"Honda Jazz" generasi kedua

Untuk pertama kalinya sebuah hatchback Jepang "Honda Jazz" lahir pada tahun 2002. Ini adalah mobil generasi pertama, yang segera memenangkan hati banyak pengendara untuk kehandalan, biaya rendah dan kompartemen bagasi besar. Setelah beberapa waktu, pada tahun 2008, perusahaan Jepang memutuskan untuk meng-upgrade model hatchback ini, menghilangkan cacat sebelumnya dan mengubah desain mobil untuk yang lebih modern. Pada tahun 2011, mesin telah mengalami restyling kecil, membuat "Honda Jazz" telah menjadi bahkan lebih populer di pasar dunia. Melihat non menurun-popularitas mesin ini, adalah mustahil untuk tidak melihat hal itu secara lebih rinci. Jadi, mari kita lihat semua fitur dari dibenahi Honda Jazz baru.

disain

Terlepas dari kenyataan bahwa dalam beberapa tahun terakhir, banyak produsen global mencoba untuk membuat desain mesin mereka lebih dinamis, kuat dan agresif, dalam sejarah kita, semuanya justru sebaliknya: hal-hal baru adalah desain cukup tenang, tanpa bumper agresif dan lengkungan roda yang kuat. Melihat bagian luar mesin, kita dapat mengatakan bahwa "Honda Jazz" - ini adalah murni sebuah mobil keluarga, yang sangat ideal untuk mengatasi perjalanan perkotaan dan pinggiran kota. Satu-satunya hal yang membedakannya dari keluarga minivan - yang ukuran kecil, karena yang mesin sering disebut kelas hatchback kecil.

salon

Bagian dalam dari hal-hal baru menarik perhatian desain cukup stylish dan modern. "Honda Jazz", bahkan dengan tata letak yang sangat standar bagian pada dasbor terlihat sangat indah dan menarik. Adapun panel dewan, juga telah mengalami banyak perubahan. Tidak seperti model lama, baru panel instrumen memiliki beberapa warna backlighting, dan cahaya tidak menekan pada mata. Semua indikasi dari driver panel membaca sangat cepat, tanpa masalah. Multifungsi roda kemudi 3-spoke secara strategis cocok di tangan Anda, membuat perjalanan dengan mobil tampaknya tidak begitu membosankan.

karakteristik teknis

"Honda Jazz" selesai dengan hanya satu mesin bensin, dengan kecenderungan seperti diamati tidak hanya di Rusia, tetapi juga di pasar Eropa. Unit 100 memiliki kapasitas "kuda", dan volume kerja 1,4 liter. Ia bekerja bersama-sama dengan dua pilihan transmisi - lima langkah "mekanik" atau variator. 182 kilometer per jam - yang kecepatan seperti sekarang mampu mengembangkan baru "Honda Jazz". Karakteristik mesin bensin yang mampu untuk membubarkan mobil untuk "ratusan" hanya dalam 11,5 detik. Konsumsi bahan bakar rata-rata hatchback adalah sekitar 5,5 liter per 100 kilometer.

Harga dan peralatan

Di pasar Rusia, "Honda Jazz" akan tersedia dalam tiga trim level - "kenyamanan", "Elegan" dan "eksklusif." Yang pertama ini akan tersedia hanya dengan transmisi manual dan akan biaya pelanggan dari 630 ribu rubel. Yang kedua adalah biaya 30 ribu. Rub. di atas dan dapat dijual dalam dua variasi transmisi. Tapi yang paling peralatan top-end - "eksklusif" - akan dikenakan biaya sekitar 780 ribu rubel, rencana untuk menjual hanya variator stepless.