Instalasi perangkat anti-pencurian mekanis. sistem anti-pencurian

Penyediaan sistem keamanan mobil jarang lengkap tanpa interlock mekanik tradisional. Perlindungan logam batang, kunci dan sumbat memberikan jaminan nyata yang penyusup akan menghadapi hambatan serius. Setidaknya, ini berarti akan menunda dengan interval waktu yang cukup untuk sambungan dari langkah-langkah tambahan setelah aktivasi alarm elektronik. Instalasi terintegrasi perangkat anti-pencurian mekanis membutuhkan usaha minimal pada bagian dari pengendara dan yang paling sering dilakukan tanpa bantuan profesional. Hal lain adalah bahwa setiap jenis mekanisme tersebut melibatkan konfigurasi instalasi dan pengoperasian nuansa.

Pro dan kontra dari interlocks mekanik?

Alasan utama yang masih digunakan sistem keamanan mekanik, independen dari kontrol listrik dan elektronik kendaraan. Keuntungan dari trotoar baja dan telah mengunci sistem dan aksesoris bekerja sistem signaling kompleks. Tapi itu adalah otonomi mekanisme ini dirilis dalam kasus ini. Unit penguncian tidak menolak untuk bertindak bahkan dalam kasus penipisan baterai lengkap, dan tidak akan menjadi beban energi tambahan. Adapun kekurangan, sistem anti-pencurian mekanis memerlukan intervensi dalam interior kabin. Instalasi struktur besar tidak melekat pada penampilan dekoratif dari mobil, dan dalam beberapa kasus mengoreksi dan pendekatan untuk pengoperasian mesin. Pemilik perangkat ini menandai merepotkan dalam menangani mekanisme penguncian. Hal ini diperlukan setiap kali untuk membuka dan menutup unit, menghabiskan waktu di atasnya. Dan jika kunci dari kunci hilang, tidak dapat melakukan tanpa membongkar kegiatan alat khusus.

Pengaturan stopper kaki

Salah satu yang paling sederhana, tetapi pada saat yang sama dan nyaman untuk mengoperasikan alat perlindungan mekanis. Struktur logam ini, yang bertugas untuk mengamankan fit dari satu, dua atau tiga pedal secara bersamaan. Instalasi diimplementasikan dengan cara yang berbeda, juga. Ada pilihan di mana pengguna hanya memiliki untuk menghubungkan ke salah satu pegangan logam dua pedal, kemudian hidupkan sistem penguncian kunci. konfigurasi lebih dapat diandalkan adalah untuk memastikan perlengkapan dengan dukungan pada desain mesin. Dalam hal ini protivougonki pedal mekanik akan dari penguncian platform yang metalik, berbatasan lantai. Pemilik juga mengunci kunci kunci, tapi sebelum itu, menyesuaikan desain ke posisi optimal dalam hal kekakuan posisi pedal.

Pemasangan kunci kemudi

fiksasi kemudi poros dilakukan terlalu banyak cara, salah satunya adalah batang dengan kopling. interlock tersebut besshtyrevymi atau pin, tetapi dalam hal apapun prinsip perlindungan tetap sama - dengan cara keras fisik. Struktur klasik memiliki kopling yang terdiri dari dua bagian dan ditetapkan oleh sekrup pada poros kemudi. Sejak gaya pada penetapan poros putaran dijamin oleh gesekan, setiap kali ketika menginstal penting untuk mengamati saat yang tepat zatyazheniya sekrup. Diperpanjang protivougonki pada roda kemudi, dijamin dengan pengencang geser. Perwujudan ini menguntungkan dalam yang memungkinkan untuk mencapai karakteristik penambat optimal. Baru-baru ini mendapatkan popularitas pada latar belakang pencocokan otomatis sistem elektronik dan mekanik kunci baut. Mereka memiliki keuntungan dari kemudahan penanganan, karena pemilik hanya diminta untuk memasukkan kunci khusus di relung kemudi poros. Tapi ada juga kelemahan signifikan - kerapuhan bagian mekanik.

