mesin 170-tenaga kuda.

Isu 1995-2000,

Ia selama periode ini keprihatinan yang dihasilkan model "Honda Civic Ferio EK3", yaitu model generasi kedua. Pembeli potensial menawarkan semua pilihan yang sama. Sedikit garis mesin berubah, motor 85 dan 94 hp menghilang. Tapi ada 120-tenaga kuda Unit 1.6-liter, yang dapat dikendalikan oleh 5-langkah "mekanik" atau 4-speed "otomatis".

Lebih baru telah menerima peralatan baru. Selain semua yang telah sebelumnya, mulai memasang velg dan coating UV pada kaca, juga muncul CD-player.

perubahan jelas yang terlihat dalam penampilan. Desain telah menjadi lebih agresif dan dinamis. fitur khas dari "Ferio EK3" menjadi lampu memanjang bahwa bahkan sedikit pergi pada kap mesin, posisi duduk yang rendah dan lengkungan roda lebar. modifikasi mencari sangat menarik yang dikenal sebagai Si. desainer mereka sangat menguntungkan elemen aerodinamis menghiasi, bahkan spoiler muncul. Sebuah disk dipasang tidak 14, dan 15 inci. Tentu, mereka paduan. versi si dikenal sebagai model "panas", mereka benar-benar membeli dengan sangat cepat.

Tahun baru-baru ini

Dari tahun 2000 ke 2005-th dalam output cahaya dari generasi ketiga - adalah "Honda Civic Ferio» ES1 / 2/3 dan ET-2. Ada 115-tenaga kuda mesin bensin 1,5-liter. Tidak ada mesin yang lebih lemah 105 hp, hanya yang paling kuat.

Eksterior lagi mengalami perubahan, hanya penggemar sebagai terjamin perhatian, tidak lebih baik. Model ini telah kehilangan rasa Jepang. mobil mulai terlihat Eropa. Desainer secara signifikan dipersingkat bagian depan kap mesin juga berkurang lereng. optik depan dibuat lebih sempit. Lewatlah sudah garis-garis dinamis eye-catching, yang menambahkan orisinalitas. Secara umum, "Ferio" menjadi biasa sedan klasik. Namun, ada satu ditambah kecil. Dia berbaring di sebuah pondok yang luas dan nyaman. Dan bahkan dalam versi dasar setelah tahun 2000 adalah listrik jendela, cermin dan menetas (yang juga mulai ditawarkan di dasar), airbag dan kontrol suhu bukannya AC.

biaya

Saat ini, banyak orang yang membutuhkan sebuah mobil, mencari, berkualitas tinggi padat dan mobil yang handal dengan harga yang terjangkau. Yang tersebut adalah model Jepang dari "Honda Civic Ferio" D15B, yang dapat dengan mudah ditemukan dijual untuk iklan di Rusia. Sebuah mobil dengan 1,5-liter unit 115-kuat, dan transmisi otomatis dapat dibeli untuk sekitar 250 ribu rubel. Untuk Auto melepaskan 2000-an, sangat harga yang sederhana.

Meskipun jika Anda ingin Anda dapat menemukan model dan lebih murah. Mobil mulai dari tahun sembilan puluhan akan biaya sekitar 120-150.000 rubel. Tepat sebelum Anda membeli harus memperhatikan kondisi mesin.