Pemasangan kunci hood

Skema standar dari staf kastil bonneted mengandaikan kawat yang merupakan usaha. Antipencurian Juga dalam hal ini sistem dapat diinstal pada garis kabel, simulasi pecah-nya. Analog dari prinsip ini adalah pembukaan rangkaian listrik. Dalam kasus menginstal tenda, perangkat antipencurian mekanik membutuhkan keterlibatan dan untuk meningkatkan keandalan fungsi keamanan transmisi. Aktivasi benteng mengarah ke penghapusan tindakan penguncian pada baris dan saluran listrik dengan transmisi.

Menetapkan perlindungan untuk pintu

Ada dua cara untuk melindungi mekanik otomotif pintu. Pertama, itu perangkat pluggable. Mereka diintegrasikan ke dalam struktur pintu sehingga batang logam dalam keadaan aktif dari akhir dan mengikatnya dengan rak mobil. Pilihan kedua memerlukan intervensi minimal dalam desain pintu, tapi tidak tanpa elektronik koneksi. Ini adalah sistem anti-pencurian mekanik, memperluas dukungan lebih ke benteng utama. Mereka diperkenalkan dalam mekanisme penguncian oleh aktuator elektromagnetik yang dapat dikontrol melalui sistem keamanan terpadu - misalnya, dengan immobilizer.

Integrasi sistem anti-pencurian internal yang

Yang paling efektif, mudah untuk mengelola, tetapi juga sulit untuk menginstal sistem penguncian bagian fungsional dari mesin. Yang paling populer varian dari jenis ini - mengunci gearbox. Blocker dipasang di sebelah pegangan beralih transmisi. Outward hanya menampilkan larva kastil, melalui mana pengguna dan mengontrol mekanisme. Selain itu, adalah mungkin untuk menyembunyikan panel pusat. Kompleksitas karya instalasi bahwa operasi ini bukan tanpa gangguan dalam mekanisme internal transmisi. Versi lain dari perlindungan internal - hidrolik protivougonki mekanik. Tangannya dapat diatur melalui pengenalan benteng di hydro-cocok untuk sistem rem. Yang terkunci rem dan silinder hidrolik. Sebagai suplemen dapat direalisasikan dan memblokir sirkuit.

Berapa protivougonki mekanik?

kunci sederhana, sumbat dan blocker diperkirakan sebesar 500-1000 rubel. Ini bisa menjadi stopper untuk satu pedal pin asisten kunci pintu atau batang baja tetap untuk roda kemudi. sistem yang lebih kompleks, yang karyanya juga dibangun pada mekanik, dapat dievaluasi dalam 3-5000 ini termasuk kit dengan gabungan menghubungkan dua unit menentang pada tindakan -. Misalnya, dengan menggabungkan desain dengan kemudi dan pedal sumbat. Instalasi itu sendiri mekanik perangkat anti-pencurian dalam lokakarya khusus biaya sekitar jumlah yang sama dari 2 sampai 5 ribu., Tergantung pada kompleksitas pekerjaan.

kesimpulan

Ketika memilih sebuah metode untuk perlindungan mekanik mobil, tidak lebih dari awalnya menentukan sejauh mana interaksi dengan elektronik. Sudah mencatat kekurangan pasangan tersebut, tetapi dalam hal ini ada juga plus. Misalnya, pemasangan perangkat anti-pencurian mekanis dengan dukungan elektronik, sebagai suatu peraturan, dilakukan dengan gangguan minimal dalam mesin isian teknis. Perlu ditambahkan, dan kemudahan mekanisme manajemen terkait dengan satu unit kontrol. Mengenai pilihan sistem spesifik perlindungan, ada kebutuhan untuk membangun pengoperasian mobil sifat dan potensi ancaman